相比於北京、上海等國內頂級車展，成都車展雖然在規模和新車數量以及行業影響力上差瞭一個等級，但它依然有獨特的魅力，例如成都車展更像是一個大型汽車展銷會，以銷售汽車為主。
不過誰說以汽車展銷會為主的車展就沒有看頭瞭？為瞭迎合中西部群眾的消費需求，尤其是土豪們的需求，各大廠傢也是卯足瞭勁推出平時車展上難得一見的 " 熊貓車型 "。我敢保證 99% 的人長這麼大都沒見過這些稀有車型，一起來參觀吧！
巴博斯 550G 4X42 ——潛水冠軍
廠商建議售價：678 萬元
說起奔馳禦用改裝廠很多人第一印象就是 AMG，然而相對小眾的巴博斯確並不是那麼被人熟知。不過巴博斯走的是兩極化路線，要麼在奔馳原廠車上進行簡單的外觀升級本質還是一臺原廠車，要麼則徹徹底底將原廠車變成遠超 AMG 的性能怪獸。
這輛 550G 4X42 從外觀看就非常霸氣，基於奔馳 G 級改裝而來的它升高瞭接近 20 公分的底盤使得它擁有 2.23 米的高度，相比馬路上一眾車型都要高不少。加寬的輪距和寬體套件完美搭配，看上去非常和諧，就像一輛大號的奔馳 G 一樣。
尾部原本外置式的備胎盒被取消，底盤增高後車尾還增加瞭防止後車追尾的防撞梁，它同時也能起到尾部登車踏板的作用。當然如果你將它拆下，那麼這輛 550G 4X42 將會獲得 43.8° 的離去角，堪稱專業越野車之王。
動力一直是巴博斯最引以為傲的地方，4.0 升雙渦輪增壓發動機經過巴博斯改裝後可以爆發出 550 匹馬力和 800 牛米的恐怖扭矩，推動這臺接超過 3 噸的怪獸能以 6.7 秒的速度破百。差點忘瞭說，這輛 550G 4X42 涉水能力達 2 米！這可能是世界上最會 " 潛水 " 的汽車瞭。
巴博斯 850G ——加速冠軍
廠商建議售價：688 萬元
巴博斯之所以比 AMG 更強悍是因為同樣的基礎車型可以演變出完全不同的駕駛取向，而且巴博斯可以以 AMG 的車型為基礎進行改裝。不同於 550G 4X42 的強悍越野性能，專註於公路高性能的 850G 可是堪比超跑一樣的存在，而且它的改裝基礎車型竟然是奔馳 G63AMG。
850G 從外觀上相比於其他巴博斯車型並沒有特別誇張，底盤不升反降，車身寬體套件尺寸也並非巨大。但 " 低趴 " 的改裝風格讓它擁有特別強烈的穩重感。
車頭的 B 標志和進氣格柵上的 G850 徽標讓它暗藏一股濃的 " 殺氣 "。巨大的發動機艙裡藏著是一臺怎樣的怪獸呢？先來給大傢看看參數：5.912 升 V8 雙渦輪增壓發動機、850 匹最大功率、1450 牛米最大扭矩。什麼概念呢？這扭矩可是比搭載 8.0T 四渦輪增壓發動機的佈加迪威龍還大瞭 200 牛米！
側面那 23 寸的鍛造熏黑輪轂與車身十分搭配，巨大的 8 活塞黃色剎車卡鉗和剎車盤則是馴服這頭猛獸的韁繩。如此強悍的動力搭配四驅系統能讓它在不到 4 秒的時間內沖破 100 公裡 / 小時的速度，這應該是世界上跑的最快的 SUV 瞭。
USSV 邁克將軍
廠商指導價：約 180 萬元（需要洽談）
說起 USSV 品牌你一定非常陌生，但是如果說起裝甲 SUV 鼻祖 " 喬治巴頓 " 你應該不會不熟悉吧？沒錯這款邁克將軍也是出自 USSV 集團之手，是名副其實的裝甲硬漢。
這方方正正的設計和迷彩黃的塗裝一看就是軍車設計，不過邁克將軍也是一款改裝車型，其原版車型為豐田普拉多。本身基礎車型就不小，經過裝甲改裝後車身尺寸達到瞭 5264*2133*2000mm，軸距也達到瞭 2788mm。
這輛邁克將軍搭載的發動機也為豐田普拉多高配上那臺經典的 4.0 升 V6 發動機，但是面對超過 3 噸的邁克將軍，說動力充足還是有點底氣不足。不過還是不要小瞧它的越野能力，最小離地 31.75mm，接近角 33°/ 離去角 26° 這些都是專業越野車的參數，配上專業的東陽 3D 越野車輪胎和可升降空氣懸架，協助 " 將軍 " 翻山越嶺那是不在話下。
USSV 勇士戰斧 6X6
廠商指導價：約 220 萬元（需要洽談）
4X4 的越野車咱們街上有很多，然而 6X6 的越野車你見過嗎？有些車迷說我在網上見過 AMG 的 G 級 6X6！千萬級的售價和少得可憐的數量那可是熊貓一般的存在，不過現在想買 6X6 又有新選擇瞭，那就是戰斧 6X6。
從其正面外觀你也應該能猜到它的改裝原型車是 JEEP 牧馬人，所以基本的底盤和動力系統並沒有很大改變，3.6 升 V6 自然吸氣引擎擁有 280 匹馬力和 354 牛米扭矩。
車身側面的三排輪子是它最引人註目的地方，後排 4 個輪子通過傳動軸相連，都擁有驅動力，可以翻越一般越野車難以逾越的復雜路況。由於增加瞭一對車輪，這輛勇士戰斧的車身尺寸達到瞭 5690X1880X1930mm，加長的後備箱可以放置更多的越野行李，甚至可以鋪一張非常寬大舒適的床。
尾部則還有一個全尺寸備胎，兩道拖車鉤直接和車輛大梁相連，擁有強悍的拖拽能力。當然電動伸縮踏板等舒適性配置在勇士戰斧身上也不會缺席。
長安 CS95 軍用版
廠商指導價：暫無
熟悉長安汽車的車友都知道，長安除瞭生產民用車外還是一傢軍用車生產企業。而這次車展長安展臺還推出瞭一款霸氣十足的軍車！
咦，這一看不是迷彩裝扮的長安 CS95 嗎？沒錯再看它的車頂，擁有一個電控火力系統。據悉軍用版 CS95 在底盤和動力配置方面並沒有和普通版有什麼區別，車身尺寸上也是一致的。
然而在車內的佈局就有些不同瞭，首先為瞭增加更多彈藥的裝配將第三排座椅取消瞭，其次增加瞭中央火控系統的操作臺，不過車內的真皮內飾並不符合實戰要求。
當然安裝瞭如此巨大的車頂火控臺之後，全景天窗的配置就取消瞭，車頂的火控臺通過電纜和車內火控系統相連，火控系統直接架設在前排中央扶手處，通過遙控手柄可進行瞄準、設計等動作。不過據現場觀察，其玻璃厚度並未達到防彈要求，所以應該僅僅是展示用車，並非實戰階段用車。
總結
這些車之所以在路上少見，一方面因為特別昂貴的售價，另一方面則並不符合大多數老百姓的需求。試想買一輛喬治巴頓，除瞭車身尺寸巨大不容易變道、並線找停車位之外，每三四天就要加一次小一千塊的汽油想想也是非常頭疼的事。不過相信富裕的成都土豪肯定會為這些擁有超高回頭率和保值率的稀有車型慷慨解囊，用不瞭多見成都街頭也會出現這些豪車瞭。
