一位張傢港的富豪花 2250 萬提瞭當地最貴的跑車，它是一輛法拉利的限量版超跑，據說這種超跑目前我國僅僅隻有 12 輛，讓人感嘆土豪的世界我們真是不懂啊！
這位土豪開著這輛法拉利限量版超跑去車管所上牌，可沒想到去瞭車管所，卻很無奈的告訴他上不瞭牌！網友們你們說，這車牌該掛在什麼位置呢？總不能新車買來打兩個孔吧！
而且就算車主想像其他豪車一樣用釘子釘上也不可能啊，最後車主相當無奈的把車開走瞭，先用臨時車牌吧，想到辦法在裝上去好瞭！
本來是一輛霸氣高端的超跑，結果被裝上車牌之後瞬間都覺得檔次掉瞭，比如上面這輛黃色的法拉利裝上車牌後真的好醜！
豪哥說：上雙面膠啊！
法拉利設計師搞瞭蘭博基尼？
特殊定制買不到
一直以來「牛」Lamborghini 和「馬」Ferrari，這二個頂峰超跑品牌，各自有著不同設計造型及操駕特性，但若是「馬」設計師，來設計「牛」超跑的話，那應該會是個有趣的話題！
專師法拉利設計的 Pininfarina 前設計師奧山清行，在此次圓石灘車展中即推出以 LP700-4 改造而來的客制化超跑，就是這個「馬 + 牛」的有趣組合！
知名設計師奧山清行 ( Ken Okuyama ) ，是世界上相當著名且以車輛造型設計為主業的設計師，他之前曾擔任 GM 集團首席設計師，也榮任 Porsche 以及專司法拉利車款設計的賓利法利那工作室的設計師，其中像是法拉利旗下的 456M GT、599 GTB 甚至前代馬王 Enzo Ferrari，也都是他的得意作品。
在他離開賓利法利那工作室後，即成立自主的設計工作室，名稱則以他的 Ken Okuvama Design 命名，而這次在圓石灘車展露面的這部名為「Kode 0」就是出自他之手所設計！
這部以 Aventador LP700-4 為基礎改造而來的客制化超跑，替這部問世多年的大牛賦予瞭全新的樣貌！從外觀來看，Kode 0 采用相當鋒利的車身線條，頗有像 1970 年代車款致敬的意味，從輪廓外貌中也能嗅出像是 Countach、Moduro 等這類經典超跑的氣息！
因應強大性能而改換的圈胎規格，也升級為由 Novitec 出品的前 20 吋、後 21 吋的 NL3 鍛造輪圈，搭配前 255/30R20、後 355/25R21 尺碼的 Pirelli P Zero 輪胎，在有著亮眼的車身外型之餘，操控性能同樣得以兼顧並提升。
豪哥說：也不知是哪位土豪訂的
陸地戰鬥機
全球僅一輛
或許你聽說過靈感來自 F-22 戰鬥機的蘭博基尼雷文頓，限量 21 臺的稀有程度，致使其剛一問世就全部售罄。但對於老對手法拉利來說，同樣不甘示弱。在德國知名的改裝公司 GEMBALLA 的支持下，以曾經的旗艦車型 Enzo 為藍本，以俄羅斯米格戰機為靈感，打造出瞭一款全新的陸地戰鬥機— Gemballa MIG-U1！
Gemballa MIG-U1 本身基於 Enzo 打造，除瞭保持原有車身造型之外，將法拉利的經典紅改成瞭白色，側身增加瞭更加誇張的進氣孔，使整體看起來更加具有攻擊力！
動力方面，Gemballa MIG-U1 搭載瞭一臺 6.0L V12 發動機，經過調校之後，最大輸出功率由原來的 660 馬力提升到瞭 700 馬力，百公裡加速僅需 3.5 秒，最高時速可達 350km/h！
法拉利 Enzo 全球限量 400 臺，雖已走下神壇，但更具有收藏價值，由於市場流動的都是二手車，具體價格沒辦法估算，個人認為最低 1000 萬起步。而基於法拉利 Enzo 打造的 Gemballa MIG-U1，原計劃限量 25 臺，但是因為 GEMBALLA 的去世，所以隻生產瞭 1 臺售給阿聯酋的富豪傢族。至於它的售價，更是無可估量，有價也無市！
豪哥說：才 700 馬力 ……
12 年前就能對抗法拉利
這個美國超跑
美國作為一個超級大國，雖然經濟繁榮，科技發達，但除瞭幾款肌肉男之外，很少聽到有其它知名跑車，但是經過查閱一些資料，早在 2005 年的期間，美國推出瞭一款名為 SZR 的概念跑車，時隔 6 年之後，才聽到關於它的量產消息。雖然相隔時間太久，但依然不影響我們對它未知秘密的探解。
車身線條很流暢，側面看上去有點邁凱倫的感覺。車體底盤采用鋁合金材質構建，而車身由碳纖維材質打造，整體車重僅為 1270kg。誇張的進氣孔配合大尺寸的五角形輪轂，看著非常具有運動性。
動力方面，SZR 搭載 6.0L V12 發動機，最大 700 馬力的動力輸出，百公裡加速僅需 3 秒，最高時速可達 320km/h。
SZR 的制造商表示，該車的問世將直接競爭法拉利的旗艦車型，由於資金周轉的問題，我們會先進行小部分量產。但是根據有關媒體報道，SZR 之所以少量投產是因為生產一臺 SZR 光成本就高達 200 萬美元，折合人民幣約 1332 萬。
豪哥說：智商要充值瞭
馬雲造的 SUV 有對手瞭
劉強東甩出王牌
馬雲造榮威互聯網 SUV 大傢都知道，但大傢不瞭解的是，劉強東也已經造車瞭，而且還搞瞭已經三年多瞭。比董明珠動手還早。
劉強東註資的車企是蔚來汽車，重點產品就是上圖的蔚來品牌首輛量產車 ES8，曾經在上海車展發佈過。
蔚來品牌由劉強東等大佬主導投資，總部和研發中心在英國。專註於純電動車，首輛超跑在紐北秒瞭法拉利。
這輛 ES8 已經做完瞭全部的路試，曾經一度宣佈今年底前正式上市。他定位中大型 SUV，車長五米配備 7 座，滿電續航不低於 400km。外觀設計看起來十分科幻，整體造型完全是該品牌獨立正向開發的。據悉此車售價在 30 萬元。
豪哥說：還要啥特斯拉啊！
