負責人介紹洪都大道快速化改造工程
江南都市報記者趙鴻宇攝影報道：7 月 13 日凌晨 5 時，隨著第 1 根樁順利終孔，北起青山路南至九洲高架，全長 7.6 公裡的洪都大道快速化改造工程有瞭個良好開端。該快速路預計在 2019 年 1 月 30 日實現高架通車，2019 年 12 月 30 日全線通車。洪都大道快速路打通後，九洲高架、洪都大道、英雄大橋、洪都大橋、昌九高速、朝陽大橋將構成南昌市第一條環線。
根據南昌市交管局統計，洪都大道是南昌市最堵的一條幹道，洪都大道改造計劃以上面高架、下面地面輔路的形式，上面架設雙向 6 車道、25 米寬的高架快速路。南昌城投集團洪都大道快速化改造工程指揮部副總指揮長王兵介紹說，快速路設計時速 80 公裡 / 小時，全程無紅綠燈，全線設置一條地面到地上 4 層的互通大立交，也就是解放路立交，在各個路口總共設置 8 座匝道形式的立交，" 擁堵時段，原本開車需要 45 分鐘的洪都大道，建成後大約隻要 8 分鐘就能從九洲高架開到英雄大橋。"
目前，改造工程還處於管線探查階段，" 地下管線紛繁負責，自來水管道、燃氣管道、電信管線、廣電管線等共有 21 種之多。" 王兵說，既要保證施工進度，又要保證 " 不能斷交通、不能斷水、不能氣電、不能斷網絡通訊 "，這給工程建設帶來瞭不小的麻煩。" 已經圍瞭 3.7 公裡長圍擋，全線有 1972 根樁，爭取一年時間內把橋墩立起來，明年一年時間把橋架起來。" 王兵透露，整個高架加地面輔路全面建成通車可能要到 2019 年年底。
