每年春運時，搶火車票總是繞不開的話題。一張小小火車票，承載瞭多少漂泊遊子的歸鄉之情。根據中國鐵路總 公 司 編 寫 的 2018 年鐵路春運購票日歷，目前春運火車票已經進入返程搶票的高峰。
那麼，今年的 " 搶票大戰 " 戰況如何？流行的搶票軟件好不好使？搶火車票有哪些陷阱需要註意？如何 " 撿漏 " 火車票？天府早報記者進行瞭調查。
●春運時間：2018 年春運將於 2 月 1 日起正式開始根據預測，今年春運 40 天，成都局集團公司預計發送旅客 3650 萬人次，日均約 91 萬人，較去年同比增加約 400 萬人
●節前春運高峰：農歷小年 ( 2 月 8 日 ) 至農歷臘月廿八 ( 2 月 13 日 )
●節後返程高峰：農歷正月初六 ( 2 月 21 日 ) 至初九 ( 2 月 24 日 ) 期間，是務工流、探親流集中返程的高峰
搶票經歷
搶票時緊張得手發抖 運氣好搶到靠窗票
今年春運自 2 月 1 日開始，3 月 12 日結束。春運期間網絡、電話訂票預售期為 30 天，車站窗口、代售點和自動售票機預售期為 28 天。1 月 24 日下午，天府早報記者來到瞭成都東客站售票大廳，隨機采訪瞭幾位為春運奔波的旅客。
" 我已經趕春運四年瞭，每年臨近年關時還是很緊張，因為春運的票真的不好買，每年搶票都超級緊張！" 在成都上班的宜昌女孩陳小姐告訴記者，今年的情況有些不同，她從 2 月 10 日開始要去濟南出差，隻能買從濟南返回宜昌的車票。
" 今年我真的感受到瞭什麼叫做一票難求，也感受到瞭做春運大潮。" 陳小姐表示，濟南到宜昌的機票太貴瞭，所以她打算坐高鐵回宜昌，" 從濟南到宜昌的高鐵票也很難買，我隻買到瞭 2 月 15 日除夕當天的票，今年我可能得在高鐵上過除夕夜瞭。" 天府早報記者查詢 12306 網站發現，目前從 2 月 4 日到 2 月 15 日，濟南到宜昌的春運高鐵票都基本售罄，競爭的確很激烈。
22 歲的小楊今年在成都讀大四，也是宜昌人。小楊說，自己要買的動車票是 1 月 12 號早上 8 點半開始售票，" 我早上 8 點就先登進 12306，確認好瞭自己的車次信息，等到 8 點半時就不停刷新頁面，運氣很好，我還搶到瞭靠窗的票。" 第一次經歷春運搶票的小楊，在買票時格外緊張。" 以前隻是聽說別人春運搶票，這一次自己親身經歷瞭一次，搶票的時候很緊張，生怕搶不到票回不瞭傢，畢竟自己是學生，不想伸手向父母要錢買飛機票，所以開始搶票的一瞬間，緊張得手都抖瞭。" 小楊說，自己搶到票後，還反復確認瞭幾遍。她還做瞭最壞的打算：往前多買幾站。" 我心想不至於這麼倒黴，一張票都買不到吧！"
1 月 26 日，天府早報記者登錄 12306 查詢時發現，從 2 月 9 日開始，成都到宜昌的動車票所剩無幾，2 月 14 日的 20 個車次中，17 趟列車的票都全部售罄。
花式搶票
搶票軟件 + 黃牛 沒搶到隻好買機票
如今有近七成乘客選擇網上購票，各式搶票軟件也應運而生。目前，除瞭 12306 鐵路官方網站以外，許多第三方票務平臺也推出瞭眼花繚亂的搶票服務。
多數手機搶票軟件，都提供有 10-50 元不等的加速套餐，供旅客自行選擇，搶不到票會全額退款。但天府早報記者在采訪中發現，就算加瞭錢，搶票軟件也不一定能保證幫你買到票。使用搶票軟件，更像是 " 賭運氣 "，搶到與否，和加多少錢沒有太大的關系。
24 歲的塗先生目前就職於成都某公司新媒體運營部，今年春運，他就用搶票軟件成功搶到瞭票。傢鄉在福建的塗先生來成都工作第二年瞭，" 每年回福建都很折騰，但是沒有辦法，過年能去哪兒？隻能回傢。"
塗先生是從 1 月 20 號開始搶票的，直到 1 月 24 日才順利買到瞭 2 月 14 號的票，" 我是自己通過手機 APP 購買的票，同時也購買瞭搶票助手。多加瞭一百元左右，能買到票我就很高興瞭，畢竟大傢都想趕在大年三十晚上到傢，吃頓團圓飯。"
而在寧波工作的朱慧（化）就沒這麼幸運瞭，從黃牛到搶票軟件，加瞭錢，她還是沒能搶到回成都的火車票。" 我先找黃牛買票，多給 150 元一張，但沒能成功，又在搶票軟件上搶。" 朱慧說，自己的弟弟也在幫忙搶票，兩人在不同的搶票軟件上嘗試過很多次，" 買瞭最貴的加速套餐，顯示搶瞭幾千次，還是失敗瞭。" 沒能搶到火車票的朱慧，最後選擇瞭買機票。" 花瞭一千六百多元，比火車票貴瞭一千元左右，我也沒辦法。"
談及搶票軟件的原理，某網站安全運維人員表示，搶票軟件可以自動刷新餘票、自動識別驗證碼，市面上有軟件聲稱僅需 300 毫秒就可完成圖像識別，普通用戶操作則需要 5 — 10 秒，如果利用雲服務器搶票、海量賬號等多種手段，效率會更高，即便如此，也不能保證百分百可以搶到票。
搶票 " 撿漏 " 攻略
對於目前尚未搶到車票的旅客來說，還有四次 " 撿漏 " 機會需要關註。
第一次：
起售 30 分鐘後 , 部分未及時支付的票源將返回票倉；
第二次：
開車前 15 天 , 是退票高峰期；
第三次：
開車前 1 至 2 天 , 這時有的旅客會因行程變化而退票，尤其 22 點至 23 點期間，更是旅客退票的高峰時段；
第四次：
臨開車前，售票系統往往會放出部分剩餘車票。
此外，記者註意到，有部分列車因調圖原因暫時停止售票，還有一些鐵路部門增開瞭臨時旅客列車，未搶到票的旅客可多關註此類列車售票時間，以便第一時間搶到車票。
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搶不到票？多途徑曲線回傢
在這場春運搶票大戰中，並非人人都能順利搶到票。專傢提醒，搶直達火車票失敗的旅客，可以重新規劃回傢路線，選擇坐飛機或者 " 空鐵聯運 " 和 " 公鐵聯運 "" 順風車 " 等曲線方式回傢。
比如，節前青島至成都的列車往往一票難求 , 旅客就不妨先飛到目的地附近城市 , 再轉高鐵回傢 , 或者先坐一段高鐵 , 然後換乘飛機飛到目的地。
而西成高鐵和渝貴高鐵的開通，使得春運期間，成都往西安和貴陽的火車票較為緊張，節前多趟班次售罄。天府早報記者查詢到，節前成都飛往貴陽的機票含稅價在 400 元左右，隻比火車二等坐票貴瞭一百多元。
除飛機外，旅客還可選擇 " 接續換乘 " 的方案。當旅客買不到直達票時 , 可選擇 " 接續換乘 " 功能 , 售票系統將向旅客展示途中換乘一次的部分列車餘票情況 , 如果旅客選擇購買 , 可以一次完成兩段行程車票的支付。比如從成都到西安，在直達高鐵難買的情況下，可以選擇先從成都東站坐到洋縣西，再補票 1 站到西安北站。不過，補票區間可能無座位。此外 , 對於返鄉距離不算遠的旅客來說，還可選擇坐 " 順風車 "。各大約車平臺春運期間都有 " 順風車 " 功能，可提前預約。需要提醒的是 , 旅客在乘坐網約車時 , 要註意人身安全，上車前最好記下車牌號 , 及時和親友分享位置。如遇到危險 , 沉著應對 , 及時報警。
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網絡購票註意四大陷阱
1. 假冒客服 " 退款退票 "
2. 搶票軟件暗藏 " 木馬 "
3." 山寨 ""12306 網站
4." 黃牛 " 倒賣假車票
（編輯 范文靜）
