備受關註的超級高鐵終於有瞭最新進展。英國《鏡報》7 月 13 日報道，超級高鐵項目成功完成瞭在真空環境內的首次測試，向實現未來科技交通系統又邁出重要一步。
報道說，測試是在今年 5 月 12 日進行的，當天在美國內華達州沙漠地區鋪設的專用測試管道內，一節測試車輛在特定環境中使用磁懸浮技術行駛瞭 5.3 秒，速度達到每小時 70 英裡，約合 112 公裡。雖然第一次測試中隻達到 70 英裡每小時，但該公司目前正在進入下一階段的測試，目標是時速 250 英裡，約合 402 公裡。
超級高鐵的聯合創始人兼執行主席 Shervin Pishevar 說，超級高鐵完成瞭前人都沒有做過的事，成功完成首次測試。他說，通過創造一個完全真空的環境，我們可以實現在管道內飛行，就好像在 20 萬英尺（約 6 萬米）上方飛行的感覺。他激動地說，這是 100 多年來首次發明的一種交通方式。
2012 年，超級富豪埃隆 · 馬斯克（PayPal、SpaceX 太空探索技術公司、環保電動汽車公司特斯拉以及 SolarCity 四傢公司的 CEO）提出瞭 " 超級高鐵 " 的概念。" 超級軌道高鐵 " 是一種以 " 真空管道運輸 " 為理論核心設計的交通工具，這種高鐵將一系列 " 真空管道 " 車廂連接起來，可以讓乘客在數分鐘時間內就能夠從 A 地到達 B 地。
超級高鐵裡的車廂就好像 " 豆莢 "，這些 " 豆莢 " 以電動馬達進行加速，最高時速可以達到 760 英裡，約合 1220 公裡。
超級高鐵的外殼由鋁和輕質碳纖維制成，車廂外殼長達 28 英尺，約 8.5 米；使用電磁推進和磁力懸浮，" 豆莢 " 將用來運送乘客和貨物。
Shervin Pishevar 說 :" 超級高鐵將讓通勤變得更加高效，會影響我們的生活，未來世界各大城市的通行就好像是在一個城市裡面乘坐地鐵一樣簡單、方便。"
英國媒體此前報道，英國考慮建設三條 " 超級高鐵 " 線路，或將成為歐洲最先啟用 " 超級高鐵 " 的國傢。建成後，從英國倫敦前往愛丁堡隻需要 50 分鐘，而目前，如果搭乘飛機的話，大概需要 70 分鐘，乘坐火車的話，需要 4 個小時 20 分鐘，自己駕車的話，需要 7.5 個小時。
