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  當年 20 萬人人搶著買，如今 6 萬多卻沒人要

  縱觀汽車市場，憑借一款車型躥紅的車企不在少數，而從神壇跌落的車企更是屢見不鮮。例如華泰，曾與現代合資生產聖達菲，起售價高達 20 萬，當時該車以其優越的性能和前衛的設計獲得市場的認可，是當之無愧的經典

  鳳凰汽車  2018-01-25
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  有斷軸風險，傳祺 GS7 原來是模仿韓國車

  有斷軸風險，傳祺 GS7 原來是模仿韓國車！之前已經給大傢預告過，GS7 底盤設計並非模仿漢蘭達，而是現代進口的格銳，也就是聖達菲。因為種種跡象和設計都表明這是一臺典型韓國車的底盤，而非日系底盤。那麼

  大飆車  2017-11-23
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  媒體盤點 10 款蝸牛 SUV，每次起步都懷疑車生

  擁有一輛說走就走的汽車，駕駛起來別提多有樂趣瞭。停車起步說走就走，超車也是說超就超，看誰不服踩下油門想懟哪個就懟哪個，當然路怒可不好。反正，駕駛一輛不肉的車，很爽。但是也有些車，加速慢成狗，起步時總被

  車漫部落  2017-11-13