這是一幅人物照，一名剛剛經地中海偷渡來到歐洲的非洲少年，他叫阿瑪度 · 蘇邁拉，16 歲，馬裡人。在他身後，就是看似平靜卻讓難民們經歷九死一生的地中海。
英國《電訊報》評價：像被刀切割過的海平面、T 恤領子上露出的皮包骨的身形，他的眼神中透露出驚恐、絕望，還有一種堅定。
在上周揭曉的英國泰勒 · 威森人物攝影大獎中，這幅照片獲得一等獎。難民，這個讓歐洲乃至整個世界都揪心的名詞，再一次成為媒體關註的焦點。
她們以死亡的方式 抵達目的地
上周五的清晨，意大利西南部港口城市薩勒諾的公墓中，一場葬禮正在舉行。
26 名死者都是女性，年齡在 13 到 20 歲之間，來自尼日利亞。14 天前，他們在偷渡歐洲途中，葬身地中海。26 人中隻有 5 人確認瞭身份，其他人隻能用一組數字來代替。
最終以這樣一種方式，她們抵達瞭目的地，留在瞭歐洲。而同行的人中，仍有 100 多人下落不明，很可能已命喪地中海。
幾天後，又有另一艘載有 100 多名偷渡者的橡皮艇，在駛離利比亞海岸 30 多公裡後發生傾翻，導致至少 5 人死亡，58 人受傷。
歐洲國傢聯手封堵偷渡路 暴力攔截偷渡者
去年三月，歐盟和土耳其的難民協議生效後，從海上和陸上去往希臘的偷渡路線被切斷，加上巴爾幹地區國傢又封鎖瞭從希臘到西歐的陸上通道，使得和歐洲隔海相望的利比亞，成瞭偷渡者去往歐洲最主要的出發地。
偷渡者中既有來自戰亂貧困地區的難民，也有想去歐洲謀生的非法移民，來自尼日利亞、馬裡、厄立特裡亞等國。他們先到利比亞，經蛇頭安排，坐船經地中海前往歐洲。意大利是他們最主要的目的地。
在利比亞和意大利達成的協議中，利比亞海岸警衛隊負責阻止和攔截偷渡者，將他們押回利比亞，拘禁起來。意大利則負責為其提供培訓，此外，意大利政府還會提供經濟援助、訓練軍隊、幫助監管利比亞南部邊境等。
拜仁，德國無政府組織“海洋觀察”的負責人，他們經常在地中海水域展開搜救偷渡者的工作，同時也用鏡頭記錄下全過程。“那些利比亞人（利比亞的海岸警衛隊）用繩子抽打其他人，他們一直在朝大傢吼著，他們讓情況變得更加混亂。”
利比亞拘留中心：很多人慘遭毆打乃至性侵
根據意大利政府最新統計，自今年 7 月以來，經地中海偷渡進入歐洲的人數下降瞭近 70%。但另一個數據顯示，偷渡者的死亡比例卻在大幅上升，從 2016 年上半年的 1.2%，上升到今年上半年的 2.1%。
11 月 14 日，聯合國人權事務高級專員紮伊德 · 拉阿德 · 侯賽因，指責意大利協助利比亞攔截地中海偷渡者的舉動“不人道”，隻會加重難民的艱難處境。
根據意大利和利比亞的協議，被抓到的偷渡者將被送到利比亞的拘留中心。對他們來說，那裡是另一個噩夢的開始。
11 月 1 日到 6 日，聯合國人權監督員走訪瞭位於利比亞首都的黎波裡的四個拘留中心，發現被關押的偷渡者處境悲慘，缺乏基本的生活保障，很多人慘遭毆打乃至性侵。這個由飛機庫改成的拘留中心，至少關押瞭 2000 人。
16 個歐盟成員國承諾：直接接納 3.4 萬名難民
近年來，歐盟開始和非洲國傢聯手，打擊偷渡行為，雖然偷渡者人數出現大幅下降，卻也遭到不少批評。據英國《衛報》報道，有批評者認為歐盟以經濟援助作為回報，是對非洲國傢的“賄賂”，而且操作不透明，可能導致非洲國傢在打擊偷渡時不擇手段。例如，歐盟和馬裡政府的協定就包括，如果每年攔截 400 名遣返者，可以得到歐盟對其國內安全部隊的資金援助。
面對輿論壓力，11 月 15 日，28 個歐盟成員中的 16 國政府，承諾將從北非和中東地區直接接納 3.4 萬名滯留在當地的難民，來緩解地中海上的人道主義災難。
但是，新的偷渡線路正在慢慢形成。11 月 12 日，黑海，一艘載有 153 人的偷渡船被救起，其中包括 53 名兒童。
不知是否巧合，本次泰勒 · 威森人物攝影大獎的二等獎，同樣頒給瞭一幅與難民主題相關的作品。這張照片拍攝於 2016 年 11 月，當時伊拉克政府軍收復摩蘇爾的戰役剛剛打響，許多平民紛紛逃離戰火肆虐的摩蘇爾。照片中這個不知姓名的女孩，正坐在人道救援組織的一輛大巴車上，攝影師捕捉到瞭她透過車窗凝視的瞬間，迷茫而孤單。
她的凝視觸動著每一個觀者的內心：凜冬將至，成千上萬離鄉背井的難民們，該在何處安放他們的未來？
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