從今天開始，乘坐 G、D 字頭動車組列車出行的乘客可以在高鐵上點外賣瞭。
在此之前，火車餐車提供的食物口味單一，價格偏高常常被吐槽。引入外賣之後，乘客能否享受到口味豐富、價格合適的食物呢？
為瞭回答這些問題，每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者“搶鮮”體驗瞭一把。
高鐵外賣這樣訂
點餐有兩種方式，分別是 12306 網站和 APP，這裡以 APP 為例。
選擇你乘坐的車次，可以選擇列車上的餐車盒飯，也可以預定沿途幾個高鐵站提供的外賣服務。
選擇你需要用餐的站點、商傢和食物。
記者查詢多地的車站發現，目前進駐的外賣商傢多數是肯德基、麥當勞、真功夫、吉野傢等知名快餐。不過，在一些車站還提供具有當地特色的美食，比如鄭州東站的燴面、重慶北站的回鍋肉套飯、西安北站的肉夾饃等。
進入訂單頁面，需要填寫姓名、席位號、手機等信息。
同時，你還可以選擇餐具數量，根據自己的口味選擇少放辣、不要香菜、少放肉等備註，還可以開具發票。
接著就可以提交訂單付錢瞭，目前隻有支付寶和微信兩種支付方式。特別需要註意的是，外賣每單需要支付 8 元的配送費。
訂餐之後你隻需要在座位上等著，列車工作人員會在旅客選擇的供餐站開車後 30 分鐘內，將餐食送到你的席位。而對於無座的訂餐旅客，可以在票面標記的車廂，等候列車派發人員送餐，也可以聯系餐車服務人員，憑訂單手機號碼後 5 位領取餐食。
▲人民日報客戶端視頻截圖
吃完後還可以給商傢評評分，說說自己的感受。
需在站點開車前兩小時完成訂餐
不過，還有幾點需要註意：
一、目前開通外賣服務的高鐵站隻有 27 個，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會及計劃單列市所在地高鐵客運站。
二、在列車開車前 120 分鐘內可以訂餐（備註：這裡的開車是指途徑站點的開車時間，例如從北京出發至成都的 G307 次列車，途經鄭州東站的開車時間是 11:57，若選擇在鄭州東站訂餐，則需至少於 9:57 之前支付完成。）
同時，對於退訂也有時間要求，每日經濟新聞（微信號 :nbdnews）記者查看多傢商傢的說明發現，退訂的截止時間往往與訂餐的截止時間相同。
三、部分商傢設有最低消費。以上海至北京的 G112 次列車為例，途經的濟南西站，多傢商傢設有起送費，華萊士 40 元起送、李先生 34 起送。
配送費高，飯菜種類少
每日經濟新聞（微信號 :nbdnews）記者體驗發現，盡管使用方便，也為乘客提供瞭更多選擇，但開通第一天，高鐵外賣依然存在很多問題。
首先是餐點配送費較高，幾乎都是 8 元。根據介紹，目前可配送的都是已進駐高鐵站的餐廳，配送距離近，集中配送人力物力成本相應也較低，但配送費明顯高於外部點餐平臺。
其次是可選擇飯菜種類少，很多店鋪隻提供一兩種商品，且飯菜售價較高。例如西安北站某餐廳隻有原味豆漿這一商品，售價 8 元；鄭州東站某餐廳有蘿卜牛腩飯和香辣排骨飯兩種，但售價均在 50 元以上。若是算上配送費，成本似乎並不低。
再次，雖然已有 27 個站點開通瞭外賣服務，但還有部分的車次和一些站點的商傢沒有開通。
每經記者 李琦蕊
