著火高鐵列車員安撫乘客“我會死在你前面”

01-27

(原標題:著火高鐵親歷者:列車員安撫乘客 " 我會死在你前面 ")

共青團中央微信公號消息,1 月 25 日,一條 " 高鐵著火 " 的消息在網絡上刷屏,輿論一時間紛紛擾擾。

高鐵著火? 官方通報

1 月 25 日,一段小視頻開始在朋友圈和微博刷屏,高鐵列車濃煙滾滾,大批乘客正在轉移。

圖片來源:小視頻截圖

一時間," 高鐵著火瞭 " 的消息在網絡上熱議。

微博 @上海鐵訊在第一時間接連發佈多條通報——

知乎網友講述親歷故事

我們聯系到瞭知乎用戶 @陸球球,他講述瞭當時的真實故事——

陸球球

作為 G284 次(即 G281 次)車的旅客,我來描述一下當時的情況!

我就是大傢口中的,2 車的旅客!本來買瞭下午淄博開往杭州的列車,但是因為停運。

陰差陽錯地坐上瞭這趟列車,而且因為臨時買票,二等座售完,隻能購買一等座,偏偏好就是 2 車!

現在闡述當時我們車廂的情況。當時我瞇著眼睛在睡覺,突然聽到車廂裡比較吵鬧,就看到很多人圍著列車靠右前側的窗戶在說話(俗稱:看熱鬧)。

作為一個傳統的中國人我當然要上去湊熱鬧,當時聽沒睡著的人描述(乘客主觀描述,但應該是乘客中最客觀的描述瞭,部分涉及工作人員操作應為乘客主觀猜想)已經停瞭一段時間瞭,應該是前門雪太大,車子過不去,要等除雪作業以後,軌道暢通才能過去吧,工作人員已經在下面瞭。好像在除雪瞭!

然後我就看到窗外有煙,因為風雪較大的原因,煙被吹散,很多沒有見過除雪作業的南方人,就覺得很稀奇。車裡很多乘客都在說,哇!鐵軌加熱麼?直接把雪氣化瞭!!!

感覺不到一分鐘,外面的煙變濃瞭,明顯能看出不是水蒸氣,灰黑色的煙,越來越濃!

同事一:什麼味道?同事二:好臭?乘客也紛紛議論這個怪味,某:這個好像是塑料燒焦的味道!

我腦子裡第一反應是:他們在幹什麼?除雪還要燒塑料?" 然後同事和幾名乘客聲音比較大,引來瞭列車員。問列車員你們在幹什麼?為什麼外面冒黑煙,裡面還有塑料燒焦味?

讓我們奇怪的是,列車員什麼都不知道,他也很奇怪!然後打電話溝通,然後我就看到他臉上閃過一個吃驚及恐懼的表情,臉轉向窗外,對我們大喊,快走,往前走,我們是 2 車,往前走就是 1 車。而當時的風向是從 2 車往 1 車吹,1 車裡面的塑料燒焦味比二層更濃!

走在前面的乘客,問列車員這邊更臭啊,怎麼回事啊?

動車起火,真的是百年難得一見。列車員過瞭剛剛得知消息的慌張後,馬上進入狀態,讓我們所有人往後走。開始沒有宣佈著火的消息,僅僅是疏散乘客,向後方安全的車廂疏散。很多乘客不理解,在問 " 怎麼瞭?為什麼?" 我在看見那個驚慌的表情的時候,聽到他說快走,我就二話不說,背上背包拿上水,扭頭就走(拔腿就跑)。因為我也是直面客戶的崗位,在遇到問題時,我們的第一反應往往不是告訴客戶怎麼瞭,為什麼?而是本能的避開問題本身,直接給出解決方案。而且我們在處理問題時,不能慌,不能急,要表現出一切都在掌握中的樣子,這樣客戶才會信任你,不會自己采取措施,全權聽你指揮!

這裡乘務組做到瞭。她們幾個女人,沒有慌亂,沒有擴散這個容易引起恐慌的消息。你看她們的時候,你感覺可能隻是一個小火災,一個滅火器能搞定的事情,大驚小怪,還非要疏散!

而她們眼裡的慌張,你們沒有看到,當她們每人抱著幾個滅火器跑過去的時候,我看到瞭人性的光輝。真的,不經歷這種事情,永遠都無法感受到這種偉大!

當時車裡有個乘客開瞭個玩笑,當時因為疏散,有排隊,後面的人一下子上不來,在後面的一個男乘客大喊 " 快跑啊,火燒過來瞭!" 當時有一個列車員抱著滅火器從旁邊擠過去的時候。大聲地對他說:你放心,你不會死的。因為我會死在你前面!!!

謝謝你們,不顧一切,挽救瞭一場災難!

一地的滅火器罐子!

工作人員連外套都來不及披,頭上已經全是雪瞭。

在災難面前,我覺得,所有人都很偉大!大傢口中說的最多的一句話就是,把手給我!

一直喊著:不要怕!不要怕!

疏散時,車廂已出現明火!疏散出來的僅僅是一個車廂,總共有 16 節車廂!

消防來瞭以後!

滯留瞭六個多小時,接我們的列車終於進站瞭。18:38 駛出定遠站。現在 22:28 分,我們剛剛到達宜興站。

23:43 分列車終於駛入終點站,杭州東站!G281(G284)次列車所有乘客安全抵達目的地!我也到傢瞭!

保佑所有奮戰的工作人員,所有在路上的人,一路平安!

-------------------------------------------------

看到有人問,為什麼乘務員不知道著火瞭?我這邊主觀猜測一下,有不對的地方,勿噴!海涵!

這個我也是自己主觀猜測,高鐵應該比我們汽車更加精密。我們汽車在發動的狀態下行車電腦會隨時反饋給你一些信息,比如缺少機油,安全帶未系,前大燈損壞等等!那麼高鐵的司機大哥或者機修這一塊的人員應該已經知道車上哪個東西有問題,行車電腦肯定已經反饋瞭異常!這也就解釋瞭為什麼不停靠定遠站,隻是經過定遠站的列車會長時間停在中間的鐵軌上面。簡單說就是在這個站尋求幫助,進行設備檢查!

這也就對上瞭前面乘客描述的,前面雪太大,應該要等除雪作業弄好列車才能過去吧,工作人員已經下去瞭!

除雪作業是乘客的主觀猜測,因為在當時的情況下沒有人會想到是列車異常,工作人員在檢查!

最後就是乘務員為什麼不知情。我覺得,列車進行檢查應該是告知乘務員的,但是列車起火肯定是我們看到冒煙的時候。

網友評論

發稿前,知乎作者 @陸球球聯系到我,說務必要加一句話——

很想感謝她們,但我這人臉皮薄,最後也沒當面謝謝她們,就隻能通過這種方式來表達感謝。

我想,這可能是親歷者或者更多關心此事的網友,共同的表達瞭吧。

精彩圖片
文章評論 相關閱讀
© 2016 看看新聞 http://www.kankannews.cc/