據地球日報 11 月 19 日報道，日本人一向以守時、愛道歉而著稱，前幾天，他們又用一次 " 莫名其妙 " 的道歉，讓全世界感到不可思議。
11 月 14 日，日本首都圏新都市鐵道株式會社（Metropolitan Intercity Railway Company）在官網登出一份正式聲明，為當天上午一列火車提前 20 秒發車，" 給乘客帶來巨大不便 " 而道歉。
築波快線，是一條連接東京秋葉原和茨城縣築波市的鐵路，每天有大量人群利用上下班。
當天，5255 次築波快線於上午 9：43：40 準點抵達東京東郊千葉縣南流山車站，本該在 9：44：40 發車，由於車長確認失誤，提前時刻表 20 秒於 9：44：20 發車離開瞭車站。
據稱當時站臺上已經沒有乘客，也無人因誤車提出投訴。
全球多傢媒體對此事進行瞭報道，並在網絡上引起瞭熱烈討論。
BBC NEWS
紐約時報
世界各國吃瓜群眾一邊贊嘆日本電車的準時率，一邊吐槽自己國傢公共交通的不靠譜！
美國：
光是在今年 5 月，紐約電車誤點的次數就超過 6.7 萬次。
英國：
在我們英國，一周能碰上一次準時地鐵就是幸運的！隻要誤差不超過一個小時，都算準時！
印度：
在印度看列車時刻表，隻能確認當天有沒有車次！出門前就做好晚點 12 小時的準備瞭。。。。。。
東歐：
在我們這裡，火車平均晚點時間是 8~12 分鐘。而日本新幹線 2016 年平均晚點 54 秒，據說還是因為遭遇地震等突發因素！
菲律賓：
我們坐火車，隻要車不在半路壞掉，我們都滿意！
雖然外國人對這次道歉贊嘆有加，但是不少日本人的看法更能反映事件真實情況：
提前發車可能導致重大事故，鐵道公司自己最清楚！公司內部務必嚴格加強時間管理！
這條新聞標題完全沒說到要點！
嚴重的不是早發車 20 秒！
而是 " 關閉車門 " 的廣播還沒播放就發車瞭！
這種情況必須道歉！
別！別！這可不是 " 日本真棒 " 的新聞！
是站臺沒有廣播發車通知，就突然關門、發車瞭！
如果有人被門夾住，雖然不一定發生事故，但是大事故都是這些小細節連鎖反應造成的！
所以鐵道公司道歉理所當然！
20 秒後才播放發車廣播，和列車實際運行不符才是道歉的原因吧！
靠聲音判斷的盲人可能會因此發生危險！
仔細品味一下日本網友的評論，覺得這個道歉還是很有必要的，幾十秒的誤差真可能造成大事故。
2005 年兵庫縣發生的一次電車事故，就是因為司機希望彌補 90 秒的延誤而超速行駛，結果導致 107 人死亡，562 人受傷。
另外，雖然築波快線每 4 分鐘便有一班列車，但對日本人而言，由於列車一般都十分準時，很多人都嚴格都按照行車時間表規劃行程。
如果有人因為早發車 20 秒錯過這班車，即使能登上 4 分鐘後的列車，也未必能來得及換乘另一趟列車。
這是換乘 JR（日本國營鐵道公司）的車站，20 秒算足夠大的誤差瞭！
也許就因為那 20 秒的失誤，導致別人上班或上學遲到。
有網友還探討瞭日本人的工作態度：
用在日本工作時的感覺和外國人一起工作，總會為他們回郵件太慢、說明不夠詳細等事情而感到煩躁不已。
在去過很多國傢之後，如今覺得：會不會日本人才是異端，其他國傢人反而是正常呢？
不斷追求完美，對細節過於執著，工作時間大幅延長，很容易壓力山大啊！
甚至，還有一位日本網友辛辣地評論到：
" 這真是一個奇怪的國傢，能因為 20 秒的誤差而大張旗鼓地道歉，也能發生持續幾十年的鋼鐵與鋁制品產品數據造假、汽車檢驗失當這樣的可恥事情。"
