▲成田機場開始取締 " 黑車 "
今天一張圖片在朋友圈轉瘋，
日本的 " 白出租 " 被開始全面禁止，
一時間很多人的飯碗被砸！
在日華人吳先生因為開 " 黑車 " 而被捕。
▲從中國旅行公司獲得一次 6000 日元報酬（360 人民幣）
▲以周末為主 跑 " 黑車 " 拉瞭數十趟客
▲為瞭賺零花錢
▲沒有出租營業許可，用自傢車輛營業進行接送行為
對於中國人的 " 黑車事件 "，
日本網友的評論是這樣的：
一方網友認為：
真可憐。明明挺努力的。
非常需要那些能夠無障礙交流的司機，
所以 " 黑車 " 是查不完的，
能好好吸收中國司機的公司，
業績一定會上漲的吧。
針對這種司機，
專門開具 " 中國人限定出租許可 " 的話，
對於中國觀光客來說不是好事嗎？
日本的出租車司機也基本都不會說中文啊。
日本政府，
對於 UBER 跟 Grab 你也要清楚的表個態啊！
持相反意見的網友認為：
好好拿個正式的許可不就好瞭 ..
冰山一角 ...
這種違法的事兒可不行喲。
中國人那是你坐黑車沒過出事兒，
不知道真正的恐怖是有多嚇人的啊。
最近日方嚴查 " 黑車 "：
▲日本機場盤查可疑車輛
▲巡警在發傳單
▲傳單上明確標註瞭黑車與正規出租車的區別
▲加強巡邏的機場
看到這裡，小編突然回想起以前初到日本的時候。
因為在踏上陌生的土地之前，總難免惴惴不安。
所以當時的語言學校，答應負責聯絡接機的人，
接送業務是需要付費，每人 1 萬日元的接機費。
就如同現在數以萬計的赴日遊客們，
在便利的 App 上點擊幾下進行預約，
到達目的地，完成金錢交易。
這裡其實存在一個問題——
當我在把錢交給對方的那一瞬間，
和那些通過手機完成的交易一樣，
這都是悄無聲息的觸犯瞭日本法律的！
▲僅大阪地區目前，
中國白出租數量就有1,300 臺。
在國內，隨著 App 的發展網絡支付的無現金化，
各種便利的打車軟件是大傢的生活必備，
隨處可叫的 " 私傢車 " 十分便利。
▲某打車軟件頁面
▲ " 白出租 "
App 也同樣對落地日本的用戶提供服務，
但其實在日本，持普通私傢車的牌照的人，
來進行有償接送服務是違法的。
根據日本的《道路運送法》，
一般傢用的白色車牌車，
是沒有獲得 " 國土交通大臣 " 特殊許可的一般車輛，
所以，進行 " 應對他人的需要，
使用汽車進行有償服務 "，
這種車被稱之為 " 白出租 "。
▲請勿乘坐 " 白出租 " 的告示
沒有獲得許可的營業行為，是違反日本法律的，
懲罰包括，
"3 年以下的牢獄之災" 或 "300 萬日元以下的罰金"，
又或者兩方懲罰並用。
那相對於沒有 " 國土交通大臣 " 許可的白色車牌，
拿到許可的車牌是什麼樣子的呢？
關於日本的車牌，
最常見的幾種是：
・白底綠字 ——自傢用車輛 商用車輛
・黃底黑字 ——自傢用小排量車 小排量商用車
・綠底白字 ——營業用車
・黑底黃字 ——營業用輕型車
▲常見車牌表格
簡單的來說，白色牌子的就是 " 純私傢車 "，
但是不能有金錢收受的行為。
因為隻有綠色牌子的車，
才可以進行 " 營業活動 "。
其實，這麼多明知 " 違法 " 卻還是有接送服務的提供，
很大程度上是因為這個市場的需求。
保守的估計，到去年11 月底，
在某 App 登記的司機約2000 人左右，
但根據需求來推算，實際數字遠遠大於這個。
▲標明含有日本業務的界面
相比日本正規出租略低的價格，
加之很多選擇自由行的遊客們，
會面臨語言不通，溝通不暢的麻煩，
而且，很多 " 白出租 " 司機身兼數職，
" 司機 "" 介紹 "" 翻譯 "，甚至 " 行程安排 " 跟 " 酒店預訂 "。
可以省去很多的麻煩，節省做攻略跟溝通的時間。
如此繁雜的工作量，
日本的正規出租司機卻是遠達不到的。
所以 " 白出租 " 成為多數自由行旅客的首選。
就如同當年的小編一樣，並未覺得有什麼問題。
大約在 2015 年，隨著自由行簽證政策的放寬，
赴日自由行人數暴增開始，
白出租開始大量活躍在成田羽田機場，
各景點以及酒店民宿之間。
據一名全職 " 白出租 " 的司機透露，
他受雇與一傢公司，接單跟公司分成，
一月下來約有40 萬日元（2.4 萬人民幣）的收入。
這次的取締令一下，許多人的收入，
甚至整個產業多少都會受到影響。
▲ " 白出租 "
▲ " 白出租 "
一方面，
在日華人應遵守當地法律法規，
對赴日華人來說，
目前 " 白出租 " 事故後，
責任機制與賠償機制都並不完善。
請謹慎考慮，為自己負責。
另一方面想呼籲日本政府，
完全終止 " 白出租 " 太不現實，
與其 " 堵 " 不如 " 疏 "，考慮自身國情，
老齡化之下的日本出租行業，
沒有多種語言對應和柔軟的服務，
隻會讓旅客感到失望。
相信很多人在日本，
都有溝通不愉快的打車經歷。
在很多國傢 Uber 等打車軟件的約車都是完全合法的。
而且在越來越大的需求面前，應該放寬準入機制。
讓服務來的更靈活，在觀光立國的大背景之下，
盡快找到最適合的解決辦法。
對於 " 白出租 " 被取締這件事，你怎麼看呢？
