央廣網北京 2 月 3 日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，2018 年春運已在 2 月 1 日正式啟動。這幾天，" 為什麼一放票，所有的票就都沒瞭？"" 用搶票軟件的話，是否會影響在 12306 正常購票？"" 未來是否能夠 24 小時全天售票？" 等問題大傢特別關心。就此，鐵路 12306 客票中心相關負責人對此進行瞭回應。
據官方預計，今年春運全國鐵路預計發送旅客 3.9 億人次，同比增加 3131 萬人次，日均 955 萬人次。12306 公佈數據顯示，1 月 3 日發售春運車票以來，截至 2 月 1 日共發售 3.5 億張車票，其中互聯網售票繼續為主渠道，售票 2.8 億張。春運期間出售的火車票首尾相接，接近繞地球 1 圈。
雖然仍需 " 提前搶票 "，但今年春運購票體驗與往年相比，售票過程變得更加快捷順暢，購票成功率有所提升。這是因為技術人員對 12306 系統進行瞭優化。熱門方向車票放票時間等有所不同，把壓力進一步分擔；8 成到 9 成，甚至部分時候 9 成以上車票不需輸驗證碼；單日售票能力從 1000 萬張提高到瞭 1500 萬張。
中國鐵道科學研究院電子所副總工程師兼 12306 技術部主任單杏花表示，在高峰時段，1 秒可以售出近 700 張票。2012 年剛上線時 1 秒最多隻能售出幾十張票，低的時候隻有幾張。
有網友問，自己在 12306 手機 APP 準時搶票，網速也不慢，但一到放票時間點，所有的票就都沒瞭，這是為什麼？
據介紹，因為搶票太熱，高峰時段 1 秒售出近 700 張票，這意味著一秒鐘把一輛熱門動車組的車票全秒殺，稍微慢一點就會買不到票。買票過程中用戶查到有票後填寫乘車人信息，在點擊提交按鈕的時候就開始排隊，按時間順序出票。1 秒鐘內可能有很多人提交，區分的時間會具體到毫秒。
還有一種情況是，明明顯示有餘票，但提交時發現沒票瞭，這又是為什麼？
據瞭解，搶票的旅客非常多，餘票也在實時變化。由於所有售票渠道的車票都是共享的，如果 12306 網站上顯示沒票，去車站或打電話也買不到票。
還有網友提問：有的搶票軟件可以實時刷新搶票信息，在線監控是否有漏票或退票。長期用這類軟件，是否會影響旅客在 12306 的正常購票呢？
記者瞭解到，長期用搶票軟件，如果正常買反而會比別人慢。12306 後臺有風控，通過大數據分析，可以識別危害系統、影響系統穩定的行為，並進行攔截處理。對搶票軟件做瞭一定的防范，避免對系統的穩定運行造成影響。
值得註意的是，今年的搶票軟件並不好用。此前有報道指出，記者購買 2 月 13 日的北京 - 德州的火車票，指定瞭幾個車次，在放票前啟動某搶票軟件，依然搶票失敗。
目前 12306 的售票時間是每天 6 點到 23 點。每天 23 點至次日 6 點期間，12306 系統會進行數據整理和維護，以保證第二天售票系統 " 輕裝上陣 "。網友關心，未來是否能夠 24 小時全天售票？12306 技術部主任單杏花表示，目前正在研究中。
2017 年，12306 開通瞭互聯網訂餐、接續換乘、動車組自主選座、" 鐵路暢行 " 常旅客會員、" 復興號 " 座星系統、購票通知短信轉微信、自動售票機發售異地票、行程提醒、餘票查詢和行程管理、車站二維碼餘票查詢等便民服務措施，會進一步豐富服務功能，包括信息查詢功能、已推出的 " 鐵路暢行 " 常旅客會員等，利用新技術，把更新的功能、服務推上去。下一步用身份證購買車票後，可以直接刷身份證乘車。
