美國《防務周刊》網站 9 月 5 日報道，美國空軍部長海瑟 · 威爾森說，空軍輕型攻擊機的第一輪選型試飛在 8 月 30 日告一段落，接下來幾個月，空軍將決定是否進行戰場測試。報道中提到，美軍在試飛中對輕型攻擊機提出瞭兩項新的要求，即能夠執行空中加油任務和與美軍現役指揮控制體系無縫連接。這兩項無疑都是有利於德事隆集團的 " 蠍子 " 輕型噴氣式攻擊機，甚至可以說，這兩個新的要求幾乎就表明美國空軍已經 " 內定 " 中標機型。
報道稱，空軍部長威爾森表示，美國空軍在新墨西哥州霍勒曼基地進行的測試已經結束，按計劃到年底前將完成對各機型成本和表現的完整報告。
A-29" 超級巨嘴鳥 " 在試驗中投擲激光制導炸彈
AT-6" 武裝德州佬 2" 投擲激光制導炸彈
輕型攻擊機演示是在 7 月底開始的，參加的機型包括內華達山公司和巴西 Embraer 公司聯合推出的 A-29" 超級巨嘴鳥 "、L3 科技和空中拖拉機聯合推出的 AT-802L" 長劍 "、德事隆集團的 " 蠍子 " 噴氣式攻擊機和 AT-6" 狼獾 " 渦輪螺旋槳攻擊機。
威爾森說：" 我預計今年秋天，或者最遲 12 月到明年 1 月間，我們將做出決定是否進行後續試驗——這將是戰場試驗——以及哪些飛機進入第二輪試驗。"
她說：" 我們可能會讓它們參加實戰。現在還不能確認讓它們參加什麼樣的任務，但有一件事我們可以確定，就是要看它們是否能與現有的指揮控制系統很好的配合，以及其他諸如此類的事情。" 美國軍方此前也曾進行類似的試驗，2013 年代號 " 戰鬥龍 II" 的試驗中，美軍將兩架經過改裝的 OV-10" 野馬 " 攻擊機派到中東參加作戰。
美國空軍打算用相對廉價的輕型攻擊機充實自己的機隊，這樣它們能以比較低廉的價格和較好的性價比執行近距離空中支援等低端任務，以降低高性能戰鬥機出動率。盡管目前這一工作還沒有正式立項，但威爾森說，8 月間進行的對比試飛將有助於美軍決定是否後續進行更多試驗，以及最終采購飛機。
盡管美國空軍尚未選定進入戰鬥驗證的機型，但威爾森表示，伊拉克空軍在過去的 18 個月中一直在使用 " 超級巨嘴鳥 " 攻擊機執行任務，並且沒有損失。
" 蠍子 " 攻擊機投擲激光制導炸彈
" 蠍子 " 攻擊機是一種內部空間非常大的輕型飛機，可以滿足美軍各種奇怪的要求
在阿富汗這樣的戰場環境下，輕型攻擊機大有可為，因為對手幾乎沒有防空能力。
威爾森說，她今年 8 月也前往阿富汗和伊拉克，此行讓她對加油機部隊產生瞭新的見解，她認為輕型攻擊機未來也應該能夠扮演加油機的角色。
" 我們每天要起飛 65 架次的加油機。執行攻擊 ISIS 任務的戰鬥機，在每次任務中經常需要進行 4-5 次空中加油。所以我們是高度依賴加油機的。" 她說：" 而且我們考察的一些輕型攻擊機確實具有空中加油的能力。有些則沒有，我認為這將是我們決策的重要考慮。"
盡管目前所有參加競標的輕型攻擊機尚未有執行空中加油的記錄，但據相關公司人員透露，其中兩種飛機如果經過改裝將具備空中加油能力。
加拿大版的 AT-802 ——這是一種商業農藥機，並非武裝化的 " 長劍 " ——已經通過多種認證，可允許在外部油箱內攜帶燃油，空中拖拉機公司政府關系與商業發展經理湯姆 · 孟克爾說。
該公司已經開始展開工作，將一架 AT-802U ——武裝版，是 " 長劍 " 的前身——使用它的掛點攜帶空中加油吊艙，它將可以為無人機提供空中加油。
不久前，" 蠍子 " 攻擊機飛赴華盛頓，向五角大樓和國會的老爺們進行展示，與林肯紀念碑和傑斐遜紀念堂拍下瞭一張合影，這張照片可以說是非常 MAGA 瞭 ……
新世紀以來，作為在低威脅環境下高效對地打擊的作戰飛機，高級教練機客串攻擊機，或者專職輕型攻擊機已經成為大國空軍省錢的利器。今年中國空軍就用教練 -10 飛機參加瞭 " 航空飛鏢 " 競賽，與俄羅斯空軍蘇 -25SM 一決高下，這種飛機其實和美軍的輕型攻擊機概念也有些相似
德事隆集團的發言人皮爾森則說，該公司的 " 蠍子 " 噴氣式攻擊機有這較大的多功能載荷艙，並且已經通過瞭必要的許可，將可以執行加油任務。不過，" 我們尚未被告知需要整合這方面能力或演示這個能力。" 她說。
觀察者網軍事評論員認為，美國空軍的這次輕型攻擊機選型從一開始就被認為懸念不大。原因很簡單，參加競標的機型中，A-29 有巴西血統、AT-802 有加拿大血統，連 AT-6 早年也是美國按許可證生產的瑞士 PC-9 教練機，因此參選的飛機中，隻有 " 蠍子 " 是 " 純正 " 美國飛機。" 蠍子 " 作為一種噴氣式動力的飛機，其使用維護價格可能比其他幾種螺旋槳飛機高一些，但改機載荷更大，留空時間更長，而且從設計之初就考慮瞭執行空中偵查、空中加油等多種任務，其較大的載荷艙可確保安裝美軍指定的各種軍用器材和設備，這樣一種為美軍輕型攻擊機競標量身定做的飛機，當然會受到空軍方面的喜愛。
因此，這次選型後美軍提出的 " 與現有指揮控制系統無縫連接 " 和 " 空中加油 " 兩個要求基本就已經將中標方案鎖定在 " 蠍子 " 身上瞭。按計劃，美軍將采購超過 100 架輕型攻擊機，在 2020 年前後全部列裝部隊。
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