市民張先生的酷騎單車押金未退回，但系統提示充值押金。南都見習記者 張馨怡 攝
南都訊 見習記者張馨怡 早前因 " 土豪金 " 外形引起不少人註意的酷騎共享單車，最近再次引發關註。全國多地用戶反映押金難退，深圳市民張先生就有此遭遇，申請退押金後 20 多天後都還沒有收到退款。8 月 26 日酷騎公司發表聲明稱是系統升級導致。針對酷騎單車稱與民生銀行就押金監管問題達成戰略合作一事，南都記者從民生銀行方面獲悉，民生銀行未與該公司簽署任何資金保管、監管協議，該公司的保證金存款也未在民生銀行存放。
申請退款 20 多天無果
市民張先生是單車騎行的愛好者，自打共享單車面世以來，他就註冊瞭 11 個不同公司的賬號，酷騎共享單車正是其中一個。然而 8 月初，騎友圈裡出現的消息讓他開始擔心存放在酷騎的押金，" 從 8 月份開始在一些 QQ 群、微信群裡看到有關酷騎退押金難的消息。我覺得目前深圳市面上的酷騎單車太少，押金也太高，就申請瞭退款 "。
8 月 3 日，張先生在酷騎單車 APP 上申請退押金，賬戶裡的押金餘額顯示為 0，自申請之後張先生就無法再租借酷騎單車，然而直到 8 月 26 日上午押金仍未退回付款賬戶。張先生撥打瞭酷騎客服電話 4008007765，"8 月 25 日中午 12 點多、下午 4 點多、晚上 6 點多撥打都是忙音。" 隨後張先生嘗試撥打酷騎官網商戶合作電話 010-56137716，但電話語音提示 " 您撥打的電話已關機 "。
據張先生表示，騎友圈裡不乏和他一樣的酷騎用戶，大多數都陷入瞭退款難，相較 8 月前的押金秒退，有用戶不禁擔心押金還能不能拿回來。
充值後押金顯示為零
酷騎用戶不僅遭遇退押金難，沈陽的劉女士還遭遇瞭充值無效的情況。根據劉女士的酷騎 APP 截圖顯示，其在 7 月 16 日充值瞭 298 元押金，" 第一次充瞭押金之後一直都能正常借車，8 月 23 號突然就借不瞭瞭，我看我的錢包顯示餘額是零，以為手機有問題，我又再充瞭 298 元 "。然而此時錢包顯示餘額依然為零，劉女士擔心押金會出問題，遂申請退款。
由於押金顯示為 0，劉女士無法通過 APP 申請退款，隻有堅持撥打客服電話，"8 月 23-24 日，我打瞭數十個電話都沒人接。26 日早上 8 點多我試瞭一下就通瞭，跟客服反映後他們就給我退款瞭 "。據劉女士表示，由於酷騎在沈陽大面積投放，身邊不少朋友都是酷騎的用戶，但像她一樣打通電話的並不多，" 我在微博上一直關註這件事，發現沈陽有很多人都遭遇瞭退款難的情況 "。
2017 年，酷騎計劃在中國投放 800 萬— 1000 萬輛單車，走進 200 座城市，基本覆蓋全國一、二線城市和 50% 的地級市市場。按照每輛車的押金為 298 元，以投放量推算，酷騎的押金總額約 2.98 億元。
酷騎說法
可選擇私信的方式申請退款
酷騎采取的是招商加盟模式，在全國多地均有投放。南都記者在微博搜索酷騎，發現西安、遼寧、杭州等多地的用戶也有反映押金難退的情況。在酷騎官方微博賬號下的留言，也多被退款難的內容充斥，粗略統計一下，留言超過千條，更有學生黨私信酷騎表示，押金是半個月的生活費，即將開學，希望能盡快退款。在酷騎單車深圳公眾號的回復中，工作人員坦言由於退款人數眾多，存在等瞭一個月也退不瞭款的情況。
隨後記者試圖撥打酷騎客服電話，同樣出現忙音及無人接聽的狀態。記者在酷騎官方微博及微信公眾號看到，8 月 26 日該公司發表聲明稱，自 8 月中旬開始收到退押金遲緩的反饋，出現這一情況的原因是酷騎 APP 上線瞭一批新功能，由於時間短，功能更新頻繁，系統出現不穩定，導致部分用戶退押金遲緩。同時聲明表示，酷騎目前仍在執行用戶協議中 1-7 個工作日退押金的承諾，對於逾期仍未收到押金的用戶，可撥打客服電話反饋以便盡快處理。
隨後記者又聯系瞭該公司相關工作人員，針對客服電話長期忙音的狀態，工作人員建議有意退款的用戶可選擇微博或微信私信的方式申請退款，" 把註冊的手機號反映給客服，也是可以退款的。因為我們 APP 上線瞭非常多新的功能，可能一下負載的功能太多，就會導致退款難 "。
追問
酷騎單車的押金實行監管瞭嗎
據瞭解，酷騎單車的押金是 298 元人民幣（可退），車費方面，采用分時計費的方式，根據車輛版本的不同，計費方式有 0.3 元 /30 分鐘、0 .8 元 /30 分鐘、1.5 元 /30 分鐘幾種，手動關鎖結束計費，再次開鎖則重新計費。記者在國傢企業信用信息系統查詢到，酷騎（北京）科技有限公司於 2016 年 11 月註冊，註冊資金 10 億元人民幣。今年 6 月，酷騎宣稱，目前已在北京、上海、廣州、深圳、天津、長沙、西安、太原、石傢莊等 50 多座城市共投放超過 100 萬輛單車，累計註冊用戶超千萬。2017 年，酷騎計劃在中國投放 800 萬— 1000 萬輛單車，走進 200 座城市，基本覆蓋全國一、二線城市和 50% 的地級市市場。按照每輛車的押金為 298 元，以投放量推算，酷騎押金總額約 2.98 億元。
8 月 23 日下午，深圳市交委決定在全市開展互聯網租賃自行車規范管理整治行動，並針對企業提出十條規范要求，其中第七條要求企業於 8 月 30 日前通過 A PP 向社會公開註冊地開立用戶押金、預付資金專用賬戶以及合作銀行對資金的監管情況。媒體報道顯示，6 月底，酷騎單車與民生銀行就押金監管等問題，達成戰略合作。隨後酷騎單車媒介專員表示，目前雙方處於技術對接階段。但記者咨詢民生銀行方面獲悉，雙方曾就合作事宜進行商討，但截至目前，雙方未開展任何實質性業務合作，民生銀行未與該公司簽署任何資金保管、監管協議，該公司的保證金存款也未在民生銀行存放。
截至記者發稿前，張先生的押金已經成功退還，然而對於酷騎方面的說法，張先生則表示不能接受：" 發聲明到現在還是有很多人退不瞭款，作為一個互聯網企業，這樣的技術運營能力及硬件水平都令人擔憂。" 此外，有用戶表示撥通客服電話之後即可成功退款，但餘額不予退還。南都將持續關註事件進展。
