今天要給大傢帶來一輛本田 8 代思域的改裝案例，不知道大傢有沒有這樣的感覺，相比 10 代思域，還是 8 代思域改裝起來更有味道。
這輛思域有著一身十分漂亮的藍色塗裝，原本外觀也跟我們國產的版本一樣，不過車主換上瞭 FD2 的外觀，還換上瞭碳纖維發動機蓋和前唇，馬上提升瞭整輛車戰鬥范兒。
同樣尾燈也換成瞭 FD2 的樣式，尾箱蓋也換成瞭碳纖維，而且還有一個很精致的小鴨尾，效果相當不錯。後包圍沒有整體更換成 FD2 的款式，選擇瞭一套小包圍，顯得平淡瞭一些。
在輪轂的選擇上，車主選擇瞭 18 寸的 Work Meister S1，雖然是 10.5J 的寬度，但是因為 ET 值的問題，顯得還不算特別飽滿。為瞭降低車身，選擇瞭 Ksport 的氣動避震搭配 ACCUAIR 控制系統。
在內飾上，這輛思域選擇拆空瞭後座，並且裝上瞭一副防滾架，讓車內的競技味道提升瞭不少，此外前排兩個座椅已經換成瞭鮮紅色的 Sparco 賽車座椅。
要說經典，8 代思域也算是一代經典的改裝車型，不管國內國外都出現過很多非常棒的改裝作品，打造成 FD2 樣式的外觀甚至是全套移植 Type-R，更是受到眾多本田熱血車迷的追捧。
