俄羅斯精銳的圖 160 轟炸機大傢很熟悉，其最新改型圖 160M2 的下線近日也為大傢所熱炒，而最近一張大傢很熟悉的王牌圖 160 轟炸機的圖片在網上出現，圖中這架功勛戰機正在開加力起飛，而其身後的噴油中混雜著黃色油霧，這是什麼原因呢？
圖 160 轟炸機
筆者認為有兩種可能，一是可能噴油後再點加力的瞬間，譬如美國的 F111 土豚戰鬥轟炸機，有時候飛行員噴油後再點加力，此時大量的油在往後噴，點燃加力的瞬間，其身後就會產生長長的火炬，筆者以為，如果是這一可能的話，很可能是在開始噴油的瞬間，準備開加力點火的間隙；而第二種可能則是滑油中紅油的漏出，這當然也是有一定可能的，由於紅油的顏色關系，因此會造成顏色偏深。此外噴油和地面沙塵的混合可能也是一種原因，當然就航空煤油來說，其靜態狀況下還應該是清澈如水的！
F111 起飛
就圖 160 的發動機而言，其屬於庫茲涅佐夫設計局的 NK32 系列發動機，圖中的圖 160 轟炸機采用的動力應該屬於 NK-32 1 型發動機，庫局最早在圖 26 即圖 22M3 上采用瞭其最早基本型 NK25 發動機，兩種發動機均采用三轉子佈局，中涵道加力構型，重量在 4 噸左右，推比美標水平在 5 左右，加力推力超過 23 噸，NK32 發動機衍生瞭諸多後續發動機，如 90 年代初推出設計方案的號稱俄羅斯版 GE90 斯基的 NK-44 發動機，和 30 噸的 NK65 發動機。庫局堪稱俄羅斯的三轉子發動機專業戶，其水平可以與英國的羅爾斯羅伊斯公司的三轉子發動機，諸如 RB199 和 RB211 及遄達系列發動機相提並論。圖 160 采用四發佈局設計，其總加力推力堪稱目前的世界第一。
以上是筆者的一些淺見和相關介紹，僅供大傢參考
