貌似人們的潛意識裡，轎車就是要比 SUV 省油。其實這是 …… 正確的，不過這個要在一個大前提下，就是在一排量下，SUV 往往要比轎車費油。原因是多方面的，受風面積，龐大的車身，笨重的身軀等等都是油耗高的 " 元兇 "。所以，今天你以為我要推薦省油的 SUV？NO，你知道我的套路是不會被你猜到的，所以今天我為大傢帶來瞭幾款最費油的 SUV，而且，它們都屬於國產車型，看看你敢踩多深的油門。
北京 BJ40 2.3T
新車指導價：12.98-16.98 萬
百公裡油耗：13.4L
BJ40 隨著戰狼 2 的上映迅速 " 翻紅 "，吳京順勢把國產車也推上瞭愛國熱潮中。然而，13.4L 的油耗使得我一下子冷靜下來。即使愛國，我還是十分支持環保的，石油能省就省。其實 BJ40 搭載的發動機是來自於薩博的。2.3T 的發動機動力非常足，但是 " 馬兒跑還吃多草 " 這種情況，我估計一般人還是難以接受的。BJ40 硬派的作風和出色的越野能力使得它擁有瞭一部分十分忠誠的 " 擁躉 "，寧願頂著昂貴的油費，也要在城市裡面馳騁一番。
哈弗 H9
新車指導價：20.98-27.28 萬
百公裡油耗：13.7L
國產車中的巨無霸，2.25 噸的整車質量相信是前無古人瞭。正因為這超重的質量，使得 H9 當仁不讓地成為瞭國產 " 吃油怪 " 之一。上面的還是官方油耗，如果實車，估計看到你會怕，要麼在加油站，要麼就在去加油站的路上。銷量方面早有預料，質量方面還算可以，但是 20.98-27.28 萬的定價，我相信沒有多少消費者願意去為這輛車埋單。
納智捷大 7 SUV
新車指導價：17.98-24.98 萬
百公裡油耗：14.6L
用一句話來形容：二手車販子的噩夢，車主的悲劇。納智捷大 7，整車質量不超 2 噸，但是油耗卻高達 14.6L，雖然我開過比這油耗更高的車輛，但是這個不合理的油耗卻依然驚悚。雖然後來臺灣方面已經為這臺搭載 2.2T 的發動機增加瞭雙可變氣門正時系統還有和發動機啟停系統，但是仍然沒有辦法抑制住這暴走的油耗。不得不說，大 7 的銷量，很有可能就是被這 " 莫名其妙 " 的油耗所打敗的。
