深圳晚報評論員 李屾淼
共享單車如今登陸英國這麼一個以文明有禮著稱國傢。一千餘輛共享單車投放至英國第二大城曼徹斯特的人員聚集區域。當地群眾對無樁共享單車的出現感到很歡喜，紛紛奔走相告，拍照發推留念，氛圍一片喜氣洋洋。但共享單車投放至今未滿一月，據當地媒體報道，警方登記在案的共享單車破壞棄置已達 17 起，社交網絡上不斷流出共享單車被撬鎖私藏的圖片視頻。
面對共享單車這個新的舶來品，英國人也鬧瞭一些笑話，如一名在街邊掃碼開鎖的使用者被街坊當成偷車賊——因為該街坊之前看見用這臺單車的明明是另一個人。然而東西方在破壞共享單車方面不存在太多風格上的不同——曼徹斯特有條河，於是河裡很快多瞭兩臺共享單車。如果人們還記得的話，最初正是黃埔江裡撈上來的共享單車，揭開瞭共享單車被人花樣折磨的序幕。
共享單車出現在中國後沒多久就遭遇各種黑手，當時出現的一種論調頗受歡迎—— " 中國人配不上共享單車這麼美好的東西 "。這話感情充沛，但感情充沛的觀點往往說不到點子上。套用這個邏輯，今天還可以說：英國人配不上共享單車這麼美好的東西。按現在的趨勢看，再過兩年共享單車很可能將出現在世界各大主要發達和發展中國傢。不用等到那時已可斷言，共享單車被破壞的案例仍會出現，而且為數不少。說到底，絕對意義上 " 配得上 " 共享單車的國傢和民族幾乎不存在，共享單車被破壞，從始至終，從東到西，都不止是個道德素質問題。
十幾二十年前一篇關於英國人公民素質的文章曾在《知音》一類雜志上流傳甚廣，文章作者說他親眼所見，英國人哪怕在大半夜空無一人的馬路上開車，遇到紅燈也會老實停下——這就是公德自律。我國交管部門去取經，發現英國人不敢闖紅燈確屬實，但不是因為公德自律，而是因為一個叫電子眼的東西，以及被它拍到後寄到你傢動輒上百英鎊的罰款單。能用技術和規則解決的問題，就不要指望公德來解決，百年樹人，公德養成需要很長時間，而活著的人總不能真等個一百年。
共享單車已經出現能給手機充電滿身鍍金帶變速帶電動助推的各種款式，但一些實質問題仍有待解決：如亂停放、危險行駛、惡意破壞、缺乏信用機制等。以亂停放為例，從技術上解決這個問題似乎並不難。衛星定位捕捉違停，這個事已有共享單車企業在做，隻是效果不理想，光是定位這一環，就存在技術瓶頸。一些停放區域和禁停區域相距不過數米，民用衛星定位目前還無法做到這般精確。至於說升級衛星定位技術，這屬於國傢層面的技術工程，顯然不是一傢共享單車企業有能力解決的。與其說 "xx 人配不上共享單車 "，不如說當前的技術條件還配不上共享單車。
各種共享經濟產品陸續出現，表面上好像在拷問人們的公德，實際上是在拷問當前的技術和法規——如果我們想迎來一個更好的時代，那麼這些硬件必然面臨升級。不難發現，共享經濟發展正在推動社會改造，面對新事物，人在轉變心態，政府在改善管理，立法部門在出臺新法規，技術因需求日盛在加速跟進，喊瞭許多年沒結果的國民征信和第三方信用評價機制正在鋪開 …… 這些或許正是共享經濟帶給我們的真正價值，遠比共享經濟本身能否賺錢更具意義。
