據參考消息微信公號（ID：ckxxwx）19 日消息，這兩天，一條關於英國 " 天價 " 高鐵的消息吸引瞭不少網友關註。
今年初獲準動工建造的英國高速鐵路 2 號（即英國 HS2 工程），被爆出造價嚴重超支，" 每公裡造價是中國的 20 倍 "！
▲英國《獨立報》網站報道截圖
這一數據來自於由英國政府委托專傢撰寫的評估報告：估算稱，每建設大約 1 公裡的鐵路，就要付出近 3 億英鎊（約合人民幣 26 億元）——根據 2015 年的數據，中國高鐵每公裡的造價，約為 1.3 億元人民幣。
因此，全長 348 公裡的 HS2 工程，將要耗資 1040 億英鎊（約合人民幣 9230 億元）的 " 天價 "，可謂 " 全球最貴 "！
▲英國 HS2 工程示意圖
但即使是 " 天價 "，英國政府也曾多次明確支持推進 HS2 工程。用英國工黨影子內閣交通大臣瑪麗 · 克雷的話說，這條鐵路可以在大城市之間建立更好的交通，幫助整個國傢的經濟復蘇。
不知這麼昂貴的高鐵建成後，售票價格又會攀升到怎樣的水準？
其實你知道嗎？在中國人生活中已經稀松平常的高鐵交通，在國外、特別是美歐日等發達國傢，對民眾而言都是件 " 奢侈 " 的事兒 ……
美國：比機票貴，隻有東北地區才有 " 準高鐵 "
提到美國的交通，人們的第一印象可能並不是火車。的確，美國被稱為 " 汽車輪上的國傢 "，加上短途航空發達，鐵路出行不是客運的首選。
相對錯綜復雜的公路網，美國的鐵路網略顯稀疏，其中高速客運線路基本上隻有東北地區的一段。可以說，美國的高速鐵路並未得到成功的發展。
【速度】 提到美國鐵路，不得不說的就是 Amtrak。Amtrak 是美國國傢鐵路客運公司（美鐵）的商標。在美國看到的長途火車，基本上都是藍車頭的鐵皮列車，外觀就散發著年代的味道。
▲美國 Amtrak 火車
而說到高鐵，則必須要談談 Amtrak 旗下的 Acela。Acela 快車是美洲最快的火車，時速達每小時 240 公裡，運營區間在南至華盛頓，北達波士頓，途徑包括巴爾的摩、費城、紐約等 14 個城市。其車速雖是北美最快，但隻相當於中國動車組列車的水平，距離中國高鐵每小時 350 公裡的運營速度尚有相當差距。可以說，如果用中國標準衡量，這隻是一種 " 準高鐵 "。
Acela 快車使用子彈頭車頭，車身也是能夠承受強烈碰撞的不銹鋼車體，其車身重量比法國高鐵的車身要重許多，從而增加瞭防撞性能。美國能源部的最新數據顯示，按每名乘客每英裡數據計算，Amtrak 火車的能源效率比汽車高 30%，比國內航班高 8%，相對之下是比較 " 綠色 " 的出行方式。
▲在美國波士頓市的一個火車站，乘客準備登上 Acela 列車。（新華社）
【價格】 在價格上，美國高鐵交通也比較貴。舉個例子，從紐約到波士頓 340 公裡的距離，高鐵大約 3.5 個小時（停站較多），150 美元左右（約合人民幣 1000 元）。相比之下，同距離的航班甚至更廉價。
不過 Acela 上的食品價格倒是與一般美國飯館裡的差不多。比如，一個漢堡大約六七美元。
▲ Acela 上的食品價目表
【服務】 相對於短途飛機，高鐵的空間更大，車廂內有更穩定的 WiFi 和手機信號，有的車廂內還有臥鋪。
【成本】 幾十年來，美鐵的運營一直被資金困難所困擾，而美國民眾對於建設高鐵也意見不一。而關於聯邦政府是否應該撥款建設高鐵，人們也並不能達成一致。
雖說在全美范圍內，高鐵並不那麼流行，但在人口密集的東北地區，還是會有許多人選擇乘坐高鐵在城市間出行。美國多樣化的交通方式一直將人們的註意力從高鐵上轉移，但隨著世界各地鐵路出行的高速發展，美國人民也越來越意識到這種更加綠色環保的出行方式提供的可能。
