你和頭等艙的距離,差的不隻是錢

07-20

《你和頭等艙的距離,差的不隻是錢》這篇文章對我意義很大,不僅是因為後臺千萬級閱讀量,更重要的是它幫助我遇到你們,開始瞭這半年多來美好的連接和交流。

航班管傢的朋友說,半年前的這篇現象級熱文,讓人印象深刻,希望我能夠重新發佈這篇文章,讓大傢再重新獲得頭等艙的思維。

我也很想再次分享它,也能讓後來訂閱的讀者,不要錯過。

上周一大早,從北京首都機場飛上海,剛好與我香港的合作夥伴 Liya 和她老公同一班飛機。那天早上首都機場特別擁擠,機場像春運,排隊換登機牌,排隊等過安檢,我到機場就比較晚瞭,看這架勢再這麼排隊下去就要誤機瞭,而應急通道也排滿瞭人,說還要再等十分鐘,焦慮得不行。我電話 Liya 問你們到瞭沒,怎麼沒看到你們,她說她們走頭等艙通道,現在在候機廳吃早餐。我說我擦你們太爽瞭,和乘務員說下千萬別讓飛機飛走瞭啊,別落下我不管瞭呀。

當我拖著箱子一路奔跑到裡面,一臉狼狽地出現在她面前的時候,她甩我一眼故作鄙視的眼神,說: " 你怎麼想的呀,腦子進水瞭麼?以你現在的收入,居然不坐頭等艙,要不要這麼摳門。"

我們一起登機,她左轉前往頭等艙,我右邊通往經濟艙,突然想起很搞笑的那句話——世界上最遙遠的距離,是頭等艙和經濟艙的距離。

而這次的差距,卻不是因為錢的差距。

因為起得太早趕飛機,飛機上犯困,我平時都在飛機上碼公眾號文字,而這次實在太困瞭,但坐著睡又不舒服,想著 Liya 此刻在頭等艙躺著美美地睡覺,突然就很想問自己這個問題:

「我現在明明確實坐得起頭等艙瞭,為什麼從來沒想過去坐頭等艙。我也明明知道現在時間對我來說是最寶貴的,排隊隻能幹著急,為什麼腦子裡卻沒有念頭要坐頭等艙來節約時間,好像長期腦海裡的思維就是——頭等艙和我是沒有關系的。」

到上海後,我們坐在去市區的專車上,我和她說瞭我的想法,她笑著說以前她也這樣過。" 你現在收入升級瞭,但是消費觀念還沒有完全升級。或隻升級到瞭初步階段,還停在原來一年賺 10 萬的思維。 "

她和我說她當年調到新公司後,拒絕公司配的司機,說這些事情可以自己做,為什麼要麻煩別人。公司的人就和她說,你錯瞭,公司花這麼多錢雇你,你的時間是不完全屬於你的,你的時間是很貴的,如果浪費在開車這些低效率的事情上,是在浪費公司的錢和資源,是不道德的。

原本覺得份內的事,從經濟效率角度,變得不道德瞭。但我們都知道誰是對的。

1

觀念轉變比收入轉變更難

以前搬傢的時候,父母舍不得扔掉那些衣物,雖然以後一般都用不到,但他們寧可讓這些無用的東西占據著幾萬一平米的空間——因為以前窮過。

長輩吃飯的時候,明明已經吃得差不多夠瞭,卻不舍得剩下,硬是盡量光盤,雖然知道多吃無益,還要花更多時間運動消耗——因為以前餓過。

這些觀念是如此根深蒂固埋藏在當年的基因裡,血液裡,控制著我們這些年成長的思維習慣,讓我們做出現在客觀上已經不合理的選擇。

我們現在的決定,其實都是被過去綁架。我們之前的思維和對世界的認知,就像一個思想的牢籠,形成一套固定的思維定式。

就像當年我剛開始做香港保險業務的時候,那時候覺得誰一年能買個 5 萬美金就算是大客戶瞭吧,想誰會花這麼多錢買保險呢。但後來接觸的高凈值客戶,他們買的數額,經常刷新瞭我的認知,開始明白原來有錢人可以這麼有錢,原來幾百萬在他們眼裡算零花錢。

再進一步說,這種思維,其實比牢籠更可怕。如果是牢籠,我們至少還有掙脫的欲望,想看外面的世界,而這其實是一口桎梏的深井,我們就是底部的青蛙,看著頭上的那一圈天空,甚至覺得這就是世界的大小。以你自己的人生經歷,去揣摩好像其他人也應該是過這樣的日子。

所以打工者思維,即使換一份工作,也往往還是選擇當高級打工仔;領薪水的人,很少會想到有一天要發薪水給別人。

在遊戲規則裡玩耍的人,很少會想到自己要去制定這個遊戲規則。連續創業的人,一般也都回不到打工者的身份。

都是宿命。

2

你的思維 決定你的階級

富的人繼續富著,窮的人也隻是在掙脫貧窮。負債的人繼續加杠桿,存錢的人繼續埋在銀行,這個和收入沒關系,隻是思維方式;所以階層的固化,來源於思維的屬性。

細思極恐。

那麼問題來瞭,這種幾乎固定的思維方式,如何改變。

雖然我的有些舊觀念還很桎梏,但其實這兩年自己的思維方式,很多方面已經和過去有天壤之別瞭。

我個人的經驗是,思維的顛覆需要巨大的人生轉變,也許是被放置到一個完全陌生的環境,也許是收入的暴增或銳減,也許是職場的大起大落,也許是四周圈子的迭代。

總之,就是給你帶來顛覆性沖擊的概念,把你沖出原來的思維框架。

年入 10 萬的時候,你恨不得什麼事情都親力親為,節流就是開源;年入幾百萬的時候,你開始想著能用錢解決的事情,就不要花時間。

以前,錢是貴的,時間是賤的;現在,時間是最貴的,錢是最不值錢的。

傢庭式小作坊的時候,你自己是老板,同時兼銷售,會計,為瞭節約成本恨不得把自己逼成全才,等規模大瞭後,明白做領導最重要的事就是招到最優秀的人,沒想過自己要多專業,隻要找到最專業的人才。

我現在自己建團隊招人面試的時候,也經常會感慨,他們無法理解我們這個平臺未來的價值,他們看不到未來更大的畫面。他們還停留在一份工作隻是為瞭拿工資養活自己的生存欲望,所以缺乏內在動力,所以激發不出更大潛能。很可惜。

大多數做的事,總是缺乏想象力。

你把這事想得太小瞭,你要想得再大一些,想得遠一些。

3

Just keep growing and fu*k everything else

我承認自己是個比較偏激的人,在做分享的時候,經常講一點就是要盡早賺到人生的第一桶金,完成原始財富積累。然後就會遭到質疑,說我太世俗瞭,太物質瞭,接下來說我變瞭,變得太功利瞭。

而說這些話的人,往往都是自己還沒有賺到第一桶金的;而達到相對財務自由的人,一般都同意我這個觀點。

一個人不能在同一個狀態下待太久,這樣就不會發生裂變,不會有大突破。

就像你是賣時間掙錢,還是用資本掙錢,在兩個不同數量級的收入時候,你所有的思考都會改變。

就像用戶量是一千,一萬,還是十萬,一百萬,一千萬,所思考的戰略,都不是同一層面的。

創業的時候,速度是很重要的,因為當速度起來迅速達到一個規模後,很多之前那些小規模階段難以解決的問題,會因為你的速度,變得不再是大問題,甚至會自己消失。

發展的速度就代表瞭上升的勢能,勢能就是信心,就是未來,就是希望。

我還是那個觀點——慢,是慢不出一個美好未來的。

Liya 香港的公司這兩年先後拿瞭保險牌,放貸人牌,信托牌,外匯兌換牌,證券牌,企業融資牌,資管牌等等,恨不得就是全牌照金融公司瞭。他們做頂層設計和架構,他們是做平臺思維。而去年的我,根本理解不瞭這些,我還停留在做內容思維 ....

而今年的我,想法已經完全不一樣瞭。

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