在 001A 航母下水後，中國軍迷們就開始期待第三艘航母瞭。然而，媒體上一度盛傳，中國第二艘國產航母，也是第二代航母的首艦，將推遲建造。推遲的原因是，關鍵技術得到突破，航母總體設計要進行修改。原本計劃采用蒸汽彈射系統，但中國科研團隊率先攻克瞭電磁彈射技術。於是，整個航母設計團隊將基於電磁彈射技術的前提下，對 003 號航母進行關鍵性技術調整。也由此，導致瞭 003 號航母開工的延遲。但是，003 號航母具體延遲多久才重新開工呢？這成為瞭軍迷們最為關心的問題。
近日，據俄羅斯媒體爆料，俄羅斯衛星通訊社發表文章稱，在位於中國上海的江南造船廠發現疑似航母分段，第三艘航母最終輪廓大致可以確定。但俄羅斯媒體依然質疑中國建造大型航母的技術實力。在俄羅斯媒體看來，中國建造 003 號航母，將面臨巨大的風險。因為中國目前建造的兩艘航母，都是滑躍起飛型。從滑躍起飛型，跨過蒸汽彈射型，直接建造電磁彈射型航母，將產生巨大的技術風險。這將使得 003 號航母成為一超級昂貴的技術測試航母。因為基於電磁彈射系統下的眾多配套技術，都將在這艘航母上得到驗證，一旦出現重大失誤，將造成巨額經濟損失。
要說到電磁彈射技術，無論如何都繞不過美國的 " 福特 " 級航母。作為電磁彈射技術的開創者，不僅是當前全球最先進航母，而且引領瞭其他國傢未來航母的研發方向。" 福特 " 級航母的電磁彈射器每 45 秒能夠彈射一架艦載機，日均出動量達到 180 架次，還可根據不同的艦載機類型，調整彈射能量，更加高效節能。但即便如此，" 福特 " 級航母依然還沒有達到完全成熟階段，在整個建造和測試過程中，出現瞭眾多的問題，服役被一再推薦。雖然在今年交付瞭美國海軍，但離形成實戰能力，還需要好幾年的時間。
對於航母經驗遠遠不如美國豐富的中國，建造電磁彈射型航母，也必然遇到更多的問題，甚至是短期無法解決的技術難題。畢竟，中國連蒸汽彈射器都沒使用過。此外，一般來說，電磁彈射系統和綜合電力推進系統是一起上艦。采用瞭綜合電力推進系統的英國 45 型和美國 DDG-1000 型驅逐艦，至今依然沒有完全掌握該技術。這些都屬於尚未徹底成熟的先進技術，中國將面臨巨大的技術性風險。小編記得，在上個月，中國一傢民營企業，就建造瞭一艘排水量 2 萬多噸的特種運輸船—— " 至憲之星 " 號，采用綜合電力推進系統，俄羅斯媒體真的知道中國技術有多強嗎？
" 至憲之星 " 號
在俄羅斯媒體看來，003 號航母將是一艘技術試驗艦，而且，風險極大。因為在 003 號航母上，將直接采用大量的全球最為先進的航母技術，包括電磁彈射技術和綜合電力推進技術。但是，中國真的如俄羅斯媒體所言嗎？砸入巨資，僅僅建造一艘試驗艦？依稀記得，遼寧艦最初是計劃作為培訓試驗艦，但如今的遼寧艦真的隻是一艘培訓試驗艦嗎？距今為止，遼寧艦已經執行瞭多次跨海區遠洋作戰演習，並且形成完全實戰能力！如果這也能算是試驗艦，那中國還真該多建造幾艘啊。
俄羅斯曾說我們造不出五代機，中國造出來瞭；俄羅斯曾說，我們造不出航母，我們造出來瞭；俄羅斯曾說，我們造不出戰略轟炸機，隻等一架轟 -20 首飛。至於俄羅斯說的試驗艦，" 福特 " 級航母對於美國又何嘗不是呢？隻是美國經驗比中國更加豐富罷瞭，這並不意味著中國做不到。中國的航母事業是從零開始的，因此，每一代航母的首艦，都將產生巨大的試驗性，都將是一次大量新技術的整合。中國即便發展蒸汽彈射系統，同樣是試驗，同樣是挑戰，中國同樣沒有任何經驗。中國不缺錢，不缺人才，不缺決心，既然都是從零開始，為何不采用電磁彈射系統？為何不采用綜合電力推進技術？
中國的技術有多強，隻有中國自己知道。至於國外媒體的質疑，就等著被打臉吧。質疑有多深，打臉就有多疼！
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文字 ：網絡
圖片 | 網絡
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