中國需要發展 AC130 炮艇機嗎?狙擊手參加奧運會射擊能贏嗎|軍武問答

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原標題 : 中國需要發展 AC130 炮艇機嗎?狙擊手參加奧運會射擊能贏嗎|軍武問答

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問:我國目前是否需要發展 AC130 炮艇機?

【回答者】Joe:

炮艇機這個概念首次出現在二戰,而在越戰炮艇機被美軍發展到極致,其中最著名的是由大力神改裝來的 AC-130 空中炮艇,可以說炮艇機的標簽就是 AC-130,但是炮艇機的設計初衷就是打擊對空能力差的敵軍部隊,放到現代戰爭,也門的反對派也可以幹下沙特的 F-15 瞭,可以說 AC-130 用來對付有對空武器的敵軍簡直是活靶子,而且現在大多軍隊和武裝都有對空武器,所以現在已經完全沒有發展的必要瞭

【回答者】悟空的武:

個人認為沒必要,需不需要要發展一件武器裝備,首先要知道它的使用背景和使用前提。這貨最早出現是在越南戰場,美帝當時面對的是沒有空中防護,又數量多的遊擊隊和車隊,對付這類目標槍炮最合適,使用挨操又便宜,於是這貨就被改裝過來瞭。這貨是典型不對稱戰爭下的產物,隻有在取得絕對制空權之後才會開出來屠人,不然隻有被當移動靶的份。

這貨使用前提必須是掌握絕對制空權,其次對方的防空火力被有效壓制,最後目標是輕裝甲或無裝甲的。因為這貨目標大,飛的又慢,機動性還差,所以可以很好被鎖定,一根毒刺就可以把他敲下來。

兔子目前沒有發展的必要性,環顧周邊,都是防空火力比較厲害的國傢,如果是小規模沖突,小打快打,派出特別部隊或地面部隊就可以瞭。如果是全面沖突,沒有掌握絕對制空權,這貨沖上去,就是挨揍。一句話,兔子沒有像美帝那樣使用這貨的定制對手。

【回答者】塞北孤狼:

首先說科研難度,炮艇機基本使用現役運輸機改裝,所配備的武器系統也是現役成熟的武器系統,最早大規模使用的炮艇機 AC-47 更是簡單有效的改進項目,由此可見中國發展炮艇機從技術上講沒有任何難度。

再看使用需要方面,炮艇機在低烈度沖突中,我方制空權得以保障的情況下,對地面目標的打擊和威懾還是相當不錯的,其較長的滯空時間,充足的彈藥儲備,強大的火力,相比攻擊機和直升機來講擁有更加優異的效費比,其燈塔環繞絕對是地面目標的夢魘。

隨著世界格局的變革,大的國際形勢趨於和平,大國之間的大規模戰爭短期之內基本不會出現,但是小規模地區沖突,恐怖勢力的暴恐威脅,我國海外利益的保障等等問題,都會成為我國現階段主要軍事鬥爭的重要目標,因此我認為在條件允許的情況下,我國應當小規模裝備炮艇機,並直接配屬陸軍,特種部隊和海外維和力量,在對付類似 " 皮卡戰爭 " 這種規模的沖突中,可以起到非常有效的作用。

未來世界發展的格局必將是全球化,為瞭保障我國利益,打擊恐怖主義,分裂勢力,尤其是海外投資利益,我國將不可避免地介入到世界熱點地區,以保障我國領土完整和海外僑民生命財產安全,少量的炮艇機可以有效保障我軍在低烈度戰爭條件下的打擊能力,因此我認為我國應當根據情況少量研制和裝備炮艇機。

問:讓狙擊手來打奧運會氣步槍能贏嗎?

【回答者】Meine Ehre hei β t Treue:

先從狙擊手培養分析 : 比美英等發達國傢落後 15 年是至少的。先說我過使用的軍用狙擊步槍吧。現在部隊上裝備的小口徑狙擊步槍一般都是 85 式和 88 式,這兩款狙擊步槍無論是精度還是射程都不及當年美軍參加越戰用的 M40 狙擊步槍。

奧運會射擊比賽為什麼用的是氣槍,因為氣槍的後坐力小,在中近距離的精度好。而且氣槍的殺傷力不大,不容易造成人員傷亡事故。 氣槍,是不運用發射火藥的輕武器,靠壓縮空氣或氣體的壓力將彈頭射出的手槍。汽槍的雛形是古代的鼓氣管。

世界上第一支汽槍呈現於 1430 年的歐洲國傢。 步槍分為氣步槍、小口徑步槍和獵槍三種。氣步槍用於 10 米項目;小口徑步槍用於 50 米項目;獵槍用於飛碟項目。手槍分為氣手槍和小口徑手槍。氣手槍用於 10 米項目;而小口徑手槍用於 25 米和 50 米項目。

綜合下 : ①狙擊手有兩個位置可以打,前胸和頭,很大。而奧運射擊的環靶心隻有一個一元硬幣那麼大,再加上氣步槍,軍隊射手無法適應的。

②狙擊手是為生存,不是贏獎牌。狙擊手需要瞭解目標類型,選擇不同的彈藥;需要隱蔽自己,學會在惡劣條件下生存;需要學會地形學,在野外尋路;需要知道在什麼條件下撤退,使用輕武器;需要決定二次射擊;需要心理治療,向紙片開槍和向人開槍差別太大。

槍法隻是狙擊手的一個基本素質。理論上一個射擊冠軍成為一個優秀的狙擊手的可能性會大一點,但隻是大一點。優秀的狙擊手應該可以當運動員,但成為冠軍也不是容易的,看一下今天女子 10 米氣步槍的最終排行榜,前幾名分差隻在零點幾環之內,一個優秀狙擊手的槍法也很難在其中脫穎而出的。所以狙擊手是不能勝任奧運會氣步槍比賽的,也沒有先例某國狙擊手轉行到奧運會拿金牌的先例。

【回答者】匿名:

不一定能贏,軍方狙擊手射擊距離大多在 600-1000 米,我軍狙擊手前些年和警察狙擊手進行過比賽,軍方狙擊手的近距離設計成績低於警方的設計成績,而 600 米外的設計成績高於警方,軍方狙擊手射擊時要考慮距離,風向,風速,空氣潮濕度等因素。

而比賽運動員考慮的因數會比這個小,但是比賽射擊不像軍隊狙擊要求一發命中要害,他是在持續的射擊,要求運動員的心理素質要高,抗壓能力要強,再就是槍械也不一樣,比賽用槍是小口徑運動步槍,後坐力,槍口跳動等都與軍用槍械有差別,各自的訓練目的不同,所以軍隊狙擊手去奧運會場不一定能贏。

問:梟龍戰鬥機的設計定位是什麼?

【回答者】鐮刀鐵錘:

梟龍是一種單發輕型多用途戰鬥機。主要的目標國傢是國土面積狹小,有著一定國防壓力,但資金有不足以采購 F16 這類三代機的國傢。 其最初源於成飛對於殲七戰鬥機的深度改進計劃———超七。在超七計劃被迫下馬後。中巴合作的梟龍繼承瞭超七的絕大部分技術資料。可以視作超七的直系血脈。

在最初批次梟龍交付巴方之後。陸續改進的後期梟龍成為瞭中國戰鬥機先進技術的驗證機。無附面層進氣道等殲 10,殲 10 上采用的新技術,均首先應用於梟龍之上。 然而,梟龍確實優秀。但它的根子上仍然是一款二代機。故而除巴基斯坦之外,銷路比較受限。

【回答者】梁簫傑:

就國內而言是技術積累,對巴鐵來說是現實需求。我國是不會局限於輕型戰機的,但當時要研發重型戰機無論是人員還是工程等各方面都還不足以支持(雖然早有立項和試研,不過進展緩慢)。而此時巴鐵還在和啊三扛,剛得不分上下,啊三因為其特殊情況得到美俄兩方的支持,所以空軍方面還是高出一籌,所以向我國求援。

特殊原因我們不能直接援助現用的武器,所以有瞭聯合研發。輕型機本身滿足巴方要求,成本和研發困難程度又較低,對我國來說又是驗證技術的好機會(後來殲十相當一部分技術是驍龍上驗證過的),同時提高我們科研人員的水平,鍛煉人才。就其本身而言,僅僅是滿足巴鐵需求,鍛煉我國科研人員的產物,並非針對出口或自用的產品,除巴鐵之外沒其它國傢用也很正常。況且隻是輕型機,在三代機(美式劃分)當中表現平平。如果說其最大特點那就是便宜,以 F16 一半的價格達到 F16 百分之八十的性能。

梟龍的前世今生 從 1999 年梟龍正式立項開始,中巴兩國就對其寄予厚望,兔子想讓梟龍成為自己在軍機外貿市場上的尖刀和利刃,而巴鐵則希望梟龍能在保衛領空的任務中建功立業。所以從一開始,梟龍頂層設計和技術指標就要求的很高,目標直接瞄準稱霸輕型機市場的 F16。

98 年,作為兔子負責方,成飛於當年購買瞭遭黑熊放棄的 MIG-33 超輕型戰鬥機的設計和測試數據。90 年代末期,陷入巨額虧損的米高揚,也被兔子盯上。米高揚的加入,將梟龍戰機困擾已久的氣動佈局和心臟病問題得到瞭緩解,成飛吸收各傢所長,設計出瞭這款集,中,美,俄三傢技術為一體的優秀戰機。

梟龍戰機的第一架原型機於 03 年 8 月正式首飛,在外形設計上,梟龍戰機和美制 F16 比較類似,都采用大邊條,寬翼面,機翼前緣的延伸板也被放大,因此,梟龍戰機具備極強的中低空纏鬥能力。

為瞭增強梟龍戰機的武器掛載能力,梟龍戰機改進瞭起落架結構佈局,更好的利用機腹下的寶貴空間,也正呼應瞭梟龍設計之初的全天候、多任務作戰設計思路。此外,成飛團隊在原有技術基礎上,大膽突破,率先嘗試新技術,使得梟龍戰機趕在 F35 之前,成為全球第一個采用 DSI 進氣道的戰機。

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