第一財經記者獨傢獲悉，就在前兩周剛經歷瞭一場 " 人事大整治 " 的特斯拉，日前在華低調啟動瞭校招，總崗位數將接近 500 人。
" 請問特斯拉在中國招研發嗎？" 23 日晚，在上海對外經貿大學的校招宣講會現場，臺下一名女生舉手發問。" 我們確實在中國區有一支研發的團隊，我記得我們在北京已經成立瞭研發中心。" 臺上特斯拉的相關負責人答復道。
事實上，這名女生提到的研發崗位隻是本輪特斯拉大規模校招的崗位之一，在本輪招聘崗位名單上，遠不止這一項，甚至還有二手車置換經理。
第一財經記者梳理發現，特斯拉中國本輪校招分為銷售相關、售後相關、G&A 相關、Engineer&IT 相關、實習職位等幾大類，其中產品銷售專員、售前顧問、交付體驗專員、客戶支持專員等數量較大。
在地域上，除北京外，上海崗位也比較多，並涉及深圳、廣州、杭州、成都、重慶、南京、蘇州、武漢等中國多個一二線城市。特斯拉一位招聘人員透露，總崗位數將接近五百人。
" 中國市場對特斯拉來說非常重要。" 獨立汽車咨詢顧問張翔對第一財經記者說。
近來，特斯拉的中國業務越來越引發各方高度關註。10 月 23 日，特斯拉中國對外表示，特斯拉全球最大的超級充電站在上海浦東新區丁香國際商業中心落成，該充電站可同時容納 50 輛特斯拉充電。這一超級充電站刷新瞭五個月前在北京建成的亞洲最大超級充電站的紀錄。
" 對於特斯拉，我們是看漲的。我們預測在接下去的五年其銷量和利潤都會大幅度上升，我們預測到 2022 年，銷量會從今年的十萬臺上升到一百萬臺。" 野村證券發給第一財經記者的特斯拉研究報告中如此寫道。野村證券還認為，要呈現這樣的銷量，中國市場對於特斯拉來說是志在必得。野村證券研報認為，到 2022 年左右，中國將會是特斯拉最大的市場。
不過，特斯拉在中國市場仍面臨諸多挑戰。目前，" 特斯拉即便是在上海也隻能拿一張免費的綠色牌照，但是購置稅不能免，補貼也沒有。" 張翔說，對於需要倚重中國市場的特斯拉而言，想要吸引更多的消費者需要努力的地方還有很多。
根據安排，繼上海站後，特斯拉將奔赴四川師范大學和廣州外語外貿大學進行成都和廣州站的宣講。
