奔馳的三叉車標，是當今世界上最有價值的 LOGO 之一。看到細長的三叉星狀，就象征著品質與豪華。但其實奔馳的三叉星車標並非一開始就有的，它經歷瞭多次的換標演變而來。
奔馳公司全稱梅賽德斯 - 奔馳，在一開始，" 梅賽德斯 " 和 " 奔馳 " 是毫無關系的兩個汽車品牌。
首先是奔馳，1885 年，41 歲的卡爾 · 奔馳制造出世界上第一輛汽油動力三輪汽車，並且於 1886 年 1 月 29 日獲得專利權，這成為世界公認的汽車誕生日。7 年後，卡爾 · 奔馳申請瞭商標申請，商標為齒輪形狀加 "ORIGINAL BENZ" 的字樣。
這是奔馳資料記載的最早商標。1909 年，奔馳生產的車已經名氣大盛，並且在多個汽車賽事中獲獎，於是底氣十足的奔馳進行瞭換標。新商標文字上精簡剩 BENZ 英文，外圍齒輪去掉，換為代表賽車比賽獲獎的月桂花環。
現在我們轉頭說梅賽德斯。1890 年戈特利佈 • 戴姆勒與威廉 • 邁巴赫聯手創立瞭戴姆勒汽車公司，其生產的內燃機十分出名，被廣泛應用到瞭海、陸、空三個領域，這也為日後的三叉星商標埋下伏筆。1899 年，戴姆勒公司正式啟用公司名首字母 "DMG" 作為商標。
戴姆勒當時有個奧匈帝國的商人客戶，要求定制的新車用她 13 歲的女兒梅賽德斯的名字命名。我們來八卦一下她的女兒。
小蘿莉一看就是美人胚子。梅賽德斯（Mercedes）在西班牙語中有幸福的含義，戴姆勒公司不僅答應瞭這一要求，還在 1902 年 6 月 23 日申請成為商標，從而開啟瞭梅賽德斯時代。
後來為瞭讓商標更特別，1909 年，也即奔馳換標那年，戴姆勒又註冊瞭三叉星徽為商標，據說其含義是為瞭體現戴姆勒本人在海、陸、空三個領域發展的抱負。這也是現在奔馳車標的雛形。
1916 年，戴姆勒公司註冊瞭一個新版本的三叉星商標，融合入梅賽德斯元素。
重頭戲來瞭，1926 年 6 月 28 日，戴姆勒與奔馳正式合並，新公司的汽車產品命名為梅賽德斯 - 奔馳。車標與公司、產品名一樣，體現平衡和尊重，同時融入瞭之前戴姆勒和奔馳各自的元素。
這個車標由戴姆勒公司的梅賽德斯英文、三叉星和奔馳公司的英文、月桂環組成。時至今日，這枚車標仍然能在奔馳車上找到。
再後來，1933 年，梅賽德斯 - 奔馳又推出瞭簡化版的標志，簡化到以致於隻剩下三叉星和外圍圓環，而且三叉星徽更加修長瞭。此車標被一直沿用到今天，成為經典。
另外，為彰顯奔馳車的豪華定位，一些奔馳車型上設置有立標。奔馳立標也有兩種，較常看到的立標是這樣的：
立標的底座是空白的，而 90 年代至 2005 年的奔馳車款則比較特別，立標的底座是 1926 年商標的外環。
奔馳車標是個十分有內涵和歷史底蘊的標志。不過這都不是事，在廣大有才車迷的面前已經被調侃壞瞭，有說這分明是瘦下來的三菱車標，有說這是女人褲衩。不論怎麼都好，奔馳被世人認可和愛戴是毋庸置疑的。
