FAB Design 曾經展出一輛邁凱輪 650S Spider 改裝的 Vayu RPR Spider；而 2016 日內瓦車展，FAB Design 本著 Vayu RPR Spider 的改裝方式，以邁凱輪 650S 為基礎推出瞭 Vayu GTR Coupe，雖然最大馬力與 Vayu RPR Spider 相同，但因為有瞭車頂，所以結合瞭與原廠 650S Le-mans 類似的進氣口設計，再加上類邁凱輪 P1 的前車蓋設計，讓 Vayu GTR Coupe 整體呈現有如各邁凱輪車款的綜合版。
上圖為 Vayu GTR Coupe，下圖為 Vayu RPR Spider。
在動力系統的配置方面，650S 原廠配置的 M838T 3.8L V8 雙渦輪引擎擁有 641 匹最大馬力 ( 此為英制馬力 hp 的數值，若為德制馬力 ps 則為 650 匹，以下內文皆為英制馬力的數值 ) ，而 FAB Design 在 2015 年推出的 Vayu RPR Spider 時，便針對這具引擎進行簡單調校，包含 ECU 些微修改、強化的運動型排氣系統，使得馬力小幅提升 32 匹馬力來到 673 匹，但也已經超越 675LT 的 666 匹馬力 ( 德制馬力為 675ps ) ；如今 Vayu GTR Coupe 也使用瞭差不多的手法，最大馬力同樣是 673 匹。
FAB Design 在 2015 年推出的 Vayu RPR Spider 時，便針對這具引擎進行簡單調校，包含 ECU 些微修改、強化的運動型排氣系統，使得馬力小幅提升 32 匹馬力來到 673 匹，如今 Vayu GTR Coupe 也使用瞭差不多的手法，最大馬力同樣是 673 匹。
再來看到 Vayu GTR Coupe 的外觀改裝，以黑色為主紅色為輔的車身配色，雖然與之前 Vayu RPR Spider 的單一灰色大不相同，營造出另類的熱血感受之外，但是可以看到車頭與車尾的改裝都相當雷同，而且加裝的前下擾流、後保險杠與排氣管的重新設計、後分流器、車身側裙的線條等等，都有著 675LT 的影子。
Vayu GTR Coupe 加裝的前下擾流、後保險杠與排氣管的重新設計、後分流器、車身側裙的線條等等，都有著 675LT 的影子。
除瞭向 675LT 看齊之外，車頭的行李箱蓋的造型類似邁凱輪 P1，而 Coupe 才有辦法加裝的車頂進氣口也似乎取經自 650S Le-mans，讓 Vayu GTR Coupe 不僅氣勢更殺，整體外觀呈現有如各邁凱輪車款的綜合版。
車頭的行李箱蓋的造型類似邁凱輪 P1 ( 上圖 ) ，車頂進氣口也似乎取經自 650S Le-mans ( 下圖 ) ，讓 Vayu GTR Coupe 不僅氣勢更殺，整體外觀呈現有如各邁凱輪車款的綜合版。
輪胎配置方面，FAB Design 輔以自傢的 20 英寸 Evoluion 式樣鍛造輕量化輪圈，配上前 275/25ZR20、後 325/30ZR20 的 Dunlop Sport Maxx 性能胎，以增進車輛的操控穩定性。至於內飾部分，FAB Design 表示包含高級皮革、碳纖維飾板的使用、鋁合金踏板，讓內飾帶有性能氣息又不失高雅風格。
輪胎配置方面，FAB Design 輔以自傢的 20 英寸 Evoluion 式樣鍛造輕量化輪圈，配上前 275/25ZR20、後 325/30ZR20 的 Dunlop Sport Maxx 性能胎，以增進車輛的操控穩定性。
