編者按：2016 年下半年至今，在創業與投資界、甚至在全民當中，最火的一個詞當屬 " 共享單車 " 瞭。ofo 小黃車、摩拜單車相繼成為估值 30 億美金 + 的獨角獸公司，並且估值還在不斷攀升。人們激動、興奮、羨慕、嫉妒之餘不禁在想，下一個 " 共享單車 " 在哪裡？會是誰？
獵鷹創投合夥人李圓峰先生，在共享經濟領域多次出手投資，創下瞭 1 小時內完成與創業者初次見面並打款的行業紀錄。曾在數月前撰文精確預測瞭 2017 年的四個投資 / 創業風口之第一個（自動售賣）、第二個（租賃新經濟），並精準天使投資對應之 " 美味生活 "" 抖包包 " 項目（後續連續獲多傢構構追捧、投資）。下文是李圓峰先生對 " 共享經濟 " 項目的思考，供業界同行參考。
ofo、摩拜可以稱之為偉大的創業公司。通過深入剖析 ofo、摩拜，我們發現：他們都同時具備一個明顯特征，那就是除去資本價值、商業價值之外，還都具備瞭很強的社會價值。他們的出現，能夠有效的緩解 / 化解中國社會當下面臨的一個全民性問題，即交通擁堵。
好瞭，那麼既然要尋找 next" 共享單車 "，就適用共性推理方法論。
讓我們先去找一找和共享單車那般所存在的還未被有效緩解 / 解決的社會問題。
通過排除法方法論，我們得出，當下中國社會所面臨待解決的民生社會問題有：1，交通擁堵。2，空氣污染。3，食品安全。4，全民身體素質。5，機會不均等、貧富差距愈發增大、階層固化。6，缺少幸福感。我們從這六大問題的根源去著手研究，就會發現這裡面的 4、5 都有巨大機會（可以通過創業公司的形式來解決）。我們今天就重點談一下關於 4 的問題。
全民健身是全體人民增強體魄、健康生活的基礎和保障，人民身體健康是全面建成小康社會的重要內涵。中國人民正在為實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮鬥。體育是提高人民健康水平的重要手段，也是實現中國夢的重要內容，能為中華民族偉大復興提供凝心聚氣的強大精神力量。全民身體素質問題可以通過全民健身來實現，那麼為何全民健身還未走進全民，成為人們的一種生活方式呢？
我們經過認真調研發現，1，居民小區自建的健身設施存在以下問題：數量稀少、品類單一、產品設計偏老年人或兒童。戶外部分幾乎沒有適合跑步的區域。2，健身房門檻高。存在距離遠，價格高（單次 / 月卡 / 年卡都挺貴）3，找不到健身的樂趣所在，根本堅持不下來。
所在目前在中國社會，存量市場隻占全民人口總數的 10%，還有 90% 的增量市場未開發。
以上問題有沒有辦法破解呢。答案一定是有的。我們團隊成員經過研究、探索，發現有一種形式能夠完美的破解以上問題。如下圖：
" 共享快樂運動倉 "
破解以上問題的關鍵點：
1，數量多，多到隨處可及，（像分眾傳媒的電梯廣告一樣覆蓋到每個小區）；
2，便宜、0 門檻、7*24 小時，（掃碼支付、免押金、每次健身隻要幾塊錢就可以）；
3，好玩，著重增加娛樂感受（比賽競技、模擬真實場景、獎金激勵等），在娛樂過程中順帶手完成運動健身；
以上三個便利條件，可以有效幫助小白用戶（0 以及接近 0 運動基礎的人）度過 21 天的枯燥煎熬期，之後形成運動習慣。成為忠實用戶。
因此，我們有理由相信，在每個生活小區都鋪滿 " 共享快樂運動倉 " 時，全民健身會像共享單車一樣，走進每個人的生活。非常具有社會價值。
資本價值：
從營運效率和投放速度上，共享快樂運動倉比不過共享單車。資本價值給予 -50% 估值。
商業價值：
共享快樂運動倉的商業價值等同於共享單車。都可以通過：1, 使用設備收費；2,......；3......；（出於商業機密考慮，此處省略一些字）。
綜上，我們認為 " 共享快樂運動倉 " 就是下一個 " 共享單車 "。
PS：在新的模式出現前，先靜下心認真想一下，體驗一下。不要帶有任何的情緒去想 / 說，" 這不就是那啥啥麼，有啥大不瞭的 ……"。
帶著情緒去看問題，隻會讓你與下個、下下個 ..." 共享單車 " 擦肩而過。當估值一路飆升，價值越來越高，無法再參與其中時，留下的隻有 " 事後諸葛亮 " 的自我安慰和心中悔恨的淚（尷尬又不失禮貌的微笑）。
心懷為人類社會做出巨大貢獻的使命和追求，你會收獲更多。
