佛山新聞網訊 佛山日報記者楊立韻報道：2013 年，北汽福田佛山汽車廠落戶三水樂平，三水圓瞭造車夢。前日，投資 60 億元的巴斯巴項目簽約落戶三水白坭，三水在全國新能源汽車版圖上占得一席，帶來暢想空間。
華南新能源汽車集成創新產業園由巴斯巴集團和三水區聯手共建，是巴斯巴集團華南地區總部，計劃於 2019 年建成投產，到 2025 年可實現年產值 100 億元，累計稅收約 15 億元，主要建設華南新能源汽車集成創新產業園運營總部、智能大制造平臺、新能源汽車運營平臺、全球創客中心及研發中心平臺。目前，巴斯巴在深圳、貴州設有制造基地，去年年產值 30 億元，利稅 3.5 億元。
引進這個項目，無疑為佛山汽車產業版圖增添瞭一支強勁的生力軍。佛山市、三水區對此寄予瞭厚望，副市長喬羽表示，該項目對於佛山建設新能源汽車集群、促進珠江西岸先進裝備制造業加快發展，具有重大而深遠的戰略意義。
佛山是廣東汽車生產基地之一，擁有一汽 - 大眾、北汽福田等 9 傢整車生產企業，整車生產和零配件制造堪稱發達，其中三水規模以上汽配企業已超 60 傢，也有北汽福田的新能源客車基礎，進軍新能源汽車產業傢底紮實。
擁有良好的產業框架和制造業基礎，佛山汽車產業往往和廣、深汽車生產基地相提並論。但和這些老牌基地相比，佛山仍屬於新生代力量，在國傢嚴控新的傳統化石能源汽車項目、大力支持新能源汽車項目背景下，有分析人士提出，發展新能源汽車或許是做強佛山汽車產業，趕上廣、深排頭兵的一條好路子。
巴斯巴項目的到來為佛山以及三水帶來瞭更大的想象空間，將讓三水一躍成為新能源汽車版圖的創新新貴。巴斯巴集團董事長林國軍說，巴斯巴項目並不是一個整車廠的概念，也不是一個簡單的汽車生產項目。巴斯巴項目有創新、有制造、有總部、有商業運營，構築瞭新能源車的完整產業鏈條，抓住瞭集成創新和商業模式創新兩個關鍵點。可以預計，未來三水可研發、孕育、生產、運營新能源汽車。
三水正處於新舊動能轉換的關鍵時期，而新能源汽車是珠江西岸先進裝備制造產業帶上的新興產業之一，潛力大、成長性高，該產業園根植的創新基因和全新的商業模式，將有助於三水深入參與珠西的產業協作中。
三水區委書記黃福洪轉達瞭市委書記魯毅對該項目的高度重視和支持。黃福洪表示，產業園落地，將誕生一個新的高新技術產業集群，既為三水發展轉換動能註入新動力，也為佛山打造面向全球的國傢制造業創新中心提供強有力的支撐，為廣東打造珠江西岸先進裝備制造產業帶增添龍頭項目。
拿下承接廣深創新外溢首個大項目
創新是時代主題。省第十二次黨代會提出，打造廣深科技創新走廊。挺進粵港澳大灣區中央舞臺的三水，如何抓住這一歷史機遇？
巴斯巴是全國唯一一傢新能源汽車高壓大電流連接系統產業化重大項目的實施單位，是寶馬、奔馳、大眾等知名車企全球合作供應商。截至目前，巴斯巴擁有 200 餘人的研發團隊，已申請 300 餘項自主研發的新能源汽車核心技術專利。
此次拿下國傢級高新技術企業巴斯巴，三水僅用瞭 4 個月，創下瞭今年的 " 大項目速度 "，迎來承接廣、深創新產業外溢的首場大捷。
創新項目緣何青睞三水？在林國軍看來，佛山、三水高端裝備制造業技術成熟、產業發達，地理位置處於粵港澳大灣區的舞臺中央，毗鄰廣、深汽車產業基地和廣州大學城，對於新能源汽車產業的創新和產業化極為有利。
當前，粵港澳大灣區的規劃建設為三水打開發展空間、帶來新機遇，三水正在積極主動承接廣、深的創新溢出效應。三水擁有 3000 億制造業產值，先進制造業高速增長。據統計，今年前 5 月，三水裝備制造業同比增長 16.7%，高技術制造業總產值增長 16.2%。
利用身處大灣區的優勢，結合自身產業基礎，三水吸引瞭處於產學研轉化期或者創新二次創業的企業落戶。除巴斯巴外，這兩年還有國顯科技等來自廣、深的創新項目。" 這說明三水有能力承接高技術產業，企業也認可三水的投資價值。" 三水區副區長薑嶽新說。
承接廣、深創新項目，聚焦科技創新型項目已經成為三水的招商重點方向。珠三角正在進行新一輪產業轉移，外溢技術和人才，廣、深兩地作為珠三角產業發展的標桿，項目資源多、質量高。
為瞭抓住這些項目，三水今年以來改變瞭招商陣法。薑嶽新說，三水大力實施招商引資千億行動計劃，創新招商模式，改變以往區鎮分離、以鎮為主的松散化招商思路和模式，組建新的投資促進局，形成瞭一個拳頭打出去的招商新局面。同時，三水還探索建立優質項目區級統籌、鎮街項目合理流轉等機制，形成全區招商引資 " 一盤棋 "。
融入大灣區三水成為投資窪地
從白坭向東 20 分鐘，進入佛山西站，高鐵一個小時到深圳，2 個多小時到貴州，深圳和貴州，正是巴斯巴的重要基地。在巴斯巴的未來發展版圖中，三水將成為影響其發展的重要一環。
縱觀三水，貴廣南廣高鐵、廣佛肇城軌以及 5 條過境高速，組建成三水對外聯系的主要通道，隨著佛山西站即將開通，廣佛深一小時生活圈即將成為現實。而三水，也正是在這樣的區域優勢中異軍突起，以投資窪地的姿態挺進粵港澳大灣區，在新一輪產業協作和溢出效應中搶占先機。
薑嶽新說，巴斯巴項目的簽約落地，是三水主動對接廣深高新技術產業溢出效應所走出的第一步。未來，還將在這個項目的基礎上，引入包括電機、新能源電池、整車等關聯企業入園。
林國軍說，過去傳統的汽車零部件單打獨鬥的方式，沒有辦法形成抱團發展的模式，巴斯巴寄望與佛山市三水區政府共同打造 " 城市合夥人 " 升級版的 " 華南新能源汽車集成創新產業園 "。
" 作為一個新興產業，我們需要的是一個更大的平臺，之前我們去過東莞、惠州和其他地方考察。選擇落戶佛山三水，一個重要的原因是市、區、鎮對我們產業的認識和支持，最核心的是對我們商業模式高度的認同，這也是我們為什麼在三水建設華南新能源汽車產業零部件的集聚點，它的區位優勢也使我們這個產業有瞭一個聚集的地方。" 林國軍說。
當下，三水正以更加積極、開放的姿態融入廣佛經濟圈，粵港澳大灣區的一體化進程和交通基礎設施的改變，也使得三水手臂更長、胸懷更寬、目光更遠。
前日，南海和三水簽訂區域合作協議共建萬畝產業合作區。根據協議，今後雙方將在產業佈局、交通路網、科技融合、金融服務、人才共享等方面構建 " 共建、共享、共贏 " 格局。以此為契機，三水將不斷增強產業承載能力，註入科技創新要素，產業發展的肌肉更有力量。
在三水，一場意在從跟跑到領跑的變革正在展開。在支持實體經濟發展上，三水區出臺 " 二十條 " 政策，以對標一流城市的標準扶持企業發展；去年以來，三水相繼在教育、醫療以及行政審批等領域啟動改革，對三大公共服務提質創優，以增強城市綜合競爭力為導向，加快完成從跟跑者到領跑者的角色轉變。
隨著區域、城市、產業等在不斷延展中加速流變、融合，地處粵港澳大灣區舞臺中央的三水，能以更低成本但對標一流的環境配套實現招大商和引智引力，賦予這座城市更強勁的發展脈動。
文 / 佛山日報記者唐易婷、楊立韻
通訊員三宣、莘常泰
白坭
智能裝備漸成規模
智造小鎮乍現鋒芒
" 我們的城市合夥人是什麼概念？就是來享受城市的發展和城市的一個產業變革，做技術創新，時代創新的人。" 前日，華南新能源汽車集成創新產業園項目簽約儀式上，巴斯巴集團董事長林國軍這樣闡述公司的發展模式。創新集成、商業運營，中國新能源汽車發展的兩大 " 玩法 " 都將在白坭走向現實。
白坭，何以成為巴斯巴這一新能源汽車行業領軍企業 " 夢開始的地方 "？
翻開白坭的工業版圖，巴斯巴的落子並非偶然。在白坭匯金工業園，本身已有曠達汽配、匯程新能源科技等汽車產業基礎，放眼更大的區域，經桂丹路走上佛山一環，獅山、丹灶都是佛山汽車產業版圖的重鎮，與白坭直線距離不過半小時車程的佛山西站建成在即，交通優勢將進一步拉動人才集聚，隨之而來的是白坭窪地效應的進一步凸顯。
近年來，白坭鎮全力打造 " 創新應用的智造小城 "。智能裝備產業正經歷著 " 由無到有、由有到大、由大到強 " 的跨越發展。巴斯巴的到來，也間接佐證瞭白坭乃至三水營商環境的持續優化，區域優勢的漸趨凸顯，過去因承接廣佛地區第一輪產業轉移而步入工業化進程的白坭，正以粵港澳大灣區為更大舞臺，開啟其 " 西江古鎮 + 智造小鎮 " 新征程。
如今，白坭的智能制造產業正呈現出噴薄之勢。2016 年 11 月，白坭與喜德佳陶瓷機械制造項目、奇潤醫療設備制造項目和優道自動化設備項目簽約；2017 年 3 月，佛山市匯程新能源科技有限公司、佛山市華電互感開關有限公司、三星綜合體項目等 8 個項目成功落戶白坭，項目總投資 28.7 億元；而巴斯巴集團所帶來的華南新能源汽車集成創新產業園項目，則將項目投資額刷新到 60 億元的新高，上半年，白坭鎮共引資 82.4 億元，完成年度目標的 274.73%。
巴斯巴的到來，不同於以往單個項目的單兵作戰，而是帶來一個相對完整的新能源汽車產業園，並有吸引上下遊企業進駐的廣闊空間。白坭是三水南部工業重鎮，近年來經濟總量穩定增長，2016 年 GDP 達 146 億元，規模以上工業產值達 500 億元，其智能裝備產業更是實現瞭 " 三級跳 " 成為該鎮第三大支柱產業。白坭鎮相關負責人認為，該項目的落戶，必將進一步促進白坭智能裝備企業抱團發展，為白坭建設智能裝備特色鎮增添強而有力的新動力。
巴斯巴是全國唯一一傢新能源汽車高壓大電流連接系統產業化重大項目的實施單位，是寶馬、奔馳、大眾等知名車企全球合作供應商。/ 白坭鎮供圖
目前，巴斯巴在深圳、貴州設有制造基地。在巴斯巴的未來發展版圖中，三水將成為影響其發展的重要一環。/ 白坭鎮供圖
