木耳收割機,全新寶馬 Z4 看瞭都說帥

08-20

趕在寶馬全新 Z4 概念車發佈之前,海外媒體就偷偷泄露瞭全新寶馬 Z4 概念車的官圖瞭,作為寶馬最有名氣的敞篷車,想看看全新換代之後會長成什麼樣嗎?來來來,官圖走起來。

這次曝光的是全新寶馬 Z4 概念車,也就是說這並不是最終量產版之後的樣子,但影響不大,因為從圖片看來,這輛概念車身上並沒有太多浮誇的設計,實際量產之後,全新寶馬 Z4 外觀應該會很接近概念車。

寶馬車子的外觀,最標志性的就是車頭的雙腎格柵,從這次曝光的全新 Z4 概念車來看,經典的雙腎格柵得到瞭升級,格柵內部甚至營造出瞭繁星的視覺效果,最近很多豪華品牌都這樣玩,看來寶馬也算是跟瞭回潮流。

Z4 作為一輛經典的敞篷車,即便全新換代肯定也不會放棄這個設計,所以全新 Z4 的概念車依然使用瞭寶馬 Z 系列車型經典的敞篷設計,加上 20 英寸的大輪圈,視覺效果十分激進,屬於去瞭夜店絕對能讓妹子開心上你車的類型。

車尾的設計看起來很未來,但按照快車哥的猜測,未來量產之後車尾的改動可能會比較大。

內飾第一眼先看變速箱擋把,畢竟 " 大雞腿 " 也是寶馬標志之一。不過這次全新 Z4 就真的讓你失望瞭,全新的擋把已經完全的摒棄瞭 " 雞腿 " 造型,新的擋把看起來反倒是有點 " 復古 " 瞭。至於方向盤嘛,概念車都喜歡把方向盤造得十分科幻,但一般也不會真正用在量產車上。

車內配色也很有意思,為瞭彰顯個性也為瞭突破傳統,這輛全新 Z4 概念車主副駕駛位的座椅配色並不相同,主駕駛是黑色皮料,副駕駛則是用 Alcantara 材質,至於這樣的配色方式,快車哥覺得未來全新 Z4 會以特別版的方式來推出。

至於動力,目前的消息是全新 Z4 的入門版會搭載 2.0T 發動機,最大馬力 197 匹,峰值扭矩 320 牛 · 米,匹配 6 速手動變速箱,另外還有希望會推出 2.0T 高功率版本和 3.0T 發動機選擇。

網友熱評

@吉利的傢:老人:咦?這車咋座椅不同顏色的,都掉色瞭,真搞不懂現在的年輕人怎麼想的

@唯君懿:的確顛覆過去的設計,初代和這都很好看,帥又不失藝術性。

@淝耔:最漂亮的 Z4 我覺得還是班戈的版本,同時期的還有 TT,圓潤的造型,兇猛得來還有性感,真的超漂亮。還有晚一代的 SLK,也是經典,後來的設計都回不去瞭,特別 SLK。

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