都說相親和選車是人生兩大難事之一，相親的事情豪哥不懂，畢竟像我這樣風流倜儻的，每天排隊的姑娘一大堆。
至於選車嘛，豪哥還是能夠提供一些建議的。時間寶貴，下面直接開始解答各位上帝們的問題！
從名字最長的先開始
說實話，豪哥不知道這位仁兄您到底是新歡還是舊愛，但有一點我肯定，那就是您很有錢！
要知道，瑪莎拉蒂總裁和 911 都是身價百萬的好東西，恭喜你走上瞭人生巔峰！
言歸正傳！豪哥想說，這兩款車不是一種車型。911 是跑車，而瑪莎拉蒂總裁是大型豪華行政轎車，因此二者可比性不大。
如果一定要拿來對比的話，那就要看用途瞭。
如果您是想買一輛跑車去炸個街、撩個妹什麼的，那 911 肯定比總裁合適。
但是，整天想著炸街撩妹，low 不 low 啊？！
不如買個意大利格調騷貨瑪莎拉蒂，形象氣質俱佳，三叉戟標一露，生意水到渠成。
出入生意場，青年才俊，富甲一方，卻不像開寶馬 7 系的叔伯輩那麼老氣橫秋。
看前半句，明顯這位豪友就是越野老炮，不然怎麼會知道吉姆尼呢。
但是，看瞭後半句又覺得不像。因為吉姆尼的通過性，玩過越野的都知道，那是相當好！
分時四驅，中央剛性連接，都不用鎖，掛上四驅就前後軸 50:50，沒有差速鎖故障的可能，除非 …… 軸斷瞭。
有低速四驅，1.3L 的發動機可以爆發 200 多扭矩，推動這樣一個跳蚤，什麼坡上不去，就怕你不敢開！
同時它的檔比較窄，越野的時候不會掉到坑裡，也不會杠到蛋。
真要說不足，就是公路上的動力太差，舒適性也不行，就像開卡車一樣。不過這樣也好，帶著老婆出去，不用買太多吃的，因為她會被晃得什麼都吃不下！
至於，前後橋沒有機械差速鎖的問題，可以通過後期加裝來解決。
沒幾個玩越野的不改裝的，再換套 AT 胎，奔馳 G 能去的地方它可以去，奔馳 G 卡住瞭，它依然能過去。
名字都叫好看瞭，為什麼不露臉呢？是怕大傢太自卑嗎？？下次記得露臉，讓我記住你！
很巧，豪哥之前就長期開過天籟這款車，隻不過是 2010 款的 2.5L 車型。那車給我的感覺就兩個詞：舒服、穩！
每次我開車，在後排的乘客同時都會秒睡，搞的我像司機一樣。
現在的天籟沒瞭之前的 V6 發動機，全系都換成瞭 L4，去掉瞭兩個缸，走路自然沒以前穩瞭。不然你問那些拿掉瞭一個腎的朋友，腿腳還利索嗎？
但是，瘦死的駱駝比馬大，況且日產的 CVT 一直是行業領先，所以在平順性上，天籟在同級別依然占盡優勢。
當然瞭，穩也就意味著運動性不強。
當你需要急加速的時候必須保持足夠的耐心，即便油門到底，它也是不緊不慢的，對於年輕人來說真的是急死人。
至於座椅嘛，雖然說依舊是大沙發的樣式，但也沒有以前那麼軟瞭。
雖說逍客的定位是緊湊型 SUV，但要說尺寸它也比小型 SUV 本田 XRV 大不瞭多少。所以在空間上它就有瞭一個先天上的劣勢。不要去相信官方什麼以大打小的說法，那都是為瞭掩蓋自己不足說的官話。
如今，有瞭勁客之後，逍客的定位更加尷尬，況且 13.98 萬 -18.98 萬的價格並不具有競爭力，外觀內飾也不夠年輕動感。
同級別我推薦東風雷諾科雷嘉。它和逍客是同平臺的換殼車型，使用的動力總成完全相同，隻是在調校上有輕微差別。其外觀和內飾相比起逍客明顯更加個性。
當然，如果科雷嘉的外觀你覺得並不接受的話，那還有眾多的像吉利博越、榮威 RX5 這樣的自主品牌 SUV，品質不輸逍客，價格也更便宜。
