F-15" 鷹 " 是一種雙發高性能全天候空中優勢戰鬥機，在 1972 年首飛，1974 年進入美國空軍服役。" 鷹 " 最顯著的特點是其優秀的加速和機動性能，該機是美國歷史上第一種推重比大於 1 的生產型戰鬥機，號稱可以在垂直爬升中繼續加速。
而且由於該機的高推重比（正常起飛重量推重比約為 1.04），" 鷹 " 還被選中執行神秘的 " 衛星殺手 " 任務。在上世紀七十年代後期，蘇聯發展出 " 殺手衛星 "，專門用來摧毀美國重要的偵察和通訊衛星。
為瞭應對這一威脅，美國研制出沃特 ASM-135A 反衛星（ASAT）導彈。導彈沒有戰鬥部而是通過一個小型動能殺傷戰鬥部，通過紅外制導方式撞擊衛星。這個小型動能殺傷戰鬥部是一個較短的圓柱體，從外觀上來看有點像一個番茄罐頭。圍繞著這個 " 番茄罐頭 " 一周佈置有 56 臺全裝藥固體火箭發動機和 8 臺半裝藥固體火箭發動機，這些固體火箭發動機用於控制轉向以調整導彈戰鬥部的飛行姿態。搜索並捕獲目標的工作由位於終端尋的飛行器中心的紅外探測器來完成。
1985 年 9 月 13 日 F-15 進行瞭第一次也是唯一一次實彈射擊，愛德華茲空軍基地第 6512 實驗中隊的 一架 F-15A 從范登堡空軍基地起飛後躍升爬升至 24000 米高度，瞄準 " 太陽風 "P78-1 衛星發射瞭 ASAT 導彈。" 太陽風 "P78-1 是 1979 年 2 月發射的一顆極地軌道伽馬射線光譜衛星，由於蘇聯喜歡向極地軌道發射偵察、海上監視和電子情報衛星，所以 " 太陽風 "P78-1 成為瞭一個完美目標。導彈的一二級點火順利，小型動能殺傷載具分離後導向目標，最後通過撞擊摧毀瞭衛星。
這次試射成功地證明瞭 ASAT 基本概念的可行性。但卻違反瞭美蘇簽署的禁止研制和測試反衛星武器的條約。
