一提及 " 存在感低 "，大傢可能以為這是貶義詞，認為存在感差就是沒人疼、沒人愛的孩子，但凡事都有雙面性，不信你且聽大咖的段子。
" 怎麼叫做沒有存在感，就是公交車上售票員收瞭除瞭自己以外所有人的票，就是不收我的。"
嘿嘿嘿，聽我這樣一說，是不是覺得 " 存在感低 " 也是件好事呀？但如果存在感低這樣的事發生在瞭汽車身上，毋庸置疑，是會讓車企們很受傷、讓車子哭笑不得滴！那麼今天大咖就來帶大傢去看看一些冷門到傢的 SUV...
北汽威旺 S50
發動機：1.5T
變速箱：手動 無級
指導價：7.98-12.08 萬
大咖點評
作為北汽威旺推出的全新 SUV 車型，北汽威旺 S50 在外觀設計風格上走的是偏硬朗的路線，與紳寶 X65 如出一轍，但看起來跟昂科威還是很相似的，特別是那個大嘴進氣格柵，簡直一毛一樣。北汽威旺 S50 全系車型搭載的均為 1.5T 發動機，最大功率為 150 馬力，峰值扭矩為 210 牛 · 米，傳動系統匹配的分別為 6 擋手動變速箱和 CVT 無級變速箱，值得認可的是，不到 10 萬就能買到自動擋，但在一二線城市，又有多少人會認可 TA 呢？同時三四線城市又多少人會多花錢去買個自動擋呢？畢竟堵車的更多的是一二線這樣的大城市。
反觀內飾設計就比較 " 鄉村范 "，在中控臺上還加入瞭黑色烤漆面板和仿木紋裝飾板，真的有點 " 汽配風 " 瞭，就我個人的口味而言，真心很中庸。其次這個車子可說之處真的不多，但是有個點卻耐人尋味，就是在 5 月官降 1 萬大元之後，6 月又漲回去一萬，在這個大傢都降價的世道，TA 還玩起漲價，大咖我真心想無呀，難道是買的人都嫌 TA 太便宜瞭麼？讓廠傢重新提價上去？
中興 GX3
發動機：1.5L
變速箱：手動
指導價：6.38-6.98 萬
中興 GX3，咋聽這名字還以為是中興手機出瞭個新手機，原來細看才知道這貨原來是輛 SUV，真的是冷門 SUV 中的戰鬥機，甚至冷門到度娘都無能為力呀！不過這還是難不倒學富五車的大咖我滴。
廣汽中興 GX3 與中興 C3 出自同一平臺，外觀方面，這樣一般般的造型，絲毫不能撩到大咖我。內飾方面，廣汽中興 GX3 中控臺的輪廓佈局也與中興 C3 相似，同樣細節稍有變化。T 型的中控臺造型簡潔實用，空調系統用按鍵式取代瞭旋鈕式，同時使用圓形可旋轉式出風口。動力方面，廣汽中興 GX3 搭載三菱 4A91S 的 1.5L 發動機，其最大功率為 113 馬力，最大扭矩為 141 牛 · 米，與發動機匹配的是 5 速手動變速箱，跟 TA 的外觀一樣，大咖統統表示都不感冒，這樣的車子從生產車間流水線下來的時候，就註定要堆積到報廢瞭。
野馬 T80
發動機：1.5T 2.0T
變速箱：手動 雙離合
指導價：8.98-13.98 萬
野馬咋一聽，還以為是老美的那個野馬呢，這名字看著都山寨味十足，野馬 T80 首發亮相於 2016 成都車展，很多人都誇 TA 外觀部分原創度較高，但大咖我看著總覺得有點高仿的味道，特別是那個大嘴式前臉設計，這不是哈弗 H6 的那個前臉拿來改改麼？野馬這個意思是不是認為哈弗 H6 好賣，那幹脆就 " 套娃 "TA 呢？要知道，T80 可是野馬自傢的旗艦 SUV，這樣的設計，會不會有點不堪入目呀！
該車定位中型 SUV，長寬高分別為 4640×1822×1715mm，軸距 2665mm。座艙內部，中控臺配備瞭懸浮式中控顯示屏，各種配置也基本上都有瞭。新車推出搭載 1.5T 和 2.0T 兩款發動機共計 4 款車型，傳動方面匹配 5 速手動或 6 速雙離合變速箱，但是開起來的感覺會不會跟真正的 " 野馬 " 那樣呢？就不得而知 ...
金杯 S70
指導價：7.98-11.38 萬
金杯 S70 其實就是金杯蒂阿茲改名之後的名字，之前叫蒂阿茲的時候，不僅是那爭議性十足高仿本田謳歌的外形設計，還有這個名字，蒂阿茲聽著又有點像馬自達阿特茲，看著大咖我下巴差點都要脫臼瞭！估計這個名字太張揚瞭，所以需要改名來避避風頭，不然被玩壞瞭的就不隻是眾泰 SR9 和陸風 X7 瞭。
金杯 S70 是綿陽金杯在今年年初推出的一款中型 SUV，在今年四月的上海車展上，其七座版車型正式亮相，在動力方面，目前金杯 S70 全系車型均搭載的是 1.5T 發動機，最大功率為 154 馬力，峰值扭矩為 220 牛 · 米，與之匹配的是匹配 6 擋手動變速箱，開起來會不會像金杯面包車呢？有點小期待。
吉奧 GX6
發動機：2.4L
指導價：10.98-14.68 萬
這個世界究竟怎麼啦？又捕捉到一款 " 山寨車 "，吉奧 GX6 不就是那路虎極光 Ctrl+C 過來的麼？在外觀和內飾的設計上無處不散發著路虎攬勝極光的味道。特別是在外觀的差異，基本上屈指可數，就是個前臉中網、車尾線條等幾處不一樣罷瞭 ...
反觀到動力方面，不用想瞭，也是 " 拿來主義 "，用的是三菱 4G69 的 2.4L 汽油發動機，最大功率為 136 馬力（100 千瓦）/5250rpm，最大扭矩為 196 牛 · 米 /2500-3500rpm，與之搭配的是 5 擋手動變速箱。也許正是這樣的糟糕透瞭的設計，才導致瞭跑在路上的吉奧 GX6 真的沒有幾輛，可謂是冷門到傢瞭，存在感無限接近零。在這樣的看臉、拼軟實力的時代，這樣的 SUV，不知道你會不會考慮？
雙龍途凌 XLV
發動機：1.6L 1.6T
變速箱：手動 手自一體
指導價：13.98-23.98 萬
在去年的北京車展上，韓系另一個品牌雙龍推出瞭全新 SUV 途凌 XLV，並將以進口的方式在國內進行銷售。一看名字途凌 XLV，是不是和本田 XR-V 很相似呢？沒錯！途凌就是沖著 XR-V 這樣的小型 SUV 來的。扁平化的進氣格柵與兩側車燈相連，看起來非常犀利，延伸瞭橫向視覺感。車燈內部帶有透鏡，日間燈采用瞭點陣式設計，富有科技感。而車身輪廓看起來十分剛硬，特別是車頂，全黑的設計在視覺上讓車窗反而顯得十分突出，看起來棱角分明，十分硬朗。
車身尺寸長寬高分別為 4440*1795*1635mm，軸距為 2600mm，空間上有點優勢，跟繽智、XR-V 等相比是大瞭點。但是動力卻讓 TA 沒有瞭優勢，1.6L 自然吸氣發動機，加上 6MT 與 6AT 的變速箱，跟繽智、XR-V 倆相比，還是差瞭點，畢竟繽智和 XR-V 這麼多人買，還是有 TA 們厲害之處的。
