仍舊記得那是一個周五，剛下過雨的傍晚。
阿花結束瞭又一周的辛勤工作吃吃喝喝，收拾好心情等待下班去 high。也就是這時，收到瞭一條微信。
" 你去測評 高 鐵 外 賣 吧。不用坐班，包郵區一日遊。刺激極瞭。"
是因為那天我告訴你想去度假嗎？
那借此更正一下，麻煩記一下這個知識點：
This，is 度假。
而不是什麼包郵區高鐵車站一日遊啊 ……
擦幹眼淚，我必須快速從 sun of beach 的美夢中清醒過來。
高鐵外賣它到底 ...... 說的是啥子嘛 ......
首先，我隨機采訪瞭 ABCD 探員若幹。
" 你好，你幸福嗎？請問您心中的高鐵外賣是怎樣的？"
A 探員：" 高鐵上怎麼點外賣啊？200 多公裡的時速 …… 難道用無人機，follow 你的定位，從車頂玻璃扔進去？"
B 探員：" 我不知道啊！外賣小哥要買票進站嗎？餐盒要過安檢嗎？"
C 探員：" 是不是你在車上點好，會送到最近的一站，然後自己下車取？那 ...... 我取餐的時候車開走瞭怎麼辦？！"
D 探員：" 哦哦！外買小哥和高鐵保持同速前進，他就可以敲你的窗子給你遞進去瞭。"（嗯，就像本文的封面表現的那樣？）
......
我上去就是一個巴啦啦。
來，看圖說話：
弄清流程後，理直氣壯的我以 " 拍照醜 " 為由，申請瞭攝影師 @小包子同行，畢竟，萬一，也許我沒趕上車呢。（此處立瞭一個大 Flag。）
12306 這個 JAVA 感極強的非智能機 APP，大傢都熟悉吧？
很好，那你們也不會指望我能把它描述得很流暢瞭。入口非常明顯：
【訂餐服務】
先選擇起始站，然後手動輸入車次。很大概率你還要再點擊 " 返回 "，因為在沒拿到票的情況下，你能記住你剛才買的車次嗎？好吧，退出去看好自己的車次，再點開輸入——
【選擇車次】
@程序猿 我隻想知道為啥不能自動匹配已購買的車次
查詢完畢後，點擊站名，就可以看到相應車站的各傢菜品——
進去以後，點單頁面非常像我們熟悉的 " 餓瞭 X"，不過菜品就相對少瞭很多。可能考慮到運送及吃的問題，菜品有經過篩選或重新設計，總之單品的價格都不低——
▲左邊：高鐵外賣菜單 右邊：餓瞭 X 菜單
誰知道，提交訂單後，挑戰才剛剛開始。
訂單頁面上所有的信息基本都需要手動填寫，還是那句話，不能自動匹配你的車廂座位號等。所以你最好把剛才的購票信息截個圖，打印出來也好，發到電腦上也好，方便自己輸入和比對，就不會像阿花這樣在 12306 裡來回打轉瞭。
結算可以使用支付寶，不過你要有耐心以及愛心，接受因為系統 bug 帶來的重復訂單。我就是因為卡在這個頁面 N 次，加載 N 分鐘，而莫名其妙付瞭兩筆錢，領瞭兩次便當，還被罵浪費預算 …… 切，讓他自己來用用看 12306 就知道瞭。
高鐵外賣似乎還沒有設起送價，反正我們隨便點瞭一份都是可以送的。另外，所有外賣都可以要發票，挺適合商旅客人。
Step by step，整理好這個不會有人仔細看的訂餐教程，終於，到瞭該出行的那天。
以下，是我 po 出的《江浙滬不出站一日遊記》，感天動地。
Dear 包子：
哎呀，明天就去坐高鐵瞭，想想還有些小激動呢。
明天早上 9:34 的車，我們 9:00 車站見。
愛你的小阿花。
和包子聊完天，我一覺睡到天亮，麻利地趕到車站。
我坐在位子上，焦急地等待，時間從來沒有如此漫長過。
火車開瞭 ……
" 你跟上瞭嗎？"
空空的座椅已經替她回答。
生活總要繼續，強打起精神，我開始等待外賣的到來。
和其他站不同的是，上海站所顯示的一些外賣店鋪一直都在休息中，可能是尚未開展。阿花查瞭其他的幾趟都是這樣，隻有餐車自營的可以點選。
也因此，與其他站不同的是，自營的餐品必須提前一天預訂，但不收配送費。另外，隻有車次自營的外賣才可以選擇用餐時間，我選擇的送達時間為 9:00 —— 10:00，結果在候車時還接到瞭工作人員的電話，詢問是否可以晚點配送，因為我們的車 9:34 才發車，他們沒辦法 9:00 送 ......
阿花內心 OS：你大可以十點鐘送嘛，另外還讓我把定的餐品都報一遍是幹嘛？胃口大不行麼 ……
不過收到這樣的確認電話，第一次點高鐵外賣的本花放心瞭，工作人員挺負責的。
以下是我們的點單：
送達座位時間：
距發車 30 分鐘左右（等得著急可向乘務員詢問，app 訂單等頁面並無客服電話。PS：在本就網速差的列車上，根本打不開那個神奇的 app 喲）。
菜品初步印象：
全部是塑封著的快餐，和全傢盒飯一毛一樣，比較幹凈方便。不知道是不是微波爐加熱，所有的盒飯都燙、燙、燙，就跟你在飛機上收到的飛機餐似的。
菜品體驗：
紅燒牛肉面 30 元
作為唯一點到的湯面，送到的時候盒子破瞭一點點，湯汁略沁出，所以你會看到打開盒子基本看不到湯瞭 …… 打開包裝後，感覺油耗味比較重，還能聞到牛肉的膻味。因為是盒飯的原因，面條並不勁道，反而是一咬就斷的 " 脆 "，不入味。肉塊三三兩兩倒是挺大的，但咬不爛，太柴。整碗面用一個詞形容就是 " 沒味道 "，勉強可以說隻有裡面的鹵蛋和菜還不錯。
魚香肉絲拌面 15 塊
比起便利店的面，這個面條更硬更坨，還有硬芯，有那麼一瞬間我以為自己就要噎死在位子上，還沒有同事救我。好評的是魚香肉絲的肉質滑嫩，醬汁味道不錯，和便利店的味道十分相像，可惜量不多 …… 幸運地被魚香肉絲醬汁覆蓋到的部分面條，還算可下咽。
銀杏鳳尾蝦套餐 40 元
打開蓋子就非常香瞭，一看就挺豐富的。先說一下米飯吧，比預想中的好吃多瞭，軟糯有清香。菜品還挺豐富，主菜蝦仁，蝦線幹凈，肉質緊致有彈性，算新鮮吧，配著微微苦但綿軟的銀杏還是令人有食欲。旁邊配的魚香肉絲比上一份好吃，因為是微辣的。菌菇和青菜一般，中間的醬好評，咸辣口，很下飯。比前兩份面條都要讓人更滿意一點。
牛肉泰汁魚塊套餐 60 元
竟然比上一份還豐富，難怪要 60 塊。牛肉量挺多，軟爛入味，後味甜絲絲的。香菇青菜都合格，就是旁邊的烤麩，有點像芭比饅頭的味道，不好吃。魚肉很嫩，但肉質散，和前一份的蝦仁不是一個水準線上的。蒸餃貌似是薺菜餡的，沒有吃到肉餡有點失望。雞翅很一般，加水煮過的奧爾良味。
宮保雞丁套餐 15 元
妥妥的便利店味道（這是個表揚）。雞塊是便利店味，辣海帶是便利店味，一塊莫名其妙的熏肉是熏肉味。沒啥挑，至少飯都給你熱透瞭。
沒趕上車的攝影師包子，買瞭最近的一趟車到南京。
可是，她 12:05 到，趕往下一站杭州的高鐵 12:12 開，隻有 7 分鐘的換乘時間。
在候車大廳的我，觸景傷情。
不再詢問 " 你到哪裡瞭 "，一個人拖著幾盒剩飯，默默檢票，默默上車，默默就坐。
提前點單的時候，發現南京站的外賣選擇多瞭起來，共有五傢，但第一傢點進去卻什麼都沒有：
這傢華旅就是我們剛才在虹橋站自營餐點的供應商，在南京站，華旅不再是車次自營的，也沒有東西。南京站自營的那一傢，一直都不在供應時間內，提供的菜品還挺有青島特色，全是海鮮——
因為這趟 G284 是從青島始發的，所以阿花推測從始發站上車的旅客才能點列車自營外賣，後來查證瞭一下果然如此，如果從青島出發乘坐 G284，就能點這些魚蝦套餐瞭。
雖沒有自營便當，但南京站的外賣業務顯然已經開展起來瞭，在這趟車上，阿花下單瞭這些：
在南京站臺等車時，看到瞭這樣一幕：
哎呀！我的飯！在跟我一起等車呢！
原來南京站的外賣服務是直接由外送小哥 / 小姐姐們送到站臺，再由該車廂的乘務員下車對接。
送達座位時間：
距發車 15 分鐘左右。
菜品初步印象：
沒有上海站的燙手，百分百外賣樣。
菜品體驗：
肯德基帕尼尼套餐 50.5 元
肯德基的滋味，貓跟你都瞭解。
不知道說啥，比外面貴，但味道就還是那個味道啦。餐巾紙送得多，飲料到手已經不冰瞭。
老娘舅魚肉獅子頭套餐 40 元
同理，和外面沒啥區別，不過還是要衷心誇一句獅子頭的美味鮮甜彈牙，以及雞蛋羹出彩的嫩滑。米飯用的陳米，差評。
永和大王黑椒牛柳飯 31 元
筷子裹得跟木乃伊一樣。飯盒受壓明顯，菜都滾到瞭一邊。味道還行，黑椒味濃鬱牛柳嫩滑，同堂吃水準持平。
真功夫辣排骨套餐 43 元
米飯上的青豆玉米沒有存在感，小排略腥不太好吃，果汁充滿香精味。這裡提一嘴，南京站點到的菜品都是寫著保質期兩小時。
也許你們已經發現，從南京到杭州的菜品，拍得比上海到南京的好看。
是的，一直架好手機希望拍到包子出現身影的我，在即將放棄等待的時候，她奇跡般地出現瞭——
然後——暴擊。
在她承諾幫我拍些美照之後，我停止瞭毆打。
杭州站的菜品最多，由於不是始發站，所以也無法下單車次自營的盒飯。我們選擇瞭：
送達座位時間：
距發車 5 分鐘左右，最快，也是唯一一個讓簽字確認的。
菜品初步印象：
同平時的外賣一樣，但這一次送來的完整度最高，能看出沒有經過顛簸，飯盒無擠壓。
菜品體驗：
廚力原盅原味中式營養快餐金牌牛腩套餐
45 元
看上去幹幹凈凈牛肉很多是吧？可惜會嚼到你懷疑人生。除瞭上海站的個別盒飯，這個絕對是最難吃的。肉筋多，不入味，又有那麼一刻我覺得自己下巴要咬脫臼瞭。黃瓜絲的搭配也有點怪，湯雖然看著很營養，但味道寡淡如水。
德克士南洋雞卷套餐 46 元
啊，德克士拯救瞭我，炸雞，哦，炸雞居然還是脆的！太難得瞭！肉卷和雞翅居然都不怎麼油，因此肉稍微顯得有點幹，不過味道和平常吃的還是一樣。另外還附贈瞭手套，這一點超級貼心。
味千特制豬軟骨炒飯 49 元
米飯炒得剛剛好，不油不咸，豬軟骨非常入味，對牙口不好的人非常友好，是剩得最少的一份盒飯。
五芳齋性感魔都小排飯 + 蛋黃鮮肉粽 55 元
排骨非常好吃，和之前老娘舅的獅子頭味道很像，非常上海的味道。排骨有一種焦糖的風味，還能吃到軟骨，幸福極瞭，隻靠醬汁我就能就著把米飯吃完。不過，我為什麼要貪吃點瞭兩隻粽子啊！雖然是剝好的，但是肉也硬，蛋黃也硬，整隻粽子都仿佛在用 " 硬 " 來嘲笑我的牙口。
肯德基帕尼尼套餐 50.5 元
本來是想看看南京站和杭州站兩個地方點到的肯德基有啥區別的，實際上——沒區別。非要說有的話，盒子顏色不一樣，以及杭州站的玉米更嫩更脆。
終於，踏著夜色，我們圓滿完成江浙滬高鐵（車站）一日遊。一天吃瞭 15 份盒飯，是應該記載在食鑒局的名人堂裡的。
高鐵外賣整個的運營似乎還在初期階段，如同食鑒局的 ABCD 探員一樣，大多數人都還不太知道高鐵外賣的存在。我們在列車上吃盒飯的時候，也都會有圍觀群眾詢問，表示感興趣嘗試。
如果你也想試試高鐵外賣，下面是我們體驗之後的感受總結：
需要提前訂餐，有的甚至要提前一天。當然，錯過就錯過瞭，並不會有什麼遺憾。
12306 APP 點外賣的使用體驗仍有很多可以改進之處，程序繁瑣不夠方便，且有時頁面卡死的功夫，都夠隨便路過一個便利店買個面包牛奶瞭。這也是整個流程中讓人感覺最不順暢的一點，付完錢之後的實際線下體驗過程都很方便。
因為時間的緊迫性、以及變量因素多，沒能送飯上車的情況是會出現的。阿花在南京站就 " 偷聽 " 到兩位送餐員說到因為車型不一樣而錯過送餐並被罰款的經歷什麼的。
萬一沒趕上車又過瞭退單時間 ...... 那飯錢也是不退的 @包子。
菜品選擇比較少，都以車站內或周邊的快餐店為主，不會有什麼驚喜。味道好不好吃，就看各傢車站外賣商傢本身的水平瞭，不是自營的話，不好吃其實不關高鐵什麼事兒。
不管怎麼樣，鐵老大這份試圖跟上時代的心思以及行動，總還是好的，值得表揚及鼓勵。整個體驗過程中，還是能夠感受到高鐵為瞭提供更全面的服務還是下瞭一定功夫的：
將訂餐入口提至 app 很明顯的地方上，而且很多頁面都有廣告提示這項服務，並未視作將其雞肋丟在某個角落裡。
為一些出差在外或預料到沒空買餐的乘客提供瞭更方便的選擇。
深知餐車口味難以滿足乘客，也在不斷努力提供新的菜品，比如自營的盒飯。
如果你想知道其它地區的高鐵盒飯長什麼樣，是什麼味道，可以戳這篇：我在西天取經的路上吃瞭啥。
總之，懷抱著期待，希望我大高鐵外賣能越來越好吧。也許有一天，我們真的能在火車上吃著火鍋唱著歌呢？
這天之後，阿花還總結瞭一條心得：
永遠、永遠不要得罪攝影師（比如毆打行為），即便她沒有趕上車。
我的美照，呵。呵。
最後，社會我喵叔要說——
