古代有兩國交戰不斬來使之說，一旦殺瞭使者，那意味著大戰不可避免。而目前的國際公約也的確有規定不能對失去武器和抵抗能力的跳傘逃生的飛行員進行武力射擊，這主要源於飛行員 " 太值錢 "，從選拔到培訓再到實戰訓練，一個飛行員的花費可能不低於一架戰鬥機的價值。
國際上不能射殺跳傘飛行員的公約並沒有強制力，說白瞭隻有當事國才有權利做出報復打擊，並沒有國際組織承擔這一責任，來維護這一規定。譬如 2015 年俄羅斯飛行員和領航員被擊射事件，也隻有俄羅斯派出更大的火力打擊作為報復。一般來說，跳傘的飛行員會有一定的自衛武器和光榮彈，在必要的時候可以進行抵抗。在實戰中，飛行員不被射殺的可能並不大，除非對方有人質交換需求，才會吧飛行員扣押，繼而制造國際輿論，讓對方做出交換人質的妥協。
而對於傘兵來講，就是陸軍跳傘這麼簡單，培訓簡單，短時間內就可成建制的存在。所以對傘兵來講，其定位就是作戰士兵的級別，隻不過是從天而降。其地位和飛行員難以媲美，畢竟飛行員駕駛戰鬥機甚至轟炸機，可以對諸多有威脅、有價值的目標進行縱深打擊。而飛行員是在取得瞭相關空域的制空權以後，才會選擇投送的地面部隊，所以傘兵的作用和飛行員比差瞭一大截。
在二戰時期，美國飛行員也有過跳傘逃生的記錄，甚至發生瞭下圖這一幕，擊傷日本飛行員並導致零式戰鬥機墜毀，不過日本方面當時並沒有承認這件事，從實戰角度講，這種可能性也的確不大。
在未來的戰爭中，飛行員依然會成為獵殺的重點對象，無論是空中格鬥還是地面射擊，飛行員都是實戰中的高價值目標，沒有人會因為所謂的公約而放棄對高價值目標的摧毀 / 俘虜。
