車開得久瞭，發動機難免會出現積碳的狀況，這雖然屬於正常現象，但積碳卻是汽車保養中最讓人頭疼的地方，如果不及時清理，對車輛的危害也是特別嚴重的。
它首先會降低引擎功率，使動力輸出不均勻，換句話說就是越來越沒力；其次，它在增大油耗的同時，還會造成冷啟動困難，車輛有可能打不著火；更嚴重的，積碳會引起氣缸爆震，影響行車安全等等。
可見，積碳所帶來的問題體現在各個方面，困擾著不少司機。其實要想減少車輛積碳，也不是沒有辦法，這就需要你在日常行車過程中養成一個良好的習慣。
經常更換空氣濾芯
空氣濾芯的作用本身就是為瞭防止空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，所以定期對空氣濾芯進行更換是十分必要的。
八卦君常常看見有些車主對沾滿灰塵的空氣濾清器置之不理，認為它不會直接影響到車輛性能，但這樣會使得較大的灰塵顆粒進入活塞和氣缸之間，造成嚴重的拉缸現象。
如果你的空氣濾芯沒有用多久，卻有不少灰塵，那可能是你經常跑泥沙較多的道路，你可以選擇將它清洗幹凈，但如果是用瞭太久的濾芯，八卦君建議你還是直接更換比較好。
不要長時間怠速行駛
長時間怠速行駛，最直接影響的就是發動機瞭，此時氣門開得很小，噴油量會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，油量不能被充分燃燒，就會產生積碳。
並且，怠速時間較長，發動機溫度升溫較慢，噴到氣門背面的汽油蒸發速度變慢，也會產生積碳。
使用高品質的汽油
說到底，車輛的積碳就是汽油燃燒不充分所產生的沉淀雜質，那麼咱們使用清潔度高一些的汽油，積碳的問題會明顯改善很多，發動機的壽命也會隨之延長。
定期清洗發動機
積碳的形成並非一天兩天，它是在你長年累月的行駛過程中所累計下來的，及時清洗發動機的積碳便是最有效的方式瞭，如果你選擇親自動手，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並用化油器對其進行清洗。
如果你沒時間，也可抽空找個汽修店，讓專業人士幫你清理，價格在 50-100 不等，一般來說，節氣門的清洗周期在 20000 公裡左右。
除此之外，發動機內部也是積碳較為嚴重的地方，清洗方法也比較簡單，打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入，並打火怠速運轉 10 分鐘左右，之後再更換機油即可。
這樣做能夠溶解發動機內部油泥、膠質及金屬碎屑等沉淀物，延長發動機壽命。
看到這裡，你是不是嚇得趕緊去檢查看看車輛的積碳程度瞭？很多車主愛車的方式就是頻繁地洗車，但僅僅隻註重表面是不行的，最重要的是你要保證車輛的性能和操控，少不瞭定時對車輛做個保養，檢查各個部件的性能，這才是真正愛車的安全方式。
