在中國空軍中，殲 -20 可謂是隱形刺客，它具備雷達、紅外隱形能力，因此敵人難以發現它的行蹤，這也是隱形戰機的優勢所在，除此之外，殲 -20 還在中國空軍的作戰飛機中率先采用瞭低可視度塗裝，而與殲 -20 同期服役的另一種三代半戰鬥機——殲 -16，也在測試低可視度塗裝。
圖片：飛行中的低可視度塗裝殲 -16，感謝原作者。
這架采用低可視度塗裝的殲 -16，已經不止一次曝光瞭，它依然采用瞭灰色空優塗裝，但和現役的量產型殲 -16 采用的上深灰、下淺灰塗裝相比，其機腹的灰色塗裝顏色要更深一些，與此同時，現役的量產型殲 -16 在垂尾有我軍傳統的紅黃相間的 " 八一飛翼 " 軍徽標志，在這架殲 -16 身上更換為低可視度軍徽，而且其進氣道警示標志，也從黃黑相間變成瞭深灰色線條。
圖片：低可視度塗裝殲 -16。
值得註意的是，這架殲 -16 尚未塗有 5 位數的戰術編號，因此還應該是一架新塗裝的測試機。已經在中國空軍服役的殲 -20，就采用清一色的低可視度軍徽、戰術編號，與此同時，殲 -20 還測試瞭 " 割裂迷彩 "、" 斑點迷彩 " 等新塗裝，以提高戰機在近距格鬥中的目視光學隱形效果。
圖片：量產型殲 -20 采用低可視度塗裝
比起西方空軍，中國空軍戰機的低可視度塗裝遲到瞭很多年。在隱形戰鬥機尚未出世之前，美軍對作戰飛機的塗裝和偽裝進行瞭深入研究，不僅僅是 F-22 和 F-35 這樣的隱形戰鬥機，美軍的三代機幾乎都是清一色的低可視度空優塗裝，而在上世紀 70、80 年代和 60 年代美軍戰機還針對歐洲地區和東南亞的作戰環境，專門研發瞭歐洲戰區和越南戰區的塗裝，可謂因地制宜。
圖片：西方空軍普遍采用低可視度塗裝，圖為英軍的 F-35B
塗裝是一架戰鬥機的顏值構成，同時也在戰時有著很重要的偽裝效果。低可視度塗裝不僅可以讓敵機在進入目視接觸階段難以輕易發現，同時也在地面停機坪等環境下，對戰機形成很好的偽裝效果。
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