今日主角：斯威 X7
相信大傢都聽說過 " 居安思危 " 這個成語，寓意是我們要時刻保持警惕。而在汽車界，有一個品牌一出世就讓軲轆哥想起瞭這個成語，不過，並不是這個品牌有多麼驚人的故事，而是它的名字就叫 SWM 斯威。
SWM 是一個誕生於 1971 年的意大利高端越野摩托車品牌。2014 年，華晨鑫源全資收購瞭 SWM，並於 2016 年推出瞭第一款乘用車，這就是斯威 X7。
斯威 X7 是一款七座中型 SUV，它在 2016 年的表現還不錯，自去年 8 月份末正式上市，直到 12 月底就斬獲 25688 輛的銷量成績。但是在 2017 年，這款車的銷量開始出現頹勢，6 月份的銷量僅為 4027 輛。對此，斯威 X7 也采取瞭方法來應對——推出 X7 的自動擋車型，並擬將在成都車展上上市。
產品力表現如何？
斯威 X7 自動擋車型在今年的上海車展已經亮相。從外觀來看，新車與現款在售的手動擋車型基本保持一致，" 天使眼 " 大燈、連體式的腎形進氣格柵，視覺效果頗有幾分寶馬 X5 的味道，有抄襲之嫌疑。不過，官方的說法是這個造型是由斯威意大利中心來完成的。
另外，X7 的車身尺寸同樣沒變化，長寬高依然為 4710/1855/1750mm，軸距為 2750mm，比同級別車型要大。同時，它的座椅靈活性也比較強，擁有 11 種座椅翻折與組合方式，並且第二三排座椅可以實現全平放倒，形成一張 1400*2100mm 的 " 床 "。
內飾方面，自動擋車型也無太大變化，中控臺處采用的 12 英寸液晶顯示屏很搶眼，並且配置也很豐富，除瞭具備藍牙、Wi-Fi 熱點、4G 網絡、手機映射等智能配置，還搭載全新升級的 E-go2.0 系統，可實現手機遠程遙控車輛、售後預約、違章查詢、事故預警、年檢提醒等功能，可謂是同級別車型裡智能配置最豐富的車型。
不過，軲轆哥認為該中控大屏的實用性並不算太強，因為大屏幕會有反光現象，並且指紋也會留在上面。
斯威 X7 自動擋車型較大的變化在於動力系統，它搭載一款 1.5T 發動機，最大功率達到 115kW，最大扭矩為 230Nm，還算符合目前 1.5T 渦輪增壓發動機應有的水平，而與之匹配的是全新的 DSI 6 速自動變速箱。
與競品相比，有何優勢？
斯威 X7 自動擋車型目前的預售價是 10.39-11.59 萬元，主要競爭對手是長安 CX70、東風風光 580 等自主品牌中型 SUV，以及哈弗 H6 和寶駿 560 等緊湊型 SUV。與它們相比，X7 較大的優勢是七座大空間、智能科技配置以及類似寶馬 "X5" 的外觀，但是論品牌影響力、認可度以及用戶口碑方面，斯威 X7 仍處於一個劣勢地位。
另外，斯威 X7 自動擋車型的預售價比同級別的長安 CX70（自動擋車型指導價：9.99-10.99 萬元）和風光 580（自動擋車型指導價：9.39-10.10 萬元）還要高，這就會失去部分購車預算有限的消費者，綜合來看，市場前景並不明朗。
軲轆小評：
盡管斯威 X7 自動擋車型甚至整個品牌在短期內無法獲得大部分消費者認可，但不可否認的是，斯威 X7 在汽車智能方面的發展水平，在同級別車型裡處於領先地位，迎合瞭年輕人的購車需求。如果上市後能有個合理的定價，相信這款車的銷量會有所改善。
