054APJ26 型單管 76MM 隱身艦炮結冰
近日，網上出現一些我軍軍艦艦體結冰的照片，引發瞭大傢熱議。從圖中可以看出，我軍軍艦正行駛在寒冷的海域，利刃軍事研究員分析認為，該軍艦應該是在渤海海域進行訓練時，突然遇到冷空氣，冷空氣中裹挾的水汽在船上疑結最終成為瞭冰塊。這一分析符合現實，因為渤海海面上經常有這種低空暴雪雲層，該低空暴雪雲層是南下冷空氣和海面濕潤空氣對流形成的。有許多網友此前沒有關註過此類照片，因此對中國軍艦的設計與制造提出瞭質疑。其實，軍艦結冰是非常常見的一種現象，世界各國海軍都遇到過此類狀況，實在不值得大驚小怪。
例如：韓國海軍崔瑩號導彈驅逐艦訪問俄羅斯海參崴時，其軍艦就曾被厚冰層層包圍，據推測應該是在訪問途中，突然遇到寒流或者海水打濕艦體結冰所致。
無獨有偶，就在最近，1 月 21 日加拿大蒙特利爾電視新聞網報道稱，美國海軍最新服役的 " 小石城 " 號瀕海戰鬥艦處女航極罕見地被嚴寒結冰打斷，不得不滯留在蒙特利爾港度過寒冬。美國海軍發言人稱，去年 12 月底至今年 1 月初，" 小石城 " 號整個過境區域的溫度已接近歷史最低氣溫。面對軍艦的結冰問題，美海軍決定，暫時不要求 " 小石城 " 號回國，等待天氣好轉。
歷史上，軍艦結冰的例子並不鮮見，在第二次世界大戰中，英國海軍艦艇在北極參加護航任務，這一任務被英國海員稱為 " 冰凍地獄 "，這一時期參與護航的許多英軍艦艇都經歷瞭被層層封凍的事件，也因此留下瞭許多被冰凍的照片。
軍艦結冰是一件非常麻煩的事情，如果不及時清除，冰層將會越裹越厚，不僅會影響軍艦行駛的穩定，同時還會影響艦上武器的正常使用。為防止軍艦結冰，人們想出瞭很多辦法。有的在甲板上配備融冰系統，使艦體始終保持在合適的溫度；有的向軍艦噴灑液體除冰劑，利用除冰劑防止結冰；還有就是使用原始的鏟子、鐵鍬等工具，人工去鏟除艦艇上的冰雪。以上的措施都是一般艦艇除冰所用的。
我國目前就除冰問題進行瞭大量的研究，開發出一種類似薄膜的塗層材料，這種材料造價便宜，可以使用在軍艦與飛機上，使用該塗層後，可以大幅降低冰塊粘附強度，使得冰塊本身不會與艦體產生粘連，良好的抗粘連性，會降低冰雪的覆蓋幾率，同時也極大地方便瞭人員對其清掃，隻需稍一用力，冰塊便會脫落。該項新技術如果能夠應用到今後的艦艇身上，我軍軍艦在極寒地帶的活動將大為方便。（利刃）
