2 月 1 日，2018 年春運大幕即將正式開啟，不知 IT 之傢小夥伴們是否已經買好瞭回傢的車票？據悉今年春運全國預計發送旅客 30 億人次，因此搶票著實不易，黃牛也就隨之誕生瞭。
《人民日報》就對搶火車票的黃牛進行瞭一番調查，發現如今黃牛的網絡 " 搶票 " 與傳統的 " 倒票 " 存在顯著差別。首先，跟前些年黃牛大多首先囤積很多車票不同，現在的黃牛從先囤票再找旅客加價賣票，轉為先找旅客再 " 點對點 " 地搶票。並且找黃牛搶票時需要提供姓名、身份證號、電話、12306 賬號和密碼等個人信息，收取的費用一般是在 50 至 200 元之間。
其次，以往傳統 " 黃牛 " 之所以能弄到票，靠的是 " 通宵排隊 "、" 找關系 " 等手段，如今網絡搶票，在很大程度上拼的就是軟件和 " 外掛 "。記者在網站上搜索 " 搶票神器 "，發現軟件非常復雜，頁面左下方是 " 搶票設置 "，包括乘客、席位，還有郵件、短信通知等方面的設置；頁面右下方是 " 設置區 "，包括定時搶票、修改間隔、全國 CDN 等。" 修改間隔 " 就是模擬鼠標點擊購票的指令，最短可達到 100 毫秒就能點擊一次。
針對網上各類搶票軟件，中國人民公安大學治安管理學院副教授戴銳表示，搶票軟件確實在一定程度上滿足瞭用戶購票需求，但是其利用技術優勢造成訂票的不公平，並且在沒有取得任何資質的情況下，對 12306 等正常網站及其相關功能造成侵犯，這種搶票軟件可能涉嫌破壞計算機信息系統罪。
