近幾年來電動汽車發展迅速，各大汽車產商也開始紛紛涉足，並且仍不斷有資本進入這個領域，一方面是因為政府的政策鼓勵與支持，還有一方面就是電動汽車技術不斷發展並日趨成熟。電動汽車各方面已經很成熟瞭，但仍有一大短板，那就是電池。續航和充電時間是很多人在購買電動汽車時必須考慮，並且是非常看重的問題。如果沒有足夠的時間充電而又著急著出門時，這對電動車車主來說是一種折磨。
為瞭解決充電時間長問題，美國印第安納普渡大學 ( Purdue University ) 發明瞭一種新型的電動車電池，它可以在瞬間為電動車充滿電。
就在此前荷蘭舉辦的國際多孔質體學會會議中，普渡大學教授 John Cushman 發表瞭這個新型流體電池 IF-battery，新電池利用瞭非混和性流體進行酸化還原反應，可以采用類似加油方式進行充電。也就是說，隻要將車內的電解池抽出，然後像加油一樣加入新的電解自就可以瞬間完成電池的充電瞭。而且回收的電解質可以批量送到發電廠再次進行充電變成電解質，加以循環利用。
這套系統的運行要比傳統的充電系統更加方便，因為如果現有的加油站提供電解質更換的話，充電就跟加油一樣便利瞭。
此外，IF-battery 並沒有使用發電膜，所以隨便存放都不會存在任何風險，而且成本方面 IF-battery 要比其他流體電池更低，電池壽命也更長。
目前 IF-battery 已經進行過多次安全性測試並準備進入商品化階段瞭。IF-battery 的研發團隊目前正在找一個合適的汽車制造商合作，以便更快、更好的將這項技術推廣開來。
