空軍這 68 年,看看轟 6K 的航跡就知道瞭

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11 月 11 日不僅僅是個購物節,更是中國空軍建軍 68 周年紀念日,68 年的建設發展,對於中國空軍來說這並不算啥,在未來的日子裡,她高歌猛進的輝煌必將繼續——生日快樂,中國空軍!

2013 年 11 月 23 日,中華人民共和國東海防空識別區公佈劃設,空軍當天就進行瞭空中警巡。3 年來,空軍一直保持常態化空中警巡。中國空軍新聞發言人表示,空軍將繼續毫不松懈地實施東海防空識別區空中警巡,堅決捍衛中國的正當合法權益。

2015 年 3 月 30 日,中國空軍首次組織航空兵赴西太平洋開展遠海訓練,提升空軍部隊遠海機動作戰能力。

2015 年 5 月 21 日,中國空軍轟 -6K 首次飛越宮古海峽赴西太平洋遠海訓練,飛行訓練區域為國際空域。

2015 年 8 月 14 日,中國空軍轟 -6K 等多型飛機從多個機場起飛,經巴士海峽赴西太平洋遠海訓練,飛出第一島鏈 1000 餘公裡。

2015 年 11 月 27 日,中國空軍轟 -6K 等多型飛機飛越宮古海峽赴西太平洋遠海訓練,同時出動轟 -6K 和多型殲擊機、多型預警機在東海防空識別區遠海警巡。

中國空軍航空兵赴南海常態化戰鬥巡航。2016 年 7 月 18 日,中國空軍組織瞭航空兵赴南海戰鬥巡航。這次南海戰巡,空軍出動轟 -6K 飛機赴黃巖島等島礁附近空域進行瞭巡航。

2016 年 8 月 6 日宣佈,中國空軍組織轟 -6K、蘇 -30 等多型戰機飛赴南海,對南沙島礁和黃巖島附近空域實施戰鬥巡航,推動海上方向實戰化訓練深入發展,提升應對各種安全威脅的實戰能力。

中國空軍多型戰機赴西太平洋檢驗遠海實戰能力。空軍於 2016 年 9 月 12 日組織轟炸機、殲擊機、預警機、加油機等多型戰機,飛經巴士海峽赴西太平洋進行遠海訓練。

2016 年 9 月 25 日,空軍當天出動 40 多架各型戰機,前出西太平洋遠海訓練,多型戰機成體系飛越宮古海峽,檢驗遠海實戰能力。同時出動轟炸機、殲擊機在東海防空識別區例行性警巡。

中國空軍於 2016 年 11 月 25 日按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠海訓練,出動多型戰機同時飛越巴士海峽宮古海峽,達成瞭既定訓練目的。

針對近日一些外國媒體和中國臺灣地區媒體有關報道及相關輿論關切,中國空軍新聞發言人 2016 年 12 月 15 日回應表示:中國空軍近日進行的遠海訓練和東海警巡、南海戰巡,都是例行性、常態化的軍事活動,是空軍的使命所在、職責所在,合法合理合情,還要按照既定計劃一如既往。

2016 年,空軍轟 -6K 飛機成為備受崇尚的 " 明星戰機 ",與轟 -6K 一起走進公眾視野的還有幾個關鍵詞:戰巡南海、警巡東海、演兵遠海。

中國空軍常態化遠海遠洋訓練檢驗海上實戰能力。中國空軍新聞發言人 2017 年 7 月 15 日表示,中國空軍在本周內多次進行遠海遠洋訓練,轟 -6K 等多型多架戰機編隊飛越瞭巴士海峽和宮古海峽,檢驗瞭海上實戰能力。

2017 年 7 月 28 日,空軍官方微博推文:在最近三周,持續開展瞭多次遠洋訓練,多型多架戰機編隊飛越巴士海峽、宮古海峽,檢驗瞭遠海實戰能力。中國空軍新聞發言人表示," 空軍遠洋訓練實現瞭常態化、體系化、實戰化 "。

2017 年 8 月 24 日,中國空軍戰機進行遠洋訓練。此前,中國空軍新聞發言人表示,中國空軍開展的常態化遠海遠洋訓練,符合相關國際法和國際實踐,是提高實戰能力、推進強軍事業的正常需要。" 不管遇到什麼阻撓,中國空軍還要一如既往;不管誰來跟著伴飛,中國空軍還要常去多飛 !"

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