雖然戰爭讓操作武器的士兵變得冷漠和麻木，但人性善良的一面往往會成立歷史上閃耀的星星。多年以來，蘇聯軍人給外界的最主要印象之一就是能永不屈服地戰鬥到底，而其實在很多具體事件中，這些士兵也存在著溫情的一面。即便是在美國海軍面前，蘇聯士兵的舉動也顯得非常高大。
我們將要講到的這則故事是關於蘇聯 " 新羅西斯克 " 號載機巡洋艦的。為瞭方便稱呼，本文將其叫做 " 新羅西斯克 " 號航母。這艘戰艦於 1982 年 9 月 14 日服役，並在 1983 年 5 月 14 日啟程，前往北方艦隊的北莫爾斯克歸艦。作為一艘嶄新的蘇聯航母，" 新羅西斯克 " 號遭到瞭北約飛機和艦艇反復的騷擾 , 其中美國最為積極，實在是讓艦上的官兵痛苦不已。
1983 年 5 月 22 日是星期天，當天早上烏雲密佈，" 新羅西斯克 " 號航母已經通過瞭博斯普魯斯海峽，並進入地中海，隨即便遭到排水量 2500 噸的意大利 " 射手座 " 號護衛艦監視。下午太陽出來瞭，照耀著藍藍的天空和海水，周圍的景色非常迷人。此時，在附近遊弋的 " 艾森豪威爾 " 號航母派出 2 架 A-6E 攻擊機抵達 " 新羅西斯克 " 號的上空，來者氣勢洶洶，頗有要試試這艘蘇聯新戰艦究竟是個繡花枕頭，還是個硬茬子。
其實在兩架 A-6E 攻擊機從 " 艾森豪威爾 " 號航母上起飛後不久，" 新羅西斯克 " 號上的雷達設備就已經探測到瞭它們的逼近。於是，" 新羅西斯克 " 號的艦長立即命令起飛進行監視和攔截。在進行瞭 5 分鐘的準備之後，處於值班狀態的 2 架雅克 -38 飛機升空，準備同美國海軍的對手過過招。
這兩架 A-6E 攻擊機一看就是老手，它們從太陽的方向朝著 " 新羅西斯克 " 號飛來。而要對其進行監視和攔截的雅克 -38 艦載機飛行員，一旦采取截擊措施，就會被毒辣的太陽光刺眼，稍微不小心就會變得非常被動。不久後，這兩架 A-6E 攻擊機果然很刁鉆地躲過瞭雅克 -38 的攔截，並順利地抵達 " 新羅西斯克 " 號上空，隨後就是幾個漂亮的滾轉。
如果此時 A-6E 攻擊機見好就收，那麼後面的悲劇就不會發生瞭。但似乎無論是長機，還是僚機，都覺得這次炫耀還不過癮。於是它們在遠離 " 新羅西斯克 " 號上空後，又折返回來做超低空的俯沖動作。超低空俯沖其實是個非常明顯的攻擊戰術動作，冷戰時期搞這種模擬攻擊早已是見怪不怪瞭。
長機在進行超低空俯沖的時候，拿捏得非常好，在快要貼到海面時迅速拉起，一連串漂亮的戰術動作甚至讓 " 新羅西斯克 " 號上的雅克 -38 飛行員們也不由得心裡暗暗叫好。然而，僚機卻沒有這麼幸運瞭，它在俯沖時未能及時地拉起，直接鉆入海裡，然後就發生爆炸並騰起一團火球。由於事故發生的過於突然，A-6E 攻擊機的飛行員未能及時彈射和跳傘。
如果聯想到從塞瓦斯托波爾出發到現在的這些日子，以及 A-6E 攻擊作出如此冒犯自己和危險的動作，" 新羅西斯克 " 號航母編隊的官兵們本應該幸災樂禍才是。然而，事實上他們並沒有。負責為 " 新羅西斯克 " 號提供護航的 " 鎮靜 " 號大型反潛艦迅速趕往墜機海域進行查看，由於並未發現飛行員生還的跡象，所以編隊下令繼續向西行駛。而在這個時候，" 新羅西斯克 " 號也停止瞭艦載機的飛行活動。這對於美國海軍來說，無意識蘇聯海軍展現的一個很大善意。
但從後來的記錄來看，美國海軍似乎很不領 " 新羅西斯克 " 號的情。美國檔案的記錄是，1983 年 5 月 22 日，一架隸屬於 VA-65 中隊、編號為 AG-503 的 A-6E" 入侵者 " 攻擊機在地中海執行日常訓練任務時墜海，兩名飛行員死亡，絲毫都沒有提到這架飛機曾經騷擾過 " 新羅西斯克 " 號。
在冷戰時期的對抗中，西方描述的蘇聯艦艇和飛機常常是瘋子，比如蘇聯的小艦敢於撞擊大艦，蘇聯的飛機可以去撞其他國傢的巡邏機。但實際上，任何一名戰士，首先他都是有血有肉、活生生的人。而蘇聯海軍本文中的這種善意的舉動，在很多場景下更需要勇氣，更令人欽佩。
