生鮮市場巨頭跑馬圈地後,創業者迎來後紅利時代

02-24

仍處在市場拓展期的生鮮電商即使經過瞭殘酷的淘汰賽也沒有勝利者。生鮮創業未來之路,又該何去何從?

中國電子商務研究中心發佈報告顯示,2017 年上半年生鮮電商市場規模達 851.4 億元,幾乎相當於去年全年市場規模。然而隨著近幾年的發展,生鮮電商的電商滲透率已從初期的不到 1%,到如今滲透率才 2%~3%,對比整個電商行業 20%以上的滲透率,市場空間巨大,可以說生鮮電商是僅存的還沒有被電商巨頭充分滲透的萬億元行業。

然而電商平臺的市場搭建並不適用於生鮮:所有的物流、倉儲、配送、履約等模式,都需要重建。也就因此誕生瞭一場殘酷的淘汰賽:2016 年,14 傢大型生鮮電商企業倒閉,生鮮電商線下大多開店失敗。而這個行業依然太早期,今天,仍然處在市場拓展期的生鮮電商即使經過瞭殘酷的淘汰賽也沒有勝利者。生鮮創業未來之路,又該何去何從?

巨頭 All in,生鮮電商遊戲持久戰打響

雖然優勝劣汰是大自然法則,但同時也是商業領域不斷進化的核心驅動力。隨著第一波生鮮創業的洗牌,接下來新入場的資本和新創業者用自己的方式和理解,逐步建立出生鮮電商的生存準則。

新一波生鮮品類的新零售業態是由電商和傳統零售巨頭們開啟的。最有代表性的是,阿裡排兵佈陣的 " 天貓超市 + 易果 + 盒馬鮮生 " 及以 " 盒馬模式 " 輸出三江購物、新華都和大潤發。永輝超市的超級物種,入股紅旗的騰訊系 " 無界零售 "。還有京東以自營生鮮為中心,線下投資瞭社區生鮮 " 錢大媽 " 和自營籌建 7Fresh,在全球供應鏈上積累力量。此外,超級生活互聯網大平臺美團點評開出 " 掌魚鮮生 ",物美多點推廣 Dmall 模式等。

這是由於一方面生鮮屬於剛需 + 高頻消費,其引流能力強。

一來,生鮮作為居民日常飲食必須消費品,具有消費總量大、消費者需求剛性的特性;

二來,生鮮保質期短,消費者需要通過高頻次購買生鮮來保證產品的新鮮度;

三來,生鮮往往具備較強的引流效應,能帶動其他產品銷量增長。

另一方面,生鮮最適合線下體驗的特性,有利於新零售的場景附加值延伸。所以所有大型生鮮超市都加上瞭餐飲、生鮮加工即食等體驗。同時,線下與線上融合的模式,不僅規避單純線上昂貴獲客成本和不菲物流成本,還將同時將提升傳統線下的坪效和人效。因此生鮮經營越來越成為電商巨頭競爭的主要戰場。

經過巨頭紛紛入局,過去一年中亦有不少生鮮電商創業企業獲得巨額融資,並對壘出一定高度的行業門檻和不同模式。但受制於冷鏈物流的高成本等因素,目前生鮮電商盈利能力不如人意。

生鮮大戰剛上岸的 " 幸運兒 " 又陷入盈利難的悖論

據中國電子商務研究中心及各公司官方新聞,每日優鮮於 2016 年 7 月宣佈北京區域盈利,生鮮 O2O 電商多點於 2017 年 3 月宣佈其 1 月在北京實現盈利,其他包括易果生鮮、中糧我買網等生鮮電商均仍處於虧損中。那麼我們來看看這幾類活下來的創業平臺目前又有哪些問題呢?

一類以易果生鮮、順豐優選等為代表的 B2C 大倉發貨模式冷鏈成本高配送時間長,盈利難度大

基於生鮮產品冷藏要求高、保質期短、易損耗的特征,這類資金實力較為雄厚如易果生鮮、中糧我買網、順豐優選等摒棄瞭物流地點分散、配送時間不穩定等帶來體驗不佳的第三方冷鏈物流,采取的是自建冷鏈模式。這樣雖然提高瞭消費者的用戶體驗,然而這也帶來兩大問題。

一是在采購、儲存、配送等環節全程使用冷鏈以提高客戶滿意度導致其成本始終高居不下。而為瞭盡可能平衡高額的冷鏈配送成本,生鮮電商必須提高其客單價,因此大倉發貨模式下的生鮮電商經營的品類往往以中高端為主,且免郵起步價普遍較高,隻能滿足中層以上的消費者,而不能輻射到大部分的普通消費者。

二是全程冷鏈模式下的另一大缺陷則在於配送時間過長,消費者對生鮮的即時性消費需求無法得到滿足。根據這類生鮮電商的送達時間的統計數據,我們發現其送達時間普遍以次,日達為主。生鮮作為一種消費計劃性弱、即時性消費性強的商品,過長的配送時間將在很大程度上降低消費者選擇生鮮電商的意願,從而也就降低瞭用戶粘性和消費頻率。

可以看到雖然這類模式雖然保證瞭行業效率和生鮮品質,但是並不不符合大部分人群的生鮮消費習慣並且客單價太高消費人群有限,因此盈利能力自然難以提升。

一類以 u 掌櫃、每日優鮮為代表的前置倉模式:微倉挺進社區,SKU 受限影響規模擴張

前置倉模式即在社區邊佈局數量眾多、面積較小的前置微倉,客戶下單後直接由前置倉發貨,並在終端配送中利用利用生鮮自身的保鮮能力,盡可能減少制冷媒介冰袋等的使用,與傳統全程冷鏈的模式相比,前置倉模式具有以下明顯優勢:

由於前置倉離消費者距離較近,生鮮可以以較快的速度配送到消費者手中,從而解決瞭消費者對生鮮的即時性消費需求。

時間冷鏈的方式顯著降低瞭單筆訂單的終端配送成本。同時隨著訂單的增長,前置倉的固定成本可以被逐漸分攤,從而解決傳統的全程冷鏈模式 " 訂單越多,虧損越多 " 的問題。

但在商品選擇上,例如每日優鮮采用精選 SKU 的方式,生鮮商品 SKU 數量僅 600 左右(僅為易果生鮮的 1/7)。這樣前置倉模式解決瞭消費者的即時性消費需求並在一定程度上降低瞭生鮮配送成本,但由於前置微倉面積有限,生鮮 SKU 數受到瞭一定限制,對客戶長期的復購率或產生一定影響,不利於其規模擴張。此外,前置倉模式的盈利需要一定范圍內有足夠的訂單支撐,每日優鮮能否在異地復制復制北京地區實現盈利仍需因地跟蹤。

一類以多點(Dmall)與京東到傢為代表的代買制:解決最後一公裡物流,生鮮品質 / 庫存同步成為難點

這類代買模式是 O2O 的另一模式,以多點(Dmall)與京東到傢為代表。代買制電商本身不參與到生鮮品的供應鏈體系之中,而是與線下商超進行合作,顧客在 APP 下單後由電商配送人員到線下商超采購商品並送到顧客傢中,不同代買公司的區別在於其與線下商超在信息、物流等環節的合作深度有所不同。

代買制電商的本質為生鮮最後一公裡物流解決方案的提供者,同時在線下商超供應鏈的依托下能為消費者提供足夠豐富的生鮮產品。但代買制電商的缺點也同樣明顯:

一是生鮮品均從第三方商傢采購,品質較難保證,售後問題較難解決;二是線上庫存量與線下無法做到完全同步,代購員到門店采購時容易出現缺貨斷貨。因此,生鮮代買制模式在消費者購物體驗方面存在天然的劣勢。

面對行業高額成本以及並未培養其大量用戶的情況下,電商虧損也就在預料之中,目前,生鮮電商大都針對中國食品安全不夠高、消費升級的趨勢,行業普遍走向高端化,側重食品安全,產品附加值。

生鮮創業後紅利時代開始登場

一個行業處於暴利狀態的時候,競爭者和新入行者都蜂擁而至,而這個時候行業就會慢慢變成微利狀態,甚至在開始的競爭曲線階段是虧損狀態。

當行業裡所有的人都感覺生意不好做的時候就是行業正在回歸微利時代的時候。而這個時候就是一個行業走向成熟的階段,這個階段往往是最容易出現好公司的階段。可以看到生鮮行業正在處於這個階段,我們也在這個後紅利時代總結出來瞭一些創業思路。

生鮮商品特別是日常生鮮,其剛需高頻但高費用、低毛利的屬性,使得生鮮零售的業態模式演進較難形成直接的規模經濟,但是隨著消費升級和經濟發展,這一方向的創業隨著新技術、新思路的誕生將越來越寬。

從未來趨勢看,無論是農貿市場、生鮮超市還是生鮮電商(B2C 及 O2O),都將因其獨特的需求場景而繼續具備存在價值,但都必須順應消費體驗更加舒適化、消費商品更具有特定價值化,例如:更有營養、更好吃、更健康等等。

對於線下生鮮零售渠道而言,通過生鮮服務商間接、或直接打通 " 農超 ",縮短生鮮流通環節,同時掌握自主生鮮運營能力的泛超市業態將在線下生鮮零售,特別是日常生鮮零售中扮演越來越重要的角色,其市場份額將持續擴大。

對於線上生鮮電商而言,無論是 B2C 還是 O2O,目前從財務模型看都沒有經歷完整的市場考驗,但是高頻流量的誘惑,使得電商平臺或者垂直玩傢不斷在進入這個市場,且都在一些探索的模式中出現瞭依靠售賣實現獨立盈利的曙光。

生鮮電商(包括 B2C 和 O2O)模式更迭未來競爭力的本質在於解決兩大核心問題降低冷鏈配速成本與提高生鮮配送時效,而其中降低冷鏈配送成本則為實現獨立盈利的關鍵。

無論哪個行業都有馬太效應,第一名和第二名可以占據很大市場份額。生鮮也一樣,不過生鮮行業市場也很大,第七、八、九名同樣也能活的很好,比如像烘焙、日用衛生品這些領域,行業第 7、第 8 名都能夠活的很好甚至能夠上市。

所以周黑鴨雖然很強勢,但並不阻礙絕味、煌上煌、小胡鴨、留夫鴨這些品牌在各自不同市場也活的不錯。那麼我們一起來看下還有哪些創業機會。

生鮮創業賽道

當一個市場跑馬圈地結束的時候,就是要進入到真正的創業後紅利時代。也就是投機、風口的機會不多瞭,到瞭這個階段開始進入到拼工匠精神的時代。如果說上個時代解決的是有和無的問題,這個時代解決的則是好和壞的問題。

1、客單價高單品類,塑造品牌提升附加值

中國很多生鮮一般是以 " 產地品牌 " 被消費者認知,比如 " 陜西蘋果 "、" 海南香蕉 " 等等。由於各地生產的生鮮良莠不齊,供應鏈廠商沒有做標準化的品控和篩選,因此,無論在電商平臺還是傳統生鮮店裡買都無法保證口味和品質的穩定,也因此很難做出獨立的品牌。

根據這個市場特征,創業者可以全供應鏈服務,從向 B 端電商供貨切入,挑選和把控生鮮品質,做每個生鮮的獨立品牌。從采購到終端的供應鏈模式來改善生鮮品質的穩定性問題。從而打造出更多單個品類的品牌價值。

2、針對細分領域特定人群的生鮮標準而制定與輸出

未來消費升級,將會出現更多品質生活的消費場景。從這些場景切入,提供這些場景所需要的特定的產品屬性和形式。例如可以瞄準瞭母嬰群體,做高營養、無污染或是營養搭配的生鮮場景化服務;又或是健身群體,提供健身直接食用蔬菜搭配或是身體機能需要品類選擇、品控等切入。在場景下," 和消費者溝通 " 能夠被高效實現的,從而培養固定客戶群體,提高用戶粘性和場景使用率。

3、專門做生鮮品控和挑選專業平臺

首先生鮮的營養和口味都沒有標準和評測,這一部分可以依靠技術開發,從而為消費者提供更品質升級服務。一方面," 好 " 是一個難以量化的概念,而食品品類的 " 好 " 涉及到的標準更是多樣,從而進行後續的品類拓展和理順供應鏈。這類一是可以通過個人的影響力去 " 賣貨 ",打造個人或是平臺品牌。

另一方面,當口味或是營養成分可以憑借一定程度去技術化後,對倒推農業標準化規模化發展是有輔助作用的,促進瞭農業升級。

4、針對 B 端提供供應鏈管理服務

將餐飲商和食品工廠和農場連接起來,通過冷鏈的方式,將半成品食品直接運送到大型餐廳。這樣既精簡瞭供應鏈流程,更容易保證食品運送過程中的溫度等要求,從而降低損耗,大大降低瞭食品安全事故發生的頻率。

隨著超市、餐廳等規模化、品質化的終端渠道的發展,這種 B2B 基地直采等新型流通方式也將越來越流行。基地直采一般由公司指導農戶進行種植規范管理,並優先優質供應。

而這隻是生鮮電商的冰山一角。隨著創業公司、電商巨頭甚至物流公司的入局,供應鏈和冷鏈基礎設施逐漸搭建起來,金融服務開始蘇醒,經營生鮮的品牌也變得越來越多。在數萬億的生鮮市場,孕育出多傢幾百億規模甚至上千億規模的企業都是有可能的,對於競爭格局,未來的贏傢是屬於安心穩紮基本功的企業,而不是最有錢的企業。

# 專欄作傢 #

劉曠,微信公眾號:liukuang110,人人都是產品經理專欄作傢,海南三車網絡科技有限公司董事長、購團邦資訊創始人、知名自媒體。國內首創以禪宗與道學相結合參悟互聯網,把中國傳統文化與互聯網結合,以此形成真正具有中國特色的互聯網文化以及創新精神。

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