河南省新鄉市 郭亮隧道郭亮隧道是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路，始建於 1972 年，1977 年完工，全部由郭亮村村民獨立手工完成。 ( 來自 : 科普中國網 )
泰國 美功鐵道市場這個堪稱世界上最危險的菜市場，因為每天都會有小火車經過，火車快到達時小販們將貨物搬到一旁，火車每天會從菜攤之間不足 2 米的空隙中以時速 15KM 駛過 8 次，待火車走後，小販們再重新擺攤。 ( 來自 : 科普中國網 )
玻利維亞 北永加斯路北永加斯山路在拉巴斯和歌羅伊歌鎮之間。它是地球上最危險的路，也被稱為 " 死亡之路 "。貫通 40 英裡山路，最窄的地方隻有 10 英尺，1000 英尺的路是垂直沖入下面的熱帶雨林，而且還沒有護欄。 ( 來自 : 科普中國網 )
澳洲 艾爾公路艾爾公路是一條高速公路，穿越西澳大利亞州和南澳大利亞通過納拉伯平原。在這條超過 1600 公裡長的道路上，最危險的事情就是容易打瞌睡。因為這條道路實在太單調瞭，沒有任何岔路，司機很容易無聊到睡著而發生意外。 ( 來自 : 科普中國網 )
厄瓜多爾 " 惡魔的鼻子 " 鐵道這條鐵路建在 " 惡魔的鼻子 " 山上，海拔高達 800 米。當初修建這部分路段面臨很多挑戰，所以這條線路又名 " 世界上最艱難的路段 "。 ( 來自 : 科普中國網 )
印度 班本鐵路大橋班本鐵路橋連接瞭印度大陸和班本島。1964 年，這座橋被保克海峽的大風破壞，因此現在當風速超過 55km/h 的時候，就會給所有的火車發送一個特殊信號來警告它們可能存在的危險。 ( 來自 : 科普中國網 )
連接中國和巴基斯坦的喀喇昆侖公路公路全長 1032 公裡，其中中國境內 416 公裡，巴基斯坦境內 616 公裡。上世紀修建公路時，中巴雙方共約 700 人獻出瞭生命，相當於每公裡公路是用一條人命換來的。喀喇昆侖公路被認為是世界上山地情況最復雜的公路之一，其中海拔最高 4733 米。夏季的季風降雨使公路受損導致塌方，冬天，因為天氣條件或者雪崩，公路會被封閉。 ( 來自 : 科普中國網 )
法國 Passage du Gois 公路法國 Passage du Gois 公路，連接耐亞牟替亞島與法國西部陸地小鎮濱海博瓦，全長 2.58 公裡。其實這是條會消失的公路，每當漲潮期間，這條公路會完全湮沒在水下 4 米，每天隻有兩個時段可以通行。 ( 來自 : 科普中國網 )
印度 Leh-Manali 高速公路這條路一邊是白雪皚皚的山峰，一邊是幹旱的高海拔平原。起始於喜馬偕爾邦到達拉達克地區。道路曲曲折折，總長 490 千米，是印度最美的道路之一。 ( 來自 : 科普中國網 )
張傢界天門山盤山公路天門山盤山公路有 " 通天大道 " 之稱，盤山公路全長 10.77 公裡，海拔從 200 米急劇提升到 1300 米，大道兩側絕壁千仞，共計 99 個彎，180 度急彎此消彼長，被譽為 " 天下第一公路奇觀 "。 ( 來自 : 科普中國網 )
玻利維亞 薩魯爾德烏尤尼路這條公路經過烏尤尼鹽沼，處於海平面之上 3650 米。當地的景觀非常壯觀，人們很容易在裡面迷路，因為手機導航在這根本沒用。 ( 來自 : 科普中國網 )
新西蘭 穿越 Skippers 峽谷的道路這條公路距離皇後鎮約 25 分鐘車程，雖然這裡並無造成太多人死亡，但由於很多洞和懸崖，陡峭的斜坡，急劇的轉彎，懸索橋以及極其狹窄的道路，連當地的汽車租賃公司，都不能為想要征服這段道路的人們做擔保。 ( 來自 : 科普中國網 )
美國阿拉斯加 詹姆士道爾頓高速公路這條 666 千米的公路僅有 175 千米進行過道路鋪設，其餘的部分隻是用碎石鋪的。整條路上，隻有 3 個人口居住地、3 個加油站和 1 傢醫院。每一個進到這條高速公路的人，警察都要檢查一下他們是否帶夠瞭可以在阿拉斯加惡劣的氣候條件下生存的一切必須物品。因此道爾頓公路被稱為世界十大死亡公路之一。 ( 來自 : 科普中國網 )
阿根廷 雲上鐵路這條建於 1932 年，全長 270 英裡的鐵路幹線，是南美最令人期待的鐵路旅程之一。起初，鐵路的建設隻是出於經濟原因，而如今它則是一條用於觀光旅遊的鐵路專線。火車經過 21 個隧道，42 座橋，2 個螺旋形路段和 3 個之字形路段，是世界上海拔第三的鐵路幹線。 ( 來自 : 科普中國網 )
