中國天氣網訊 今年第 18 號臺風 " 泰利 "（熱帶風暴級，英文名：Talim；名字來源：菲律賓；名字意義：明顯的邊緣）的中心今天（10 日）早晨 5 點鐘位於菲律賓馬尼拉偏東方向約 2160 公裡的洋面上，就是北緯 15.7 度、東經 141.1 度，中心附近最大風力有 8 級（18 米 / 秒），中心最低氣壓 1000 百帕，七級風圈半徑 80-180 公裡。
預計，" 泰利 " 將以每小時 20 公裡左右的速度向西偏北方向移動，強度逐漸增強，最強可達強臺風級或超強臺風級（14-16 級，45-52 米 / 秒）。14 日前後擦過我國臺灣島南部近海海面後向粵閩沿海靠近，並可能在這一帶沿海登陸。
@中國氣象愛好者
廣受關註的 18 號臺風 " 泰利 " 已於 9 月 9 日晚上 8 點生成。在此之前，中國氣象局官方已經 " 欽定 " 它為超強臺風，引發大量媒體報道和公眾關註。我們在前天的文章中也指出，它將是 2017 年首個 " 真正的大臺風 "。
它將是 2017 年首個 " 真正的大臺風 "。
9 月 9 日晚西北太平洋雲圖，泰利位於暖池中心
中國氣象局微博截圖，在泰利生成之前
為什麼這麼說？今年以來，西北太平洋的臺風數量正常，但強度嚴重偏弱，更重要的是全是 " 野路子 "，紮堆出現在我國南海、日本以南的高緯洋面。往年生成臺風最多的菲律賓以東 " 暖池 "，幾乎無臺風生成和活動。
2017 年 1 月 1 日 --9 月 8 日西北太平洋臺風路徑集合，方框框起的暖池內臺風活動稀少
這就導致兩個結果：1、西北太平洋的臺風能量指數，已經被大西洋和東北太平洋超過，在三大洋區裡位列倒數第一，歷史罕見。一般情況下往年都是西北太平洋第一。
截至 9 月 8 日西北太平洋、東北太平洋、北大西洋 2017 年較強熱帶氣旋比較，中國氣象愛好者根據 JTWC、NOAA 數據統計
2、因為長期沒有臺風消耗，長期被太陽暴曬，菲律賓以東的太平洋 " 暖池 "，現在已經暖的不像話，有大范圍 30 度以上的暖洋面，海水熱焓普遍高於 75 千焦 / 平方厘米，超過大西洋歷史性強颶風 " 艾瑪 " 路徑上的洋面。需要知道，在其他條件合適的情況下，35 千焦 / 平方厘米的熱焓已經可以支持超強臺風。
泰利路徑上的海溫情況，底圖來自 NOAA
泰利路徑上的海水熱焓情況，底圖來自 NOAA
不鳴則已，一鳴驚人。出生在暖池中心的泰利，有著幾乎取之不盡用之不竭的能量。當然，它能否成為超強臺風或者今年風王，不是能量充沛或者中國氣象局欽定就行的，還要看其他條件以及歷史的進程。但是，它將至少加強成為一個又大又強的強臺風，巔峰時達到或超過天鴿臺風的強度，這一點已經沒有太大疑問。
天鴿臺風登陸前的雲圖
路徑方面，泰利生成之時，副熱帶高壓穩定強盛。因此 9 月 9 號 -13 號，它將在強盛的副高引導下向西狂奔，來到南海入口處；就在此時（9 月 13 號），副高受西風槽影響大幅減弱，泰利將放慢腳步。副高強一點，它就穿過巴士海峽進入南海，西進奔襲廣東；副高弱一點，它就北上登陸臺灣和福建，轉向不影響我國的可能性已經很小。
超級計算機對泰利的路徑集成模擬
值得註意的是，去年 9 月 10 日，臺風莫蘭蒂也在關島附近的暖池中心生成，6 天後它以超強臺風強度直襲閩南。莫蘭蒂在暖池之時，副高強盛，它一路西偏北奔行；莫蘭蒂到巴士海峽附近時，副高減弱的不多不少，它減速北上的也不多不少，正好擦過臺灣南部，在地形效應影響下精確登陸廈門，造成巨大損失。
2016 年莫蘭蒂臺風路徑圖，來自數字臺風網
泰利的生成僅比莫蘭蒂早一天，從環境、環流等各方面來說，它們都有點像。當然，歷史不會簡單重復，莫蘭蒂也不太可能簡單重演。但需要註意，如果去年莫蘭蒂再偏南一點，取巴士海峽中線西行登陸廣東，那麼它受臺灣高山的削弱會更小，廣東的影響也絕不會弱於廈門，隻會更大。因此，廣東、福建、臺灣的朋友，或者是在 9 月 13-15 號要去那裡的朋友，應該密切關註泰利臺風的動向，做好應對準備。
泰利、莫蘭蒂路徑預報對比圖
中、美、日等各大氣象機構對泰利的預報路徑集成，來自臺風 2000
