繳獲裝甲車充門面 一戰後德軍的“多炮塔”怪物

09-12

這是 1919 年,駐守在弗萊克拉的德國海軍守備部隊。

一戰結束後,德國已經沒有瞭制造裝甲車輛的能力,這些裝甲車大多是戰爭時期繳獲的。其中主要是兩種,英國奧斯汀(Austin)裝甲車和意大利安薩爾多(Ansaldo)裝甲車。這兩種裝甲車都是采用多炮塔設計,非常獨特。

這就是英國奧斯汀裝甲車,一戰前夕,英國應俄國的要求而開發的一種雙炮塔重型裝甲車,分為 3 種型號。由奧斯汀汽車公司研制,這是其中的 3 型。註意左右兩個可以獨立旋轉的炮塔上,各安裝瞭一挺馬克沁重機槍。

這是意大利安薩爾多 IZ 裝甲車,該車炮塔部分設計非常有特色,是分為兩層,可以分別旋轉,能夠配備三挺馬克沁機槍。這種裝甲車於 1916 年研制,車體高 2.8 米,重約 10 噸。安薩爾多同樣也是汽車公司研制的,初期裝甲車大多由汽車公司自行研制,世界上第一種裝甲車就是英國羅爾斯 - 羅伊斯(勞斯萊斯)公司研制的。

德國海軍守備隊的合影,左側就是安薩爾多 IZ 裝甲車,可以看到其非常有特色的雙層炮塔。安薩爾多 IZ 隻生產瞭 10 輛,堪稱稀有型號。右側就是奧斯汀裝甲車。

不過,德軍官兵普遍比較喜歡奧斯汀裝甲車,這是因為該車發動機性能出色,越野性能出色。加上左右兩個炮塔可以射擊不同方向的敵人,所以德軍更喜歡這種英國裝甲車。

德軍喜歡在裝甲車上畫上骷髏標識,這實際是普魯士傳統的延續,而非恐嚇敵人的需要。

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