提到 F1，大傢最先想到的，有可能是已故的車神塞納，還有病倒在床上的車王舒馬赫。這兩位都是 F1 史上的傳奇車手，為 F1 的歷史增添瞭精彩的一筆，而本文的主角舒馬赫，更是勇奪 7 屆 F1 車手總冠軍，而這個記錄至今還無人打破。
但車王的賽車生涯並非全是光輝歷史，也有一些十分 Dirty 的做法，今天我們就來扒一扒，車王的賽車史上，有那幾件著名的黑歷史吧。
1994 年澳大利亞站碰撞事故
這個事件要從同年的英國站說起，在英國站上，由於舒馬赫在暖胎圈就超越瞭達蒙希爾，賽會處罰舒馬赫進入維修站。而車王卻並沒有執行處罰，這讓他遭到瞭禁賽的處罰。
由於禁賽兩場，達蒙希爾經過兩站後，在澳大利亞站與舒馬赫隻剩下一分的差距，而舒馬赫在第 35 圈時不慎擦墻，為瞭不被希爾超越，舒馬赫用賽車阻擋希爾，卻不料發生碰撞，雙雙退賽。雖然車王保住瞭冠軍，但這種有違體育精神的做法還是引起瞭巨大爭議，而且這種惡意阻擋超車的做法也並不是第一次，在 1995 年也以同樣的方式阻擋希爾超車，後來甚至讓 FIA 改變賽制，在防守時隻能阻擋一次。
多次讓車
雖然貴為 7 屆世界冠軍，但其實當中有很多時候，都靠隊友巴裡切羅的助攻。
2002 年奧地利站：巴裡切羅在領先大半場後再次被車隊強制讓車，巴裡切羅故意在終點線前才讓舒馬赫超越，你就能看出老巴有多麼的不爽瞭，頒獎臺上尷尬萬分的舒馬赫將巴裡切羅推上第一名寶座，並將冠軍獎杯給對方，而法拉利車隊因此被罰瞭 100 萬美元，當然，這不算是什麼。
2002 年美國站：舒馬赫在積分榜已經遙遙領先幾乎確定將奪取本年度世界冠軍，為瞭洗刷奧地利站的污名，舒馬赫打算跟巴裡切羅玩一次 " 同時抵達終點 " 的把戲，但弄巧成拙，老巴反而奪得瞭冠軍。這樣的舉動不但沒有正面的效果，反而惹來美國車迷的反感。其實不但美國車迷反感，這本身就是對隊友的侮辱。
摩洛哥站停車事件
2006 年摩納哥站：在排位賽最後一圈，舒馬赫仍然保持著他的桿位，但在舒馬赫後頭雷諾車隊的阿隆索本圈前半段做出明顯會比舒馬赫還快的成績，到瞭 Rascasse 彎道，舒馬赫的賽車錯過剎車點而抱死車輪，直接停在彎道上這一舉動直接引發黃旗，而後頭的阿隆索隻得減速，於是舒馬赫得以保持他的桿位。
但賽後 FIA 經過詳細的調查，調閱錄像帶後，認為當時舒馬赫的賽車並無異狀，而且以舒馬赫的技術也不太可能發生這種離譜的失誤，因此認定他是故意將賽車佯裝鎖死以阻止阿隆索刷新他的最快時間，因此取消瞭舒馬赫的時間，舒馬赫被罰最後一位出發，可謂弄巧反掘。
雖然車王的爭議很多，但他對 F1 的貢獻是無可否認的，在那十多年間幾乎呈現瞭我認為 F1 史上最精彩的年代。而當年叱吒車壇的車王如今落得如此下場也讓人唏噓，在這裡也祝願車王能夠早日康復，早日回到公眾的視線中。
文丨 MR
