從穿樓而過的輕軌 2 號線李子壩站，
到 " 穿越 " 至荒郊野嶺的6 號線曹傢灣站，
再到讓導航都看哭的黃桷灣立交。
重慶這座 "8D 魔幻城市 " 一次又一次讓外地人乃至外媒震驚。
最近，重慶又有一條地鐵火瞭。
有網友爆料，在 6 號線紅土地站，需要乘坐扶梯 3 分多鐘才能從站臺到地面，超過瞭重慶人引以為傲的兩路口皇冠大扶梯。
7 月 17 日，重慶晨報記者帶著質疑和秒表一探究竟。
從站臺底層上扶梯開始，經過 4 段扶梯後，到達輕軌站地面入口，共耗時 3 分 15 秒。
紅土地站 2014 年 12 月 30 日建設並投入使用，埋深超過 60 米，是標準防空洞深度（20 米）的 3 倍。
從站臺到地面的 4 段扶梯加起來全長 123 米，傾斜度為 30 度，全程運行 3 分 10 秒，旁邊的樓梯共有 354 階。
而據重慶本地微博博主透露，比紅土地站還要深的 9 號線興科大道站，已經開始施工，接近 70 米。
大驚小怪 …… 重慶人再次表示正常並甩來一個白眼。
我就想知道電梯故障時，得爬多久的樓梯。
