據科技日報日前報道，在中國西北某戈壁灘，中國空氣動力研究與發展中心成功進行瞭一次某型號航天模型試驗飛行器的發射。據介紹，本次發射是中國國內首次開展的某工程的關鍵技術研究飛行試驗，具有重大的工程應用和科學研究價值，也標志著中國杭坦模型飛行試驗研究能力實現瞭速域、空域和應用領域的重大跨越。
值得註意的是，本次進行試驗的單位是航天飛行控制中心，這是中國先後發射天宮系列空間試驗站和神舟飛船等一系列太空探索的重要單位，這也意味著這次發射的航天模型一樣具有非同凡響重要任務，因此有分析人士經推測指出，這款飛行器即有可能是中國正在研發的空天飛機的前期試驗裝置，如果推測成立的話，這標志著中國在空天飛機領域，再次取得瞭一個重大的進展。
中國研發空天飛機早已不是什麼秘密瞭。去年 10 月份的時候，國內權威媒體發表新聞稱，中國航天科技集團公司一院正聯合國內優勢機構共同合作研制可重復使用運載器，並計劃於 2020 年左右首飛。這款可重復使用的運載器就是大傢期盼已久的空天飛機。據介紹，這款空天飛機能將單位有效載荷的運輸成本降低至現有一次性運載火箭的十分之一，還能大幅縮短發射準備時間，有望像飛機一樣實現航班化的天地往返運輸。
這樣以來，中國研發的空天飛機無論從技術先進程度還是發射成本等角度，將大大超越前不久名聲大噪的獵鷹火箭。更重要的是，中國空天飛機將有可能像飛機那樣實現航班化的往返運輸，這位中國將來為中國自己的空間站運輸補給的工作大大簡化，那個時候大傢前往太空就像城際大巴一樣方便，比馬斯克的獵鷹高瞭不止一個層次。
然而在更早的 2007 年，就有網友曝光圖片顯示，中國已經在研發空天飛機的相關模型，這就是大傢此前熱炒的神龍空天飛機，該空天飛機模型掛載在中國的轟 -6 轟炸機下方進行飛行試驗，不過出於保密等原因，關於這款空天飛機已經好久沒有更多消息瞭。
自從美國航天飛機因為成本問題退役之後，美國的太空發射很長時間需要依賴從俄羅斯引進火箭發動機，至於馬斯克的獵鷹火箭，因為此前出現過一系列重大事故（將軍方的衛星發射丟瞭），軍方並不敢使用。美國已經不再研究大型航天飛機瞭，但是即便如此，美國卻推出瞭 X-37B 無人航天器，目前這款神秘的飛行器依然在太空軌道中，執行著美軍的機密任務。
2010 年 4 月 22 日，美國發射瞭其耗費 10 年之久研發成功的 X-37B 空天飛機，目前這款飛機已經先後進行過至少 6 次類似的發射實驗，最近一次是在去年 9 月份，本次也是 X-37B 第五次執行空間任務。
雖然很多軍迷心氣很高，覺得中國軍工實力已經開始追上美國瞭，但是至少在空天飛機領域，中國依然與美國存在著很大的差距。雖然中國的航天發射能夠領先馬斯克的獵鷹火箭，但是很顯然，想要跟美國相比，依然有相當一段時間的路要走，這也是中國必須認清的一個現實。
相對而言，喜歡大叫狼來瞭的美國媒體，對於中國研發的空天飛機的相關性能，報道的就有點勁爆瞭。據美國《大眾科學》日前發表文章稱，中國同時開展兩型高超音速空天飛機的研發工作，負責這兩款飛機的研發單位分別是中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司。其中前者研發的是 2016 年曝光的預計在 2020 年首飛的可重復使用的小型空天飛機，可以在普通機場進行起降，而後者負責研發的則是飛行速度達到 6 馬赫的高超音速空天飛機。
不過對於廣大軍迷來說，無論哪種空天飛機，將極大的振奮大傢的信心。
