【文 / 觀察者網 王驍】美國紐約交通局（MTA）花瞭 7.4 億美元買瞭一組新的地鐵列車，試運營第一天就跑不下去瞭……
紐約地鐵曾經是紐約的驕傲，因為這是全世界最古老的地鐵系統之一。時過境遷，現在陳舊的地鐵已經成瞭紐約的污點之一。
大傢離不開它，但是誰都不會說它好……此前觀察者網就報道過紐約地鐵已經鼠滿為患。
（視頻 / 觀察者網 王可蓉）
對此，紐約大都會交通管理局（MTA）也很希望改善自己的形象，為紐約市民提供更良好的出行體驗。於是他們花瞭
他們向自己的鄰居加拿大伸出瞭求助之手。
據《紐約時報》11 月 21 日報道，MTA 決定聘請加拿大多倫多交通委員會主任白福德（Andrew Byford）主掌紐約交通。他曾經有效改善瞭一度麻煩重重的多倫多交通。
另外，紐約地鐵花瞭 7.4 億從加拿大蒙特利爾的龐巴迪公司購買瞭 300 架 R179 型列車，試運營第一天車就斷瞭……
據《紐約每日新聞》報道，事故發生在 19 日。列車撞上瞭一隻藍色小水桶，然後立刻啟動瞭緊急剎車。之後一路不斷緊急剎車，MTA 不得不把乘客們都請下瞭地鐵……
龐巴迪公司是業內著名的公司，在中國上海、廣州、青島等地方也有一些項目，此次出現這樣的狀況隻能說紐約地鐵已經是倒黴到喝涼水也睡塞牙縫的地步瞭。
（這些乘客不久就會被請下去，圖源：紐約每日新聞）
雖然問題重重，大傢也都紛紛表決心要改善，但是事實就是誰都不願意碰這個燙手山芋。
據《紐約時報》20 日報道，紐約市政府本應該負擔地鐵 10% 的開支，但是自 1990 年起，就把資金降低瞭 75%，而州政府已經徹底停止對紐約地鐵的資金支持。然後現任州長不但不給錢，還要求紐約交通局給州政府提供資金改善一個州營的滑雪場。
過去 20 年中，紐約地鐵的乘客人數提升瞭兩倍，但是誤點 5 分鐘以內的地鐵僅有 65% ……
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