日本那幾款耳熟能詳的戰車想必大傢早已厭倦，不過就在這個高科技性能車橫行的時代，二手的三菱 EVO 不僅保值反而還有升值現象，然而這次說的可是在美國汽車市場的價格。
第九代三菱 Evo 曾經正式進入過中國市場，當時國內 4S 店的售價是 49.8 萬元和 50.8 萬元（廠商指導價），兩款車僅僅是輪圈上的區別，可是沒成想 11 年後數量稀少的 " 正規 "EVO9，在民間的價格高到離譜。
讓我們先來看看全國幾款 EVO9 在二手市場中的價格，這幾輛在售的二手 EVO9 車型在汽車之傢網上交易平臺上，標出瞭 47 萬、48.8 萬、51.8 萬超高價格，而且車型年限，公裡數，改裝狀態幾乎都不影響這款車的售價。
近日，外國媒體報道，美國加州一輛 2006 年生產僅僅行駛瞭 9 英裡的第九代 MR 版本 EVO，在 eBay 上標出瞭 1 萬 5 千美元的起拍價，三天後直接飆升到 10 萬美元，又過瞭不到一周的時間最後這輛車以 137954 美元的價格售出（約合 93 萬元人民幣）。
雖然這輛二手 EVO 可以說簡直就是一輛新車，可是當初新車隻售價不到 4 萬美元，如今竟然翻瞭 3 倍多的價格，除瞭車輛新舊程度以外，最主要原因是，EVO9 是大傢公認最後一代真正的 " 三菱 EVO"。
這款第九代 EVO 為 MR 版本（MR=Mitsubishi Racing），也就是車系當中最強勁的一款。該車搭載代號 4G63 的 2.0L 渦輪增壓發動機，雖然出廠最大功率隻有 280 馬力，但是改裝潛力無窮，匹配到上千匹馬力都不是問題。
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出售的這輛車裝備瞭 6 速手動變速箱，在四驅系統中配有三菱的 ACD（主動中央差速器）和 SAYC（超級主動偏航控制系統）兩大關鍵性 " 法寶 "，除此之外還有 BBS 輪圈，Bilstein 減振器，輕量化的鋁制車頂等高性能配置。
